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GRA nachrüsten wenn FIS vorhanden

schobohermuth

By schobohermuth
in Equipment and modifications

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schobohermuth

schobohermuth

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Hallo,

als zukünftiger 1,4 ltr Benzin color.storm-Fahrer (nächste Woche bekomme ich einen Werkswagen) habe ich eine Frage, auf die ich im Forum leider noch keine eindeutige Antwort gefunden habe, denn die meisten Beiträge handeln von den Dieselmotoren:

Wenn meine kleine Kugel schon das FIS werksseitig eingebaut hat, wie komm ich dann an besten an eine GRA?

Welchen Nachrüstsatz kann man empfehlen oder vielleicht auch selbst einbauen?

Oder muss ich mir einen fähigen Freundlichen suchen (wegen Garantie)?

 

Hat jemand zufällig auch noch Preise für solche Nachrüstungen?

 

Vielen Dank

schobohermuth

snoop

snoop

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Hi,

 

GRA hat mit FIS nichts zu tun.

Die Gra ist relativ einfach nachzurüsten. Brauchst nur den Bedienhebel, gibt es z.B. als nachrüstset für den Golf 4 für ca. 65 Euro bei VW. Das Kabel muss du dann nur noch verlängern und am Steuergerät anschließen (im Fahrerfußraum).

Problem dabei ist nur das Airbaglenkrad demontieren, da es mit einer Vielzahlschraube fest ist.

 

Wen du es komplett bei VW/Audi nachrüsten lässt kostet es zwischen 150- 350 Euro, je nachdem wie dein freundlicher so drauf ist ?(

 

Gruß

Michael

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      Ersatzteilsituation

      Ich glaube ein qualitativ besseres und nachhaltigeres Auto wie einen A2 wird man wohl derzeit im Gebrauchtwagenmarkt nicht finden. - mal von VW Golf 2 Diesel abgesehen, der aber leider rosten kann. Leichte Ersatzteilprobleme kenne ich z.Zt. nur bei ein paar speziellen Teilen für den ATL TDI 90 PS Motor oder den 1,2 3 L TDI Audi. Audi Tradition bemüht sich auch immer Teile nachfertigen zu lassen. Für den A2 3 L 61 PS Automatik Diesel gibt es mittlerweile Spezialisten die, die im Alter anfällige Schaltung preisgünstig reparieren. Bei den derzeitigen Dieselpreisen werden VW Lupo 3 L und Audi 1,2 wieder sehr interessant ! Auch mit dem A2 1,4 Benziner mit 75 PS gibt es keine Ersatzteilprobleme da die Motoren in vielen Golf, Polo u.s.w. verbaut wurden. - halten halt nicht so lange wie die Dieselmotoren im A2 und fressen gerne Öl und die Ventilstössel klappern öfters. Sind aber schon standfeste Benzinmotoren und oft für 250 - 350 t km haltbar. Vom 1,6 Liter Benziner A2 würde ich obwohl er Leistung satt hat hat die Finger lassen ! VW / Audi FSI Motoren Drama kann man nachgoogeln
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      Blue in Technical forum
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