Notaus durch Fehler i.d. Bremsanlage?

[Concordia]

Hallo liebe Community!

 

Ich bin seit langem wieder mal hier weil ich heute ein ziemlich unangenehmes Erlebnis mit der Kugel hatte. Ich war auf der A30 aus Münster Richtung Osnabrück unterwegs als bei knapp 165 auf einmal der Motor ausging.

Die Drehzahl war komplett weg, kein Ansprechen mehr auf Gas und die rote Warnleuchte ( ! ) blinkte.

 

Das auf der linken Spur rechts neben mir Lkw's hinter mir ein Auto am anderen.

Bin dann auf den Seitenstreifen, hab eine Minute gewartet und den Wagen wieder gestartet. Die Warnleuchte war weg und ich bin dann noch knapp 120km nach Hause gefahren. Ich fahre regelmäßig ca. 170km auf der Autobahn und bin jetzt ziemlich unsicher was ich machen soll. Die Bremsflüssigkeit ist im grünen Bereich, also könnte es nur die Elektronik sein. Hab nächste Woche Inspektion. Meint ihr man bekommt den Fehler ausgelesen? Warum hat sich der Motor einfach abgestellt als wenn ich ihn abgewürgt hätte?

 

Danke für eure Hilfe!

Schönes Wochenende

[Pater B]

Symptome sind typisch für einen defekten Kurbelwellensensor. Dafür spricht auch dass nach Neustart erstmal wieder alles geht. Ist bei mir auch immer gern auf der BAB passiert. Ersatzteil liegt so um 70 EUR, Einbau etwas fummelig aber mit langen Armen und Bühne machbar (sitzt unten hinten am Block) - sollte auch den Audi-Service nicht vor allzu grosse Probleme stellen.

 

Gerade keine Bedienungsanleitung zur Hand, aber ist das ( ! ) eigentlich Bremssystemspezifisch? ( ! ) hab ich schon durch Öffnen des Öldeckels im Leerlauf und damit unplausiblen Ansaugkrümmer-Druckwerten provoziert.

Bearbeitet 11. Januar 2013 von Pater B

[herr_tichy]

Das (!) tritt auch gern mal bei Fehlern im Motorsteuergerät auf weil das ESP dann keinen Motoreingriff mehr tätigen kann.