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Aktivitäten
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Ich bin der Neue und brauche Hilfe
Zweite Hand, seit 2012 im Besitz, mit kompletter historie übergeben. -
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Wieder bei Audi-Tradition lieferbare A2-Ersatzteile, Tankklappenbetätigung, Betätigung EFH
Naja, egal. Habe noch einen ovp in der A2-Kiste im Keller. Seit vielen Jahren... aber die Tesa-Pfuscherei will nicht kaputt gehen. -
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Ich bin der Neue und brauche Hilfe
mit 333k km, Respekt!! Du bist erste Hand?- 1
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[TDI] Pumpe Düse Abhilfe Korpushalter Sammelbestellung?
Betssellung geht morgen in des Versand! Es ist noch ein Satz übrig, wer noch einen benötigt, bitte pn an mich! -
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Ich bin der Neue und brauche Hilfe
Ich hab einen BBY (1,4 Liter Benzin) von 2002 mit gut 333.000km auf der Uhr und hatte mit dem Wagen nie größere Probleme. Beim Bremskraftverstärker hatte sich mal eine Duchting rausgezogen, sonst nur Verschleiß im normalen Umfang. Hab den ersten Motor, das erste Getriebe und die erste Kupplung Wenn der Wagen auf Temperatur ist wird der auch sportlich gefahren. Der Benziner braucht Drehzahl für Leistung. Verbrauch liegt immer um die 6,1Liter und Öl hält immer bis zum nächsten planmäßigen Ölwechsel, also 15.000km ohne nachfüllen. Als entspannt vom Pflegegrad gelten die kleinen Benziner sowie 75PS Diesel. Ausstattung war früher der Hinweis Abstand von den hellen Sitzen zu nehmen. Aber das hab ich schon lange nicht mehr gelesen... Und ganz wichtig herzlich willkommen ! (Fast vergessen ) -
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BBY der Tochter, Geräusche, kaum noch Öl ohne Meldung, Verbrennungsaussetzer
Teils, teils. Ich hab jetzt bei 333.000 die zweite und die erste so gegen 210.000 gehabt. Bei der zuletzt getauschten hat der Ersatz aber auch keine 1000km gehalten. Kaufe jetzt wieder die Markenware und nicht mehr was gerade irgendwie zu bekommen war ohne den Wagen zu bewegen... Aber ich drücke dir / euch die Daumen. -
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Ich bin der Neue und brauche Hilfe
Moin Klaus Erstmal Willkommen! Welcher Motor für wen der beste ist, ist Ansichtssache. Der 1.2 TDI hat den geringsten verbrauch, dafür ist er auch der seltenste im Bunde und schwerer zu finden. Worauf du bei dem achten musst können jene die selber einen 3L fahren sicher besser sagen… Ich fahre 1.6 FSI 110 ps, und 1.4 Benziner 75 ps und kann sagen: Der FSI muss richtig gefahren werden, sprich auch mal Sportlich bewegt werden, brauch er meiner Meinung nach um gescheit zu laufen. Der 1.4 mit den Mot. AUA (meiner mit 300‘000 km) nimmt 1 L Motoröl auf 1000 km, klappert lauter als ne Nähmaschine, läuft aber immer. (Gibt sicher deutlich bessere als meinen) dann wäre da der 1.4 TDI AMF Aka Traktor mit 75 ps, der ist nach Erfahrungen von Kollegen extrem zuverlässig, agil, halt aber meiner Meinung nach nix für Kurzstrecke wie der 1.2er… nur meine Erfahrungen und Einschätzungen zu den Motoren die ich halbwegs kenne. hoffe s hilft dir bisschen. Gruss Max -
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Welche Farbe ist gängig/gefragt? Konkret: Color Storm gelb
Aufmachen, Schlüssel reinstecken, Zündung an, nicht starten und alle Knöpfe betätigen. Danach geht's wieder. Geht glaub ich auch mit weniger Aufwand, aber ich hab das auch gelegentlich, da hilft das aggressive drücken der Tasten ungemein -
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Jahrestreffen 2025 in Meerbusch vom 04.07-06.07.2025
Hoffen ist gut, fragen ist besser. Bin zwar kein Ortsansässiger aber nicht ganz so weit weg. Hier ein paar Vorschläge von mir. https://www.stiftung-schloss-dyck.de (südwestlich von Neuss) https://motorworld.de (im Kölner Norden im alten Flughafengebäude am Butzweiler Hof) Kostenlos und eine schöne Ausstellung von Formel 1 Autos etc. von Michael Schumacher. https://visiodrom.de (Wuppertal) https://www.gasometer.de/de (Oberhausen) Auch sehr nett ist der Medienhafen in Düsseldorf -
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Innenraum Aufarbeitung Tipps
Für Cockpitspray ein Mikrofasertuch und warmes Wasser. Durchaus lange Fasern und häufig auswaschen
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