Nagah
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Am 20.6.2025 um 21:24 schrieb normoli:
Vergleiche mal die Werte g2/g62
Wie mach ich das denn eigentlich am Geschicktesten?
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Servus und willkommen, Stevie!
Grüße
Lionel
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vor 2 Stunden schrieb McFly:
Doch, (...) es gibt (...) Städte, die (...) Diesel alles bis Euro V ausschließen.
Genau deswegen habe ich meinen 1.4TDI durch den 1.8T ersetzt.
Aus purem Umweltschutz. Der ist schließlich sauberer.
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Moderator:
Thema in die Verbraucherberatung verschoben.
- Nagah
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vor 8 Stunden schrieb verexio:
Da rechts und links aber kein Kleber ist, frage ich mich, ob das ganze nicht im Regen mit Wasser voll läuft.
Das ist wirklich kein Problem, im schlimmsten Fall die gleiche Lösung mit der man auch den A2-eigenen Heckspoiler "entwässern" kann:
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Am 17.7.2024 um 07:56 schrieb sliner:
Das ist auch so eine Sache, die mir an den aktuellen Managern auf den Sack geht.
Mitsubishi Eclipse
Ford Mustang
Ford Capri
Ford Puma
Fiat 500X
Chevrolet Blazer
Wenn die alte, coole Namen ausgraben, dann sollen sie bitte auch ein Auto bauen, wo es dran passt. Aber es werden immer diese schimmeligen Crossover.
Am 23.9.2024 um 09:54 schrieb Nupi:Wenn jemand einen TT übrig hat
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https://www.auto-motor-und-sport.de/tuning/dragon-tt-project-hero-audi-tt-als-batmobil/
Mir fehlen die Worte.
vor 5 Stunden schrieb w126fan:Leergewicht 2200 kg
Oh wow.
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Ich hab den neulich mal auf der Autobahn gesehen.
Dessen Lichtanlage sieht super cool aus, aber aus der Nähe dann...dann fällt alles in sich zusammen. Was ein hässlicher Kasten.
vor 16 Minuten schrieb tompeter69:für alles Wichtige gibt es richtige Tasten!
Ohne Witz: Das finde ich heutzutage auch echt wichtig.
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Jau, einmal Drossel, Trockner und Vollmachen bitte!
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Moderator:
Bitte aussagekrüftige Überschriften im Technik Bereich nutzen!
Ich habe ihn angepasst.
- Nagah
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Moderator:
Thema verschoben in den Technik-Bereich.
- Nagah
Der Führungsbolzen (das Ding unter dem Plastikdeckel) bekommt 30Nm.
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Ich hab den 1.8T
Aber danke für den Hinweis!
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Motorsteuergerät funktioniert bei mir. Beim Bremsensteuergerät piepst er wild wenn ich drauf zugreife, aber es klappt auch.
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Hast du das Lager getauscht und das Geräusch ist weg?
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Nupi, hier gehts aber um Waren von CSR und nicht um die "Cupra-Lippe".
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Ich werd mir die Lippe vorne auf jeden Fall dieses Jahr noch bestellen.
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Aber doch nur wenn weitere Einflüsse vorhanden sind.
Wie zum Beispiel eine Tieferlegung, die die ABE von Felgen negiert, weil die Freigängigkeit dann nicht mehr, wie in der ABE getestet, gegeben ist.
Das sollte bei Anbauteilen nicht der Fall sein. Es sei denn du tackerst den CSR-Flügel auf einen Votex-Flügel...
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vor 20 Minuten schrieb Nupi:
Wird der, wie der Votex- Spoiler über den Original-Spoiler geschoben? Und passt der wirklich auch über den größeren Spoiler des FSI?
Die Nische FSI in der Nische Audi A2. Ich bin da bei Marius und nehme an dass sie sich auf den "Standard-A2" beschränken.
Aber ich lasse mich gerne eines Besseren belehren.
Ich finds auf jeden Fall saustark dass CSR nun doch weiter macht und nicht schon nach der Lippe aufgibt.
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Moderator:
Ich mache den Thread hier jetzt erst mal zu.
Warum, muss ich hoffentlich nicht extra erklären.
- Nagah
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vor einer Stunde schrieb Brukterer:
Schön wär´s!
Ist dir eigentlich klar, dass er dir gerade kompakt die Lösung deines Problems auf dem Silbertablett dagelassen hat?
Andere Menschen müssen dafür selbst den Technik-Bereich durchstöbern und du "trittst auch noch nach".
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vor 4 Stunden schrieb Brukterer:Leb wohl kranker Wasservogel!
Wusstest du das ein Reiher eine erwachsene Ente in einem Stück runter schlucken kann?
Moderator:
@Ente hat dir nun wirklich absolut gar nichts getan. Warum musst du nun direkt beleidigend werden? Ist das der Weg des inneren Zen den du predigen willst?
Komm wirklich mal wieder ein bisschen "in deine Mitte" und beiß nicht wild um dich. Danke.
- Nagah
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Er hat geschrieben dass du mit 6000EUR rechnen kannst, wenn du einfach mit dem Leck weiter fährst, irgendwann der Turbo überdreht und wenn du Pech hast, seine Innereien in den Motor kotzt.
Aktuell ist die Reparatur pillepalle.
vor 6 Minuten schrieb Brukterer:B: Mit dem Angriff Steiners wird das alles in Ordnung kommen.
Sehr unpassend.
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Vielleicht ist es aber auch einfach nur Smalltalk. Ach Mist, schon wieder eine Belehrung. Wie würdelos von mir.
Bub, du nimmst dich selbst einfach viel zu ernst. Du bist nicht das Zentrum der Welt und nicht alle stehen morgens nur auf mit dem Ziel DICH zu ärgern.
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Dann bin ich schon still.
Allerdings kenne ich niemanden, der das heutzutage noch anbietet.
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vor 47 Minuten schrieb A2 HL jense:
Wer gibt lebenslange Garantie bei Fahrwerksteilen? Die Zeiten sind 2025 vorbei, oder?
Du weißt schon dass du auf einen Post von 2009 geantwortet hast (der darf sogar schon Alkohol trinken und Roller fahren). "Damals war schließlich alles besser"
[1.4 AUA] Er wird zu warm
in Technik
Geschrieben
Die Antwort war für mich und die Botschaft lautet: Wenn die beiden ermittelten Werte sich unterscheiden, dann deutet dass auf einen defekten Doppeltemperaturgeber G2/G62 hin.
Denn: Beide Sensoren sitzen an der gleichen Stelle und sollten daher identische Werte (über 30°C, das ist das Minimum was der G2 anzeigt) liefern.
So kann ich bei mir (mein A2 wurde nämlich letzten Sommer auch mal etwas wärmer als normal) prüfen ob ich den Doppeltemp-Geber tausche oder mich eher in Richtung Lüfter wenden muss. Entschuldige bitte das "reingrätschen".