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Aktivitäten
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Ein Neuling mit Fragen: Radio und Geräusche
Das Auto ist aus 2002. Ein Concert liegt im Schrank und wird nachher verbaut. -
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A2-Freunde Extrem langsam oder gar nicht erreichbar
Ja der selbe 500er Fehler: --> Forumssoftware oder der Server läuft amok und liefert keine Daten: -
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[1,6 FSI BAD] Probleme beim Anlassen
Entschuldigt, dass ich vergessen hatte zu antworten. die Startprobleme sind fast ausschließlich im Kaltzustand aufgetreten. ich habe dann noch Zündkerzen & Spulen getauscht, sowie die Ansaugbrücke gereinigt & KWS getauscht (auch aufgrund anderer Fehler im MSG). Die Batterie hatte ich natürlich gemessen, da war eigentlich alles in Ordnung. Nachdem Anfang Oktober er bei plötzlichen 10 Grad kälter wieder angefangen hat habe ich die Batterie auf Verdacht getauscht, seitdem seit 6 Wochen keinerlei Probleme mehr. -
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IT26 Info- und Anmeldethread
Patrick kommt auch mit. Habe eine hier der letztes Jahr mit wollte, müsste wegen Krankheit absagen. Monster kommt nicht mit. Michael / GR86 kann nicht. Ein paar Briten sind ernsthaft interessiert, ich versuche es zu konkretisieren über den nächsten Tagen. -
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Ein Neuling mit Fragen: Radio und Geräusche
Das läuft über Can Bus (modellabhängig, was für ein Baujahr hast du) , da brauchst du bei Fremdradios einen Adapter. Am besten ist es, einfach ein originales Radio (casette reicht) einzubauen und einen Bluetooth adpter (blue music) unsichtbar dahinter zu hängen. Der Sound ist Top und es sieht auch am besten aus original. Achtte darauf, eines mit 2 Drehknöpfen zu ergattern. Die ganz alten mit nur einem Knopf sind Käse! -
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Antriebswellen auspressen - jemand Erfahrung mit diesem Werkzeug?
Schlagspindel...again what learned. Bei all der Kraft und Schlägen was da aufgebracht wird - geht das nicht aufs Radlager? Besteht da die Gefahr das man das beschädigt? Aber wie soll das sonst gehen? Und welcher Depp hat festgelegt, dass die eingeklebt werden sollen? Im VW T4: Fette Schraube lösen, Antreibswelle rausziehen per Hand. Warum geht im Kleinwagen nicht, was im Transporter funktioniert? -
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[1.6 FSI] P0130 - Vorlambdasonde - Proboost
Von einem solchen Fehler habe ich im Zusammenhang mit dem Tausch eines zus. Ersatzsteuergeräts mit ProBoost Software oder Aufspielen der Software auf das originale Steuergerät m.E. noch nicht hier gelesen. Da dort sehr gewissenhaft gearbeitet wird gehe ich mal von entsprechenden Prüfungen aus wenn Fremdsteuergerät als Grundlage zugesandt werden. Wenn das Original-Steuergerät keinen Fehler wirft solltest du aber dein "Zusatzsteuergerät" im Rahmen Gewährleistung reklamieren können. P.S. Wie hast du dein Start-Problem aus dem Frühjahr gelöst? -
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Spoiler/Schwelleransätze der Firma CSR
Wie man ja aus dem Motorsport weiß, muss alles was man hinten für zusätzlichen Abtrieb montiert auch vorne montiert werden, um das neutrale Fahrverhalten beizubehalten. Größerer Flügel hinten bedeutet auch größerer oder steilerer Flügel vorne. Aus diesem Grund hat der FSI vor den Vorderrädern so kleine zusätzliche Radhausspoiler. Und der 1,2 TDI noch eine kleine Spoilerkante hinter der Unterbodenverkleidung. Da mir der A2 bei hohen Geschwindigkeiten vorn etwas zu leicht wurde, habe ich mir auch noch die Cupra- Lippe vorne drunter gemacht. Evtl. gibt es bald auch einen Heckspoileraufsatz für den FSI und 1,2 TDI. Da plant wohl jemand was.
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