powdertiger

Könnte man das kleben oder schweißen? Das Teil sollte weder heiß werden noch hohen Zugbelastungen ausgesetzt sein.

Die Scheiben sind noch gut und außerdem habe ich noch einen Satz Scheiben auf Lager. Würde der C38 Sattel dazu passen ?

Gibt es noch Tipps wie man feststellt ob die Bremskraft hinreichend gleichmäßig ist?

@huebi Das Rad dreht frei, nichts schleift spürbar

Bremsscheiben sind vor 2 Jahren getauscht worden und sehen gut aus. Mit der Handbrense war der TÜV einverstanden. Also kann es an dem Seil nicht liegen, oder verstehe ich es falsch? Fetten und Rost entfernen kann ich machen . Schlauch dann irgendwann auch. Woher/ wie weiß ich, dass die Bemühungen ausreichend waren? Wer prüft das? Was kostet die Prüfung?

Hallo, der TÜV Heilbronn hat heute moniert, dass die Bremswirkung der Betriebsbremse (ATL, also Scheibenbremse) hinten ungleich sei, und zwar dass rechts zu wenig Bremswirkung sei (187/125). Dort habe ich zuletzt das Handbremsseil getauscht und die Handbremswirkung ist in Ordnung (aber auch etwas gering, 168/101). Das Rad dreht frei wenn nicht gebremst. Die Bremsscheibe ist ok und die Klötze sind so alt wie die Bremsschreibe und haben ebenfalls wenig km hinter sich. Was könnte die Ursache sein und welche Abhilfe gibt es? Im Frühjahr hatte ich die Bremsflüssigkeit gewechselt. Außerdem wurden rissige Bremsschläuche vorne bemängelt. Da müssen die Schläuche gewechselt werden.

Ich wäre auch mit 2 dabei

Außerdem nun EZ 1/2002 statt 4/2002. Etwas windig das ganze

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Die Schraube an der Handbremse noch weiter zu lösen hat geholfen. Dann ging es ganz einfach.

Clip auch erledigt und Seil getauscht. Aber wie hängt man die Kugel wieder ein? Das Seil ist zu kurz um die Kugel über den Hebel zu ziehen.

Geschafft, einfach nach vorne (Fahrzeufront) herausziehen. Aber am nächsten Clipp hänge ich. Wie geht der auf?

Heute bin ich dran das Seil zu tauschen. Wie geht das Seil aus dieser Bohrung heraus?

Ich hoffe doch dass die Turbolader echt sind.

Bei turbostore.de kann man auch bestellen.

Die haben sich bestimmt mit dem Komma vertan.

Danke. Sie klickt nicht ein obwohl ich sie mit großer Kraft in die gewünschte Position gedrückt habe. Fürs Erste werde ich nichts weiter machen. Welche Möglichkeiten gibt es zum Ersatz? Neuteil? Schlachter mit gleicher Farbe? Reparatur?

Mein alter Herr hat direkt hintere Stoßstange zum Stoßen hergenommen, sie ist ein paar cm eingerissen und sieht es so aus als ob sie an einer Stelle aus der Halterung herausgesprungen sei. Was empfehlt ihr jetzt zu tun?

Spricht etwas gegen Seile von Drittherstellern? Bosch?

Danke

Es dürfte am Seil liegen. Wie tauscht mas das? Aus dieser Halterung muss dann das Seil raus, wie?

Du meinst diese Mutter? Der Hebel lässt sich mäßig leicht ca. 10° bewegen. Das Seil lässt sich mit dem Finger mitbewegen.

Danke für den Hinweis. Den Faden hatte ich gesehen aber auf die Problemstellung "Handbremse löst nicht" bezogen. Wenn die Ursachen die gleichen für nicht lösende und nicht bremsende Handbremse sind dann kommen also fester Bremssattel und festes Bremsseil in Frage? Müsste bei festem Bremssattel dann nicht auch die Betriebsbremse an dem Rad funktionslos sein?

Die Handbremse am ATL ist rechts ohne Funktion. Links funktioniert sie sehr gut. Was könnte die Ursache sein, was die Lösung?

Danke für den Hinweis. Mit mehr Kraft hat das Gerät funktioniert. Wartungsintervall damit zurückzustellen hat nicht funktioniert. Fehler löschen ja.