[1.4 BBY] Und dann bricht eine Schraube von der Wasserpumpe.

[VeraA2]

Heute abend beschäftigt um ein neues Distributions Zahnriem und Wasserpumpe zu montieren und dan passiert es: den unterste Schraube vom Wasserpumpe ist abgebrochen. 
Ich hab schon versucht ein Mutter darauf zu schweissen, hat nicht gehalten.

Dan den Motor so weit nach unten zu kippen so das Ich den Schraube ausbohren kann, geht auch nicht.

Wer ist das auch mal passiert und was hat man dan getann?

 

 

 

Edited December 8, 2019 by VeraA2

[janihani]

Stehbolzenausdreher:

oder sowas

 

 

oder

 

 

 

[A2-D2]

Am Alumotor ist die letzte Methode wahrscheinlich sehr destruktiv.

 

Hast du ein Bild?

 

Warum geht ausbohren nicht? Verläuft der Bohrer? Oder ist beim dünn vorbohren der Bohrer abgebrochen und steckt in der Schraube?

[VeraA2]

Also, es ist schon wieder ein Paar Wochen fertig.   Das problem war das den Bolzen abgebrochen war flach mit den Motor und Mann hat nur wenig Platz um was zu machen da  den Rahmen sehr nah ist.  

 

Den Bolzen ist ein M8x1,25 und man braucht ein 6,6mm Bohr um ein Loch zu bohren wohin man den M8 Draht hinein schneiden kann. Ich hab den Motor los gemacht am rechter Seite  so das Ich die da versenken könnte. Noch könnte Ich keinen Bohrmaschine recht auf den Bolzen setzen. Dan hab Ich ein Bohr auf einen 6mm Stab geschweißt die dan gerade unten den Rahmen durch gesteckt ist. Im untersten Montageloch von der Wasserpumpe (Woh den abgebrochen Bolzen sitzt), hab Ich M14 Draht geschnitten und auf ein stück runden Stab die gleichen M14 Draht geschnitten. In den runden Stab hab Ich ein 6,6 mm Loch gebohrt zum ausrichten von der Bohr und die hab Ich in den Wasserpumpe gedreht. 

 

Den Wasserpumpe hab Ich auf den Motor geschraubt und am unteren Seite mit einen Kicker angepresst.

Dan mit den verlangten Bohr hab Ich ein 6,6 mm Loch im abgebrochen Bolzen gebohrt. Dan M8 Draht hinein geschnitten und fertig war Ich.