hirsetier

Der paßt wunderbar quer unter den doppelten Ladeboden/Kofferraum. Was meinst du mit Blätter? Also ersetzbar ist an dem Ding nix. Das ist ein Teil und sehr stabil. Auch der Eiskratzer selbst macht einen rubosten Eindruck. Liste 2x hirsetier (1 blau, 1 gelb) 1x cer (blau) 2x yem ( 1 blau, 1 gelb, bitte Versand ) 2x simon461 (gelb per Versand ) 2x Santaclaw (gelb) Gesamt: 3 x blau, 6 x gelb

@cer: Willst du einen neuen Zettel machen? Ich würde das auch machen. Mit meinen bescheidenen Kenntnissen wird das aber nicht wesentlich anderes aussehen wie 2008 ...

Hallo Leute, es gibt eine Sammelbestellung für Eiskratzer. Mehr Infos gibts hier: Sammelbestellung Eiskratzer/besen Gruß, Matthias

Servus Leute, ja, ich weiß, wir haben noch nicht mal richtig Sommer und ich schreib hier von Winterutensilien. Aber das Angebot liegt halt jetzt vor und als Übergabe um Versand zu sparen bietet sich das Jahrestreffen im August an. Zur Sache: Es geht um nen Eiskratzer mit Besen. Made in Canada. Und die wissen, wie man so was macht. Wer dieses Ding aus versehen kaputt bekommt, der frist auch kleine Kinder . Beim letzten München-Stammtisch konnten sich ein paar User von der Stabilität überzeugen. Der Griff ist mit einen weichen Gummi überzogen, ist griffig und liegt gut in der Hand. Wegen seiner Länge (66cm) bekommt man die Scheiben frei, ohne sich groß über das Auto lehnen zu müssen. Preis: 6,60€ Sollte es Besteller geben, die nicht beim Jahrestreffen oder München-Stammtisch erscheinen (können, wollen etc) gibts natürlich auch den Weg des Versandes. Das Porto dürfte innerhalb Deutschlands mit dpd bei 3,80€ liegen. Einen Versand nach Österreich kann ich auch anbieten, da ich ab und an dort tanke und dann da auch zur Post gehen kann. Die Post Austria verlangt 4,08€. Damit ihr wisst, um was es geht, anbei noch 2 Bilder. Es gibt nur die Farben gelb (das fast schon Richtung Papayaorange geht) und blau. Die Mindestbestellmenge liegt bei 12 Stück (farbenunabhängig). Bitte tragt euch verbindlich bis 01.07.2009 in die Liste ein (evtl kann die Frist verlängert werden). Bezahlung erfolgt im Voraus. Weitere Infos folgen dann per PN. Liste 1x hirsetier (blau) Gesamt: 1x blau, 0x gelb

Äh, handelt es hierbei um die gleiche Anfrage? https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=34262

Jawohl Jungs! Ihr gebt echt alles, damit die Polos bei euch richtig gut sitzen. RESCHPÄÄKT

Naja, nachdem ihr ja ned gekommen seit, gabs keinen Grund unsere müden Häupter noch länger über den Tischen zu halten.

Heute beim Stammtisch hab ich erfahren, dass es in Schwabach einen Händler gibt, der sehr viel mit 1,2er dealt Frag mal den streifi, der hat seinen auch von diesem Händler.

Und flott war diesmal das Essen da. Ich glaub, so schnell waren die noch nie. Obs am Wochentag liegt?

Ja, grad eben

Montag, 10.08.2009 (09:00-17:15 Uhr) - Trainingsgrundpreis 1.400,00 € ruffi ( alle Termine möglich habe Urlaub ) dieselschmid (geht nur da, bin den Rest der Zeit an der Nordsee - allerdings, da mit 3 Kindern und trotz Fünfsitzer A2 - mit dem Berlingo meiner Frau - seufz!) Alu-Fan frido (die anderen Termine gehen leider nicht) schniggl (die anderen Termine gehen wenn dann nur kurzfristig) hirsetier Donnerstag, 20.08.2009 (09:00-17:15 Uhr) - Trainingsgrundpreis 1.400,00 € hirsetier (zur Not auch am Montag, wenn am Donnerstag keine 11 zusammenkommen) ruffi Alu-Fan Samstag, 29.08.2009 (09:00-17:15 Uhr) - Trainingsgrundpreis 1.600,00 € ruffi Alu-Fan lutzmich lutzmichs bessere Hälfte ...

Bis jetzt hat er sich noch ned geäußert. War halt ein Gedanke von mir, da es letztes Jahr auch gut geklappt hat. Und sollte es dann so kommen, gondeln wir nicht über die A93 (Lichtenau ist doch etwas nördlich von Wolnzach Und: Hab ich irgendwo erwähnt, dass wir die A93 fahren??

hm, um eine Mittagspause zu machen, werden wir an diesem Rasthof wohl zu früh vorbeifahren. Zudem ist der ungeeignet, wenn wir uns mit den Anreisenden, die über die A70 kommen, treffen wollen. Um 14 Uhr ist ja Zwickau angesagt. Daher sollten wir in München schon um 8:45 Uhr wegfahren, sollten wir uns wieder beim Mike zusammenrotten. Weiterfahrt von dort dann um 9:45 Uhr. In Bengaz (wie der frangge sacht) wären wir dann schon um 11:15.... Bei der Rastanlage östlich von Hof wären erst wir um 12:15, passend zur Mittagspause. Wenn wir da um 13:00 weiterfahren, sollten wir pünklich beim Museum in Zwickau sein. (Fahrzeiten aus google.maps übernommen) Aufgrund der Abfahrtszeiten, denke ich auch nicht, dass wir all zu große Probleme auf der A9 bekommen werden

In einer Waschstraße fährt das Auto immer in eine Richtung und die Waschanlagenelemente sind fix. Wenn die Anlage also hinten wäscht und z.b. Die Bürste wieder hochfährt, ist der A2 wieder etwas weiter vorne. Bei einer Portalwaschenalge steht der A2. Die Anlage kommt mit der Bürstenwalze von vorne über das Auto und bewegt sich hinten am A2 nach unten. Wenn nun die Anlage wieder nach oben und vorne will, wird der Spoiler übersehen und schon ist das Unheil da. Kurz gesagt: Waschstraßen haben nur eine Fahrtrichtung (Auto fährt immer nach vorne) und Portalanlagen 2 (Anlage fährt nach hinten und zurück).

Arg, an die Rundung hab ich da gar ned gedacht:bonk: Ist die in der Tat so ausgeprägt? @A2magica: Kommt drauf an, wie man da runterschaut. Sitz man am Fahrersitz und blick nur leicht nach rechts unten, ohne den Kopf zu verdrehen, liegt das Symbol auf der Seite. So wie hier das 12V auf der Steckdose ist, hätte ich auch das Symbol der Tankentriegelungsklappe angebracht.

ich hätte den um 90 Grad gegen den Uhrzeigersinn gedreht Aber sonst gemacht!

Das gleiche hab ich mir auch gedacht, als ich meinen Fehler bemerkt hab. Allerdings gibts in den bay. Sommerferien nur noch einen Termin für Einzelteilnehmer und der kostet 165 für Mitglieder, da Wochenende. Zum anderen wären wir bei einer Gruppenanmeldung unter uns. Alternativ gibts derzeit noch Kurse im Juli, bei denen noch alle Plätze frei sind. Von mir aus können wir auch da einen nehmen (z.b. 30.07.) und jeder meldet sich da schnell selbst an. Allerdings besteht halt die Gefahr, dass da auch jemand fremdes bucht... Alternativ: Da man bis zu 4 Plätze auf einmal buchen kann, könnten auch 3 Leute alle anderen die Plätze besetzten...

So, erst einmal freuts mich, dass doch ein reges Interesse an so einem Training besteht. Vorab aber noch ein Hinweis: Die Preise in meinem Eingangspost sind leider zu niedrig, da ich Depp übersehen habe, dass in der Preisliste des ADAC Nettopreise drinstehen:omg: Wenn ihr aber weiterhin mitmachen wollt, habe ich 3 Termine vom ADAC optionieren lassen. Bis zum 03. Juni müssen wir uns entschieden haben, ansonsten werden die drei Termine wieder frei gegeben. Da sich keine eindeutige Mehrheit für unter der Woche oder Wochenende herauskristalisiert hat (aber einen Tendenz zu einem Termin unter der Woche geht) habe ich 2 Wochentage und einen Samstag freihalten lassen. Tragt euch bitte unten bei dem entsprechenden Tag, an dem ihr könnt, ein. Bitte beachtet, dass diese Anmeldung nun verbindlich ist. Den Tag, an dem wir 11 Leute zusammenhaben, melde ich dann dem ADAC. Da ich für den ADAC Ansprechpartner für unsere Gruppe bin, muss ich auch den gesamten Gruppenbeitrag an den ADAC zahlen. Daher bekommt ihr von mir, wenn der Kurstermin feststeht, eine PN mit meinen Kontodaten. Dorthin überweist ihr dann die anteilige Kursgebühr. Sollte jemand dann aus irgendwelchen Gründen doch nicht am Kurs teilnehmen können: Eine Rücküberweisung der anteilig entrichteten Gebühr ist leider nicht möglich, da sonst für die verbliebenen Teilnehmer deren anteilige Gebühr sich erhöht. Dafür bitte ich um Verständnis. Ich denke aber, dass sich im Fall der Fälle sicherlich ein Ersatzteilnehmer finden läßt. So nun genug der vielen Worte, hier die 3 Termine für das PKW Intensivtraining in Augsburg (max. 11 Teilnehmer pro Gruppe, Trainingsgrundpreis zzgl. 19% MwSt ): Montag, 10.08.2009 (09:00-17:15 Uhr) - Trainingsgrundpreis 1.400,00 € ... ... ... Donnerstag, 20.08.2009 (09:00-17:15 Uhr) - Trainingsgrundpreis 1.400,00 € hirsetier (zur Not auch am Montag, wenn am Donnerstag keine 11 zusammenkommen) ... ... Samstag, 29.08.2009 (09:00-17:15 Uhr) - Trainingsgrundpreis 1.600,00 € ... ... ... PS: Wegen der Übersicht habe ich einige Beiträge rausgenommen. Also nicht wundern

Nö, die haben ET 38: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=29755&highlight=telefonw%E4hlscheiben und https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=33701 Auch ein Audi TDI kann sich mal vertippen

@wusch: Ob während der Übungen Beifahrer dabei sein dürfen, liegt im Ermessen des Lehrers, wenn ich das beim ADAC richtig gelesen hab. Der Gutschein hilft bei unserer Aktion nix, da wir einen Gruppenpreis haben, der dann durch die 11 Teilnehmer geteilt wird. @lutzmich: also am 15.08 haben ned nur du oder ich was anderes vor: Jahrestreffen des A2 Club Deutschland am 14., 15. und 16. August 2009 bei Dresden

Wenn erstens den Link nicht hier, sondern wo anders im Forum setzten muß, mach ichs halt einfach

Kurze Zwischeninfo: Pfingsten wird nix mehr. Es geht erst wieder im August (für die Ferienabhängigen auch gut ). Wenns gut geht, kann ich noch diese Woche 3 Termine zur Wahl stellen.

Wie meinst? Kann nix erkennen...

Ich hab die Liste bereinigt, da auf den letzten Seiten paar Leute verloren gingen. Bitte Liste entsprechend weiterführen und Turboladerschaden zwegs besserer Übersicht in blau und fett halten. Rotes Sofa / 90 PS TDI --- Bj.05/2006 --- ATM bei 3060 km --- Garantie --- (Kompressionsverlust) BluePyramid / 75 PS Benziner --- Bj. 05/2001 --- AUA bei ca. 50000 --- CarLife + Selbstbeteiligung 250€ --- (Kompressionsverlust auf Grund defekter Zylinderkopfdichtung, Ölverbrauch ca. 1l/100km) --> Tausch des Rumpfmotors und Dichtung M@x / 75 PS TDI --- BJ 2002 --- Neuer (Kein ATM) Motor nach 700 km --- Turboladerschaden --- Garantie amnesius / 75 PS Benziner --- BJ 2000 --- ATM bei ca. 12000km --- Warum? Nie erfahren! thisisit / 75 PS Benziner -- BJ 2000 --- ATM bei 58.000 KM --- Spannrolle defekt D.Vibes / 90 PS TDI --- Bj 2003 ----> Turboladerschaden bei 68tkm und 190 auf der A-bahn. 800 Euro Kulanz 800 selber gezahlt Carpinus / 90 PS TDI --- Bj 2004 --- Turboladerschaden nach 37 Tkm, bei 160 auf derA-bahn. Abrechnung über CarLife Plus, mein Anteil noch nicht berechnet Patrik-B / 75PS TDI --- BJ 2001 --- nach knapp 98tkm --- Bruch des Nockenwellenlagers (neuer Rumpfmotor muss rein, 3500€) afagddu / 90 PS TDI --- Bj 2004 --- nach 44 tkm --- 70% Teilekosten Kulanz --- Turboladerschaden; Genauso, wie bei den anderen, plötzlich und unerwartet auf der Autobahn ... . A2AS / 75 PS Benziner --- BJ2002 --- nach ca. 17 TKM --- Hoher Ölverbrauch --- neuer Teilmotor --- genauen Grund nie erfahren ---- 2500 Euro, auf Audi Kulanz 100% !!! SilverMA / 90 PS TDI --- Bj 2005 --- 45380km --- Turboladerschaden bei 180 kmh auf der linken Spur. Hansemann / 90PS TDI --- Bj 2003 --- 58tkm --- Turboladerschaden auf der AB (Mutter vom Verdichterrad gelöst und den Rest im Lader pulverisiert)---CarLifePlus SB 160€---Kulanzanfrage wird noch gestellt Audi TDI / 75 PS TDI --- Bj 2001 --- 170.000km --- 1. Motor bei 110.000 defekt https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=20973, Versicherung der Werkstatt hat den neuen Rumpf übernommen, entgegen meiner ersten Aussage im Beitrag waren die Gewinde doch defekt und der Rumpf musste ausgetauscht werden da sich die Schrauben immer wieder gelockert haben. 2. Turboladerschäden (mehrfach); Ja passiert halt 3. Aktuell scheinbar wieder neuer Motor fällig bei 170.000km.... Details folgen Mein A2 ist mal wieder im A.... newBE / 90 PS TDI --- BJ 2004 --- nach 40.000 KM --- Turboladerschaden, Turbo zerissen --- Kulanz läuft seit 1 1/2 monaten. sollte doch wohl auf grantie gehen oder? gixxer1977 / 75 PS Benziner --- BJ 2004 --- nach 45.000 Km Rumpfmotortausch wegen hohem Ölverbrauch (Verkokungen in einer Brennkammer...-Ventilschaftdichtung??? - wurde mir nie erklärt wat es wirklich war) - 2.500 Euro, davon musste ich 800 Euronen selber latzen joergi76s / 90 PS TDI --- Bj 2004 --- 68500km --- Turboladerschaden (Welle gebrochen) bei 180 kmh auf der Autobahn, angeblich keine Kulanz möglich DerFlo / 90 PS TDI --- Bj 2004 --- Turboladerschaden und infolgedessen Katalysatorschaden bei 50 Km/h im Stadtverkehr Tho / 75 PS Benziner --- BJ 2002 --- nach 123.600 Km und 7 Jahre - Motor wegen Ölverbrauch zerlegt, Ergebnis siehe Bilder: "beginnender Kolbenfraß", deutliche Laufspuren an allen 4 Zylindern --- erwartete Kosten: Austausch mit VVD und Eigenbeteiligung 2500 EUR Kulanzanfrage der Werkstatt durch Audi abgeleht. vrfalex1977 / 75PS TDI --- Bj. 03/2002 --- bei 134.700km - Defekt der Zylinderkopfdichtung; Kosten etwas über 1000€ - abzüglich 20% Sonderkulanz Händler/Audi (je 10%) auf Teile und Lohn; Mutmaßl. Ursache: Überhitzung in Folge von Wassermangel dank Marderverbiss am Kühlwasserschlauch, der bei KM 132.700 gewechselt wurde (Kosten hierfür etwa 220€), weitere Kulanzanfrage über Kasko läuft turbo-admin / 90 PS TDI --- EZ 4/04 --- 61.000 km --- Turboladerschaden, Welle vom Turbo gebrochen bei 150 auf der BAB (10/06) --- Kulanz 70% auf Material, 0% auf Lohn --- ca. 2.500,- € Eigenanteil

Servus, der Mai mach alles neu, daher gibts diesmal den Stammtisch an einem Donnerstag, nämlich den 28.05.09. Treffpunkt Cafe Ludwig ab 19Uhr. Den Parkplatz findet ihr hier. Bitte tragt euch (zahlreich) bis zum 26.Mai in die Liste ein, damit ich reservieren kann. Liste: Hirsetier Mike kleine munich flyingfuse