Lenkwinkelsensor lässt sich nicht anlernen MK60 ESP

[Strietzel]

Guten Tag,

 

ich habe hier wohl ein größeres Problem mit meinem MK60 ESP. Wegen defekt musste ich es wechseln. 

Ich bekomme den G85 einfach nicht angelernt. 

 

VCDS wirft den Fehler 01044, der nach jedem Zündung ein wieder da ist. 

Wenn man fährt kommt zudem noch Unterspannung hinzu, wobei am ABS Stecker bei laufendem Motor 13,8V ankommen.

 

Lösche ich die Fehler, geht die ESP Leuchte aus und es blinkt nur noch die ABS Leuchte.

Ich fahre dann ein kurzes Stück, mit bisschen links einschlagen, rechts einschlagen und wenn er gerade ist halte ich an.

Danach Login mit 40168, Anpassung 060 und wenn ich Start drücke passiert nichts. Steht dann nur in roter Schrift FEHLER: Block 60 nicht verfügbar.

Im Messwerteblock 005 steht bei Status G85 "Lenkwi Initia". 

Fahre ich dann los beginnt ein nicht mehr endendes Piep-Konzert. 

 

Bremsdruckgeber und Drehratengeber lassen sich übrigens auch nicht anlernen. Da kommt auch die rote Schrift FEHLER: Block nicht verfügbar. 

Ein zweites ESP habe ich mir mal besorgt, das ist allerdings defekt (Tacho bei Zündung an auf 180 und kein VCDS Diagnose möglich).

 

Übersehe ich da was? Hat noch jemand eine Idee? 

MfG
Sascha

[Mankmil]

Wenn der Block zur Kalibrierung vom G85 nicht verfügbar ist, hat der Login nicht funktioniert. 

Aus dem Kopf kenne ich das Vorgehen nicht genau,  aber direkt nach dem Login muss man in die Anpassung und dann den Block zur Kalibrierung.

 

Alternativ kann man G85 auch durch Schlangenlinienfahren anlernen. Dazu langsam mit starkem Lenkeinschlag fahren, dann gerade stellen und anhalten. 

 

Der andere ABS Block muss nicht unbedingt defekt sein, der ist zunächst nur falsch codiert. Das sollte man als erstes gerade ziehen. 

[Strietzel]

Hi,

 

VCDS akzeptiert den Login, zumindest wird das so angezeigt. Ich habe mal Bilder angehängt wie das immer abläuft. 

 

Schlangenlinie habe ich auch schon probiert, das klappt auch nicht.

 

Das zweite ESP lässt nicht mal eine Diagnose mit VCDS zu, man kommt gar nicht erst rein.

 

MfG
Sascha

[Mankmil]

vor 22 Minuten schrieb Strietzel:

Ist das Bild von Dir? Das zeigt doch einen erfolgreichen Abgleich im Block 60. Mehr gibt es da nicht.

Den Fehler 01044 bekommst Du, weil die Software-Codierung vom Steuergerät nicht zu den Kabelbrücken im Stecker des ABS-Steuergeräts passt.
Dazu gab es hier im Forum einen umfangreichen Thread, wie das ABS-Steuergerät codiert werden muss bzw. dass eine gewählte Codierung zu gebrückten Pins im Stecker passen muss.
Vielleicht findet das jemand auf die Schnelle.
Wenn der Unterspannungsfehler bleibt, müsstest Du den Massepunkt an der A-Säule im Fahrerfußraum kontrollieren.

Bearbeitet 20. Juni von Mankmil

[Strietzel]

Ja, das ist von meinem A2. Muss man die Grundeinstellung nicht starten? Oben mit Ein/Aus/Weiter?

Bearbeitet 20. Juni von Strietzel

[Strietzel]

@ Mankmil

 

Manchmal ist es echt kurios, aber Du hast mich auf die richtige Spur gebracht. Ich habe den ESP Stecker eben noch mal aufgemacht und was seh ich da... Warum auch immer ist das Kabel aus PIN10 nicht mehr drin gewesen. Ich habe den Stecker gewechselt weil der alte kaputt ging. Ich habe den zwar zigmal kontrolliert, aber scheinbar doch was übersehen. Kabelbrücke wieder rein, alles wie es sein soll. Da war keine Nacharbeit seitens VCDS mehr nötig. Vielen Dank für die richtige Spur

 

MfG
Sascha