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Geschrieben

Gut bisserl Off Topic...

 

aber unser Zweitwagen :D (Opel Zafira) war bei i Kauf bereits tiefergelegt um 30 mm mittels H&R Federn.. Opel hat aber leider immer sehr sehr wenig Zugstufendämpfung.. Resultat: Der Wagen liegt bei Kompressionen schlecht auf der Straße.. heißt er kommt zu schnell raus.. auch die Traktion bei kurzen Schlägen ist im Vergleich zum Serienfahrwerk absolute Kacke...

 

Lange Rede.. kurzer Sinn..

 

Ich will wieder zurück auf Serienfedern.. einzige Frage.. die Bauhöhe des Fahrzeugs wurde damals beim Tieferlegen um 3 cm reduziert...

 

kann ich jetzt einfach wieder Originalfedern einbauen (Gut klar Achsvermessung etc..) muss ich da wieder zum TüV und Zulassungsstelle und nochmal die Papiere ändern??

 

Thanx..

Geschrieben

Was rein die Höhe angeht: Kommt drauf an, ob die Sportfeder-Höhe alternativ oder als neue einzige Höhe eingetragen worden ist (vgl Räder, die alternativ eingetragen werden, indem unten (Ziff 33?) der entsprechende Text eingetragen wird).

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