In den nächsten Tagen sind umfangreiche Aktualisierungen des gesamten Systems geplant. Dazu muss der Server mehrmals offline gehen. Wir bitten die damit verbundenen Unannehmlichkeiten zu entschuldigen. Euer Admin -Artur-×
Im Prinzip muss ja das delta vorne/hinten passen, um festzustellen ob Elch oder Auto.
Für die echte Tieferlegung sind das natürlich keine aussagekräftigen Werte.
Ich kann dir auch erstmal zur Spurprüfung raten. Nach der Neueinstellung auf Serie waren bei mir diese Syptome weg, obwohl bei meinen Vorderreifen je 40g fehlgewuchtet waren
Was willste denn erwarten, wenn die Klima auf Volllast läuft?
Runterschalten, bzw. mit 3500+ U/min fahren. Oder besser: Ich nutze dafür die ECON Taste und habe mich mit dem Drehmomentschwachen Motor abgefunden.
P.S. Die Version 4959 ist final für 036 906 034 CA
Am Sonntag mit viel Rückreiserverkehr auf der A8 und Pause in München gut zu Hause angekommen. Ich bin noch nie so sparsam 1000km gefahren (6,2l / 100km), muss wohl an der guten Landluft liegen.
Nachdem Peter am Samstag so professionel den Wischermotor repariert hat, man hat man dafür am Benziner viel Platz. Heute gleich mal ausgebaut und neu gefettet. Die Anleitung hab ich ja jetzt
Die Dichtungen oben sehen noch wie Neu aus und bisher war kein Wasser drin (11/2004). Das soll jetzt auch weitere Jahre so bleiben.
Hier die neuen Maße (1,4l Benziner):
vo. li. 62,9 cm
vo. re. 62,9 cm
hi. li. 63,6 cm
hi. re. 63,9 cm
Gemessen Unterkante Kotflügel.
Das Fahrwerk ist auf jeden Fall garantiert nicht mehr zu weich!