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Hallo mal, Bin neu hier und lese mich schön fleißig hier durch. Jetzt meine Frage: Habe einen 1.4 Tdi A 2, Bauj,2003 und den möchte ich mit Chiptuning auf die Beine helfen, auf vorne Tagfahrlicht anbringen. Was brauche ich oder WER macht so etwas. Der Preis sollte sich in grenzen halten. Kann mir da im Club jemand unter die Arme greifen? Gruß
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Hallo ! A 2 TDI 90 PS Meine Heizung ist nur noch heiß obwohl 22 Grad C. eingestellt sind, :(warum ?
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Hallo A2 Liebhaber, ich war heute beim Freundlichen im Hamburg, um den Fehlerspeicher meines A2 1.4 (75 PS) EZ 10.2002 (63,000 km) auslesen zu lassen. Seit zwei Wochen nämlich leuchtet das orangefarbene "Motorelektronik" Licht ohne das die Fahrleistung darunter leistet. :oDas Auto fährt ganz normal. Der Fehler war: "Abgasrückkupplung Durchlass zu groß". Damit kann ich leider überhaupt nichts anfangen. :(Kann mir jemand dies etwas verständlicher erlaütern? Der Mechaniker kam selber in Erklärungsnot, meinte aber die Elektronik müsste durchgescheckt werden. Hat es nun etwas mit der viel zitierten verdreckten Drosselklappe zu tun .Ich bin für jeden Hinweis dankbar, denn ich möchte wissen, was die netten Herren mit meinem Knutschei vorhaben. Mit bestem Gruß aus dem Norden. Martin.
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Ich habe heute fernab der zivilisation auf einem kurzurlaub festgestellt dass Ich meine Seitenspiegel nicht mehr adäquat verstellen kann sodass Ich für die Heimfahrt diese mühselig manuell einstellen musste. Ich kann die Spiegel zwar noch nach unten und links stellen, gar in abstrakten Winkeln wo ich nicht einmal wusste dass diese Winkel möglich sind. Was könnte hier das Problem sein? Verstellmotor und/oder Schalter der Steuerung? Und wie schwer ist hier die Instandsetzung? Mit freundlichen Grüßen aus dem tiefsten Waldviertel und auf dass Ich heute Abend wieder zuhause in Wien sein werde.
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Vielleicht könnt ihr mir ja helfen: Ich suche vergebens meinen Ölfilter im Motorraum, damit ich ihn wechseln kann. Im Internet sowie im Forum bin ich auf kein Bild getroffen, wo man ihn erkennen kann. Ich weiß lediglich, dass er rechts der Zündkerzen sein soll. VIELEN Dank im Voraus!
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Moin, Ich habe folgendes Problem: Ich bin vor einigen Tagen von der Arbeit nach Hause, da stieg kurz vor Zuhause von meiner Motorhaube dichter weißer Dampf hoch, sehr plötzlich und hat sich vorher nicht angekündigt. Zuhause angekommen in den Motorraum geschaut und es riecht verdächtig nach Kühlwasser... wollte heute losfahren, FIS hat sofort den Kühlwasserstand bemängelt, also nach 10m wieder angehalten, Reserveflasche Kühlwasser entleert und alle ist in einer Pfütze direkt unterm Auto wieder rausgelaufen... Ich musste vor ein paar Monaten bereits Kühlwasser nachfüllen, jetzt aber leert er sich direkt wieder so weit das unten im Ausgleichsbehälter nur eine kleine Pfütze ist. Von oben ist nichts zu sehen, daher meine erste Frage: wie genau bekomme ich die Verkleidung unterm Motor ab? ein Paar Schauben sind bereits ab, aber ich weiß nicht ob die Verkleidungspins im Radkasten die Motorverkleidung mit halten, kann mir da jemand helfen? Vielleicht hat jemand auch eine Idee wo das Kühlwasser rausläuft, ZKD halte ich für unwarscheinlich, da gerade einmal 135k km gelaufen... Vielen Dank für eure Hilfe!
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Hallo, gibt es jemanden im Raum Hamburg, der sich mit dem1.2er auskennt. Meiner macht unheimliche Probleme und ich und meine Werkstatt wissen nicht mehr weiter. Vielleicht bringt ja ein helles Köpfchen mit seiner Schraubererfahrung ein paar hilfreiche Tipps, die mich und meine schöne Kugel aus der jetztigen "Sackgassen-Situation" helfend rausbringen können.
