Verratnix

Mir ist irgendwie im Gedächtnis das die 3 l Motoren nicht zerlegtbar waren, zerlegt werden durfen weil sich Block oder Kopf verspannt?

🤔 Gelenkwellenflansch links, Getriebeblechdeckel ❓

Ach ja, steht ja E und S. Habe ich übersehen 🤷‍♂️

Automatik 🤔❓

W/ L

Du könntest 15/ 40 probieren.

Nr 1

Raus damit. Wenn Doppel DIN dann Pioneer. Hat alles was Du brauchst. Audi- VW haben fast immer 13 mA. Max 15. Oder wie schon geschrieben schaltet sich irgendwann Nachts was ein. Was hängt da für ein E Satz dran? Kl 30 in der Steckdose? Hängt was in der Steckdose? Musst aber darauf achten das er auch die Steuergeräte schlafen legt. Dazu muss die Zentralverriegelung funktionieren.

45 mA ist zu hoch. Zumindest für das Bj. Welches Radio? Original, Zubehör?USB Buchsen nachgerüstet? Sonstige Nachrüstungen? Eine (jede) Batterie nimmt abhängig von der Standzeit bei einer Tiefentladung Schaden. Je tiefer je mehr. Je länger dito. 3,5 V ist ganz ganz tief. Eine dauernde heimliche Entladung mit 45 mA fördert zudem den Verschleiß der Batterie.

Ich hätte wenn überhaupt nur den Widerstand bei 90 ° gemessen. Wenn ich zurückdenke habe ich noch nie Temperaturen unter 30 ° in irgendwelchen Meßwerteblöcken gesehen. Bzw nicht Motortemperatur, Ansaugluft schon eher. Sicher bin ich mir aber nicht.

Ich pers würde nichts machen.

ATP hatte 2 für 312,58 €. Ist aber ein 💩laden. Hatte 2 bestellt. Nur 1 bekommen, der war beschädigt. Keinerlei Rückmeldung trotz Nachfrage ob der fehlende Rückstand oder ähnliches ist Konnte den nicht zurück geben weil ich das Rücksendeticket selbst erstellen sollte, ging aber nicht. Dann über Paypal, nach 25 Tagen und Rücksendung war das Geld zurück. Das Angebot erhöhte sich auf 314,58 €. Gestern war es weg. Da gab es aber das Amazon Angebot. Gut, die 5 € treiben mich nicht in den Ruin aber man sieht mit welchen Tricks die arbeiten.

Werde nachher bei Amazon anrufen und reklamieren. 308, 80 € ist ja nicht 2 x 151,90 €.

https://de.rsu.de/s/kfz-teile/beleuchtung/scheinwerfer-leuchten/hauptscheinwerfer?modelCode=0588734001 147 € jedoch nur rechts. Ich habe festgestellt das die Preise Webseiten sich selbstständig verändern. Schon mehrfach bemerkt, z.B. bei der unteren Motorabdeckung A2 Verkäufer Motorintegrator. Bei der Bestellung 59 €, danach in verschiedenen Popup Fenstern 55 €, beim drauf klicken 63 €. Auch bei Aliexpress. Rückfahrcamera 23, 69 €. Nächster Tag 59, 89 €. 4 Tage später 26. €irgendwas. Heute 24,19 € Kann man selbst testen. Seiten mit interessanten Preisen mehrfach anwählen, am beste auch von Freunden. Häufig geht der Preis hoch.

Tatsächlich. War gestern über Idealo 151,90 €. Motorintegrator heute 157 €.

Sitz in München. Automobilclub. Oh, Tippfehler. Gelber Club sollte das heißen. Entschuldigung.

Entschuldigung, ich habe das 15 Jahre im Pannendienst genauso gemacht. Doch, sieht man im Dunkeln sehr gut. In so einer Karre ist der Platz begrenzt. So eine Pumpflasche hatte ich für Kontaktspray aber nicht für Wasser. Da musste der Kanister herhalten.

Moin, bei Amazon gibt es die Valeo Scheinwerfer zur Zeit für 151,90 € li oder re.

Was gut geht: Im Dunkeln 5 l Wasser. Häufig sieht man den Funken auf Abwegen.

Wenn ABS und ASR kommen vermutlich die Fühler/ Kabelverbindung. Hat auch hinten welche. Auslesen (lassen). Mitglied im Gwlben Club 🤔❓ Die können das.

Nö. Warum 🤔❓ Der war vermutlich nie richtig drin. Wenn Du genau guckst siehst Du eine Brandspur. Ich würde fast wetten das das vom ersten Tag an war. Durch die Demontage, abschneiden Kabelbinder und Montage war der Minikontakt dann weg.

Danke schön...😊

Da guckt man tatsächlich zuletzt... Ein dickes Danke an @A2 HL jense und @janihani die mir geholfen haben. Mir war mehr oder weniger vom 1. Augenblick klar das ein Spannungsproblem vorliegt. Frage aber immer wo. War schon in meinem Job so, ich habe solche Dinger immer genau überdacht. Manches mal Auto angehängt und weg gezogen, ruhige Ecke gesucht und während der Fahrt überlegt, mir eine Strategie überlegt. Hat auch diesmal zum Erfolg geführt... Vielleicht kann ein Mod die Themen zusammen legen 🤔❓

Ich glaube ich habe den Fehler gefunden. Pin 3 (Kl 30) nach hinten gerutscht. Kl 15 ist da.

Moin... Ich habe eine Frage zu einem Kabelsatz bzw in diesem Fall zur Logik. Bekanntermaßen habe ich ja Probleme nach Einbau/ einpinnen Kabelsatz GRA. Die Sache stellt sich so da das ich gemäß Anleitung (Foto) die Kabelfarben/ Leitungen am Motorsteuergerät ausgepinnt habe und entsprechend lt Einbauanleitung Cum- Cartec eingepinnt habe. Wenn auch z.T. falsch. Diese 4 Kabel enden im weißen Stecket, also im.nichts. Der eingepinnte Kabelsatz endet doch ebenfalls im nichts wenn weder der Schalter angesteckt ist und auch der Kupplungspedalschalter nicht angesteckt ist? Von der Logik her wäre das so. Mit anderen Worten, was soll das zurück pinnen bringen wenn beide Kabelsätze im nichts enden? Ich habe von @janihani eine Tabelle bekommen was auf welchem Pin liegt. M.E. nach liegt das Problem im Bereich 1- 4. 2 x Masse, 1 x Kl 30 und 1 x Kl 15. Da muss ich nachher mal gucken. Denn: Er lässt mich nicht ins Steuergerät. Bedeutet keine Versorgungsspannung. Tacho, Airbag geht. Bitte mal von euch meine Logik durchdenken, ggfs mit Schaltplan aufmalen (hab' ich so gemacht), Pfeile, Fragezeichen dazu gemalt... Danke.