KalleMinogue

Du kannst auch wenn du den Schaltsack hochziehst das Ablagefach rausnehmen. Am hinteren Ende dann ist sehr viel Platz. Oder du packst es im Fahrerfußraum und ziehst dann zwei Käbelchen zum ECO-Schalter. Also PLatz gibt es genug Gruß Kalle EDIT: Die Seitenverkleidung musst du eh demontieren. Zudem noch das Seitenteil am Schaltknüppel. Pinbelegung für Beleuchtung des ECO-Schalters ist im "Billig-GRA" Thread. Also dann viel Spass beim basteln 8)

Ich fands super und auffem Jahrestreffen wird dann mal richtig gekostet Gruß Kalle

Warum nicht Strom aus dem Fahrerfußraum nehmen und nochmal absichern. Der Sub braucht doch eh bestimmt Zündungsplus. Gruß Kalle

Wohl nicht aus dem VAG Konzern. Genauers weiß ich aber auch nicht. Gruß Kalle

Wieder etwas gelernt

Wie schon in der PM beschrieben würde ich dir raten ein paar alte originale Lautsprecher als Grundlage nehmen. So wie es Nachtaktiver beschrieben hat. Dafür brauchst du nur einen 10er MDF Ring. Innen- und Außendurchmesser steht noch im Thread. Evtl. hat ja noch jemand nen paar originale rumliegen und kann sie morgen mitbringen. Gruß Kalle

Breite hat doch nichts mit dem Umfang zu tun... Gruß Kalle

Hiho, Gegenfrage: Was möchtest du denn anschließen? Gruß Kalle PS: Juhu der 2000ste

Achsooo

Da stimm ich Dir zu, aber das dauert wohl noch etwas. Sagen wir mal so er ist selten und wird ein Klassiker werden. Aber an der Grenze, naja Gruß Kalle

Es sind aber 17" Gruß Kalle

Ich hoffe mal vom schlechten Wetter... Am Niederrhein ist es noch trocken. Außerdem steht der Wagen in der Garage. Hauptsache ab 4 Uhr morgen früh regnet es hoffentlich den ganzen Tag nicht mehr Gruß Kalle der heute noch die 2000 voll macht

So siehts bei mir auch aus. Wagen gerade vollgetankt, gewaschen und poliert. Navi ist programmiert. Und für die Langeweile Stromberg Staffel 1 auffen Rechner gepackt . Also bis morgen früh. Gruß Kalle

Frequency Selective Damping Gruß Kalle

Hi, schwer zu sagen. Ich schätze mal so zw. 9000 - 9500€. Aber ich kann auch voll daneben liegen. Gruß Kalle

Also 7.45 wird echt knapp. Evtl. komme ich direkt ins Parkhaus

Wie immer ne perfekte Anleitung. Aber es sieht immer einfacher aus als es ist. Vor allem wenn man keinen Meißel hat Gruß Kalle

OHHHH Gott, bitte nicht. Da gibt es ja einige abschreckende Beispiele bei IBÄH

Vom Dinslakener zum Duisburger geb ich Dir nen guten Rat. Lass es machen! Hier mal eine sehr kompetente Adresse http://www.felgenretter.de/ Fahr da mal vorbei und zeig ihm den Schaden. Dann sagst du das du vom Marco, der mit dem A2, geschickt worden bist. Schöne Grüße Kalle alias Marco

Da bin ich mal auf die Fotos gespannt Gruß Kalle

Boah ja, nen Turboaufgeladenen V6 mit Allrad und 500 PS. Ich bin dabei Und dann schoclen wir die 1/4 Meilen Szene jeden Sommer auf ein neues geil, geil, geil!

Wieeee Farbkleks das ist poliert und da besteh ich drauf Sieht gut aus wenn die Türen zu sind . Für mich würde nur lackieren in Frage kommen. Gruß Kalle

Also jetzt noch eher. Naja, warum macht man die Fotos nicht nach der Werksführung? Und nimmt ein wenig Rücksicht auf die Leute die nun um 4.00 Uhr losfahren müssen? Wie auch immer es wird ein anstrengender Tag... Gruß Kalle

Und brennt er schon Harhar :)

Ich glaub die Sonne hat mein Hirn verbrannt. Brauchte man die K-Leitung ueberhaupt? Wenn ja dann versuch mal die vom Radio. K-Leitung sollte K-Leitung sein. Ansonsten hintem vom OBD-Stecker abzweigen. Mit nem Stromdieb oder so. So dann werde ich mich mal wieder an den Strand begeben :D:D Achso das bei 36 Grad im Schatten versteht sich Gruesse aus Khao Lak Kalle