Hilfe, mein A2 ist gestern plötzlich stark verlangsamt, dann hat die Batterie kurz geblinkt und dann konnte ich nicht mehr weiterfahren. Der ADAC findet keinen Fehler und an der Batterie liegt es angeblich nicht.

[Chrissipi]

Hallo,

 

ich fahre einen A2 1,4 Benziner aus 2003 und gestern war ich auf einsamen Landstrassen unterwegs und ganz plötzlich ist er aufeinmal ausgegangen, kurz hat die Batterie Lampe geleuchtet und dann ging nix mehr. Das hatte ich so noch nie erlebt in den letzten 15 Jahren.

Eine Frau hat mir beim Anschieben geholfen, ich konnte ihn dann wieder starten und bin weitergefahren, weil ich einfach aus der einsamen Ecke wegwollte und dann ist das Gleiche nochmal passiert an einer Kreuzung.

Ich hab es irgendwie nach Hause geschafft, hätte 3 Stunden auf den ADAC im Dunkeln warten sollen und hab den dann alternativ für heute morgen bestellt.

Heute morgen geht das Auto an und der Herr vom ADAC meinte nur an der Batterie liegt es nicht und es könnte theoretisch alles sein. Er hat sich nichts angeschaut und meinte nur er kann zur Werkstatt hinter mir herfahren. Die Werkstatt hatte heute keinen Stellplatz und holt mich morgen. Ich habe ziemliche Angst morgen mit dem Auto zu fahren, weil das gestern doch heftige Schockmomente waren.

Ich hab in letzter Zeit einiges erneuert, neue Lenkstangen, Zündkerzen, Saugrohrdrucksensor, Federn usw. Habt ihr eine Idee was das sein könnte? Hatte von Euch jemand schon sowas? Wars das jetzt mit meinem A2?

 

Es war Abends ich hatte Licht und Radio und die Klima an, hab mich danach nur noch getraut das Licht anzulassen.

 

Eine weitere Sache ist mir noch aufgefallen, ich war gestern kurz vor dem Bereich dass ich tanken muss. Heute morgen das Auto stand  bergab zeigt es mir auf einmal noch 1/4 liter Tank an.

 

Danke für euer Feedback.

 

Liebe Grüsse

Christiane

 

 

 

Bearbeitet vor 5 Stunden von Chrissipi
zusatzinformationen

[sliner]

evtl. nur der Massepunkt hinterm Scheinwerfer oder

Benzinpumpe

[INHRO]

bei ähnlichen Symptomen war es bei mir doch tatsächlich die Lichtmaschine. Hatte auch Batterie, Servo-Lenkung, Massepunkt #9 in Verdacht und geprüft. Aber es war die Lichtmaschine.

Also gleich mal mit prüfen., neben den schon zuvor genannten Punkten. 

Bearbeitet vor 4 Stunden von INHRO

[Elch A2]

Wieviel km hat der Gute den schon gelaufen? Lichtmaschine ist auf jeden Fall ein Kandidat. Massepunkt aber auf jeden Fall prüfen und instand setzen. War das Licht vielleicht etwas schwächer als sonst?

[Chrissipi]

Hallo, die Gute hat 260.000 km auf dem Buckel. Die Lichtmaschine hatte ich vor ein paar Jahren mal erneuert. Muss man das häufiger? Danke für alle Eure Tipps!