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KlingonenTanker

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  1. Mmh, Erbse! Und ich weiß ja, wie gut Du Deinen A2 pflegst. Hab mich neulich mal umgesehen - da gibt es gleiche für mehr Geld in mieser Qualität bei Lack und Felgen. Ich warte noch ein wenig und dann wird es wieder ein Gebrauchter. Vielleicht sogar jetzt den mit 90 PS. Alles andere lohnt nicht. Gruß, Sascha
  2. Hi Eddy, hab ich auch mal gehabt. Ich fahre einen 1,4 TDI und die Vermutung lag zunächst beim Luftmengenmesser. Hab ich durch den Freundlichen tauschen lassen, aber der Luftmengenmesser war es nicht, stattdessen nach einigem Suchen durch die Werkstattmannschaft ein Kabelbruch. Also wie gaudi sagt: Elektronik. Lass mal gezielt danach suchen, vielleicht ist es ja das gleiche. Gruß, Sascha
  3. Also, ich klappe meine Außenspiegel immer von Hand zurück. Dass, das elektrisch geht, glaub ich nicht so ganz... Die Spiegel lassen sich übrigens prima in beide Richtungen klappen. einfach nur kurz anheben und drehen. Ob da was dabei kaputt geht überlass ich mal den TEchnik-Freaks! -Sascha
  4. Jau, von mir auch! Sei froh, dass es so glimpflich abgegangen ist. Hab da schon ganz andere Dinge erlebt. Gruß, Sascha
  5. Hmmh, das ist ja schonmal was. Aber dann darf ich mir wieder eine neue FSE kaufen. Da hatte ich eigentlich keine Lust mehr zu. Erst Ich glaube, ich gönne mir irgendwann einmal einen Festeinbau. Kennst Du schon den neuen Festeinbau von Nokia? Erfahrungswerte? Oder doch lieber das 6090 oder gar Motorola? -Sascha
  6. Hähä! Mein Dad hat nen A6, da ist die Airbag-Leuchte permanent am leuchten. Da wird wohl auch nicht mehr repariert, sonder komplett getauscht. Für schlappe 500 Euronen. Tja, wer ein teures Auto fährt, der darf sich halt nicht wundern... Hoffe bei Euch die Reparatur preiswerter, Sascha
  7. Ich hatte mal das Problem, dass bei meinem kleinen so ab Tempo 120 nichts mehr ging! Der kroch dann förmlich in 2 km/h-Schritten ganz langsam nach oben weiter. Im unteren Geschwindigkeitsbereich war alles okay, egal bei welcher Drehzahl. Da ich den 1,4 TDI fahre, meinte der Freundliche es läge am Luftmengenmesser (?) oder so. Ein Neuer brachte aber keine Abhilfe. Die sind 5 Tage mit meinem A2 und ihrer Doktor-Software herumgegurkt um dann durch Zufall von einem Lehrling feststellen zu lassen, dass es ein Kabelbruch war. Nach dem Austausch läuft wieder alles bestens. Ist es vielleicht s
  8. Na, ich hab eben diese Kombi. Bin ganz zufrieden, wenn ich auch folgende Nachteile in Kauf nehmen muss: - Nokia 63xx unterstützt kein automat. Ein- und Ausschalten über Zündung (incl. Abschaltverzögerung; die 62xx können das sehr wohl!) Ist übrigens sehr klasse, wenn man effizient mit Twin-Karten arbeiten möchte! - Bei Einbau ohne den Nokia-Lautsprecher (also über Radio), keine - hörbaren - Hinweis-Töne (SMS, Sprachaufzeichnung, Voice-Dial, Fehler, Akku laden etc.) - Mit Nokia-Lautsprecher gehts halt nicht übers Radio (Radio-Stumm funktioniert sehr wohl!) Es gibt offensichtli
  9. Bin 30a und ab November 30b. In der Schule hatte ich nur den Zahlenraum bis 30; bitte dies zu entschuldigen! -Sascha
  10. Liegt aber nicht am Auto - liegt am falschen Fahrer. Bei mir springt der Hobel immer an. Hatte da nur mal so ein Problem in einem Gelsenkirchener Vorort... Bin auch dabei und freue mich Euch Nasen mal wieder zu sehen. Gruß, Sascha
  11. Eckoaht, Anndiii, ich bin Könich! Wir gehn bei die Maurers, die gebn ein aus... Gruß, Sascha
  12. Tach Gemeinde. Ich biete 65.135 km für einen 2001er TDI. Gruß, Sascha
  13. Ja, sauber! Das erhöht den Anpressdruck hinten enorm! Was ist denn, wenn Du damit auf nasser Strasse mit Vollgas anfährst? Da kommt Dein ASR aber ins Schwimmen, wette ich! Sascha
  14. Quelle? Ich mein: Ist das verläßlich, seriös und so? Nur um Gerüchten vorzubeugen! 8) Sascha
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