[1.4 TDI AMF] Teilenummer Kupplungsnehmerzylinder Anschlussleitung?
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Gelöst von Lars1,
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Mikrofon in Frontblende von 1-Din Radio integrieren
Im idealfall besorgst du dir ein originales Mikro und verkabellst das, das sitzt in den Blende oben vor dem Lichtschalter. Da kannst du natürlich auch dein Nachrüstmikro verbauen. -
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Mikrofon in Frontblende von 1-Din Radio integrieren
Moin! Ich bin neu hier und habe letzte Woche meinen A2 als erstes eigenes Auto gekauft. Ich habe ein Kenwood KMM-BT306 als Radio und hätte dazu gerne ein Mikrofon zum telefonieren. Das Teil unterstützt Bluetooth Freisprechanlagen und hat hinten einen Aux port für ein Mikrofon. Ich möchte eigentlich nicht irgendwelche Kabel rumfliegen haben und ein Bluetooth Gerät bräuchte ja auch zumindest schonmal Strom. Man könnte es natürlich beim Stromanschluss zwischen den sitzen liegen lassen, aber ich glaube der Klang für die Gesprächspartner wird da nicht gerade optimal sein. Da hab ich mich gefragt: Meine Frontblende für das 1-Din Radio ist 3D-gedruckt. Was wenn ich dadrin einfach ein Loch für ein Mikrofon integriere und es neu drucke? Spricht irgendwas dagegen? Würden dann z.B. zu viele Vibrationen, etc. vom Auto auf das Mikrofon übertragen werden? Hat jemand hier sowas ähnliches schonmal gemacht? Wie handled ihr freisprechen in eurem A2? Außerdem wichtige Frage: Könnt ihr Mikrofone empfehlen? -
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2-Takt-Öl im Dieselkraftstoff, wer hat Erfahrung?
Nur zum Verständnis: 2-T Öl ist kein Wundermittel. Bei 1% nimmt es kaum Einfluss auf die Verbrennung. Es ist kein Cetanzahl-Booster und auch die reinigende Wirkung ist minimal. Weder auf dem Entwicklungsprüfstand noch im Fahrversuch war ein Einfluss feststellbar. Es hat seinerzeit die Schmierfähigkeit verbessert, das ist aber lange nicht mehr nötig. bei einem Auto mit DPF Biodiesel (RME) hat eine wesentlich stärkere reinigende Wirkung und es sind 7% im Tankstellendiesel enthalten (bis auf Ultimate, HVO, und ähnliches). Biodiesel hat auch eine deutlich höhere Cetanzahl (56-58) als Rohdiesel (>40). Trotzdem muss der Kraftstoff in der Raffinerie noch additiviert werden um die in der EN590 vorgeschriebene Cetanzahl von 51 zu erreichen. Wenn ein Motor leiser läuft, merken tut man das eh nur im Leerlauf und bei kleinen Drehzahlen und kleinen Lasten, dann liegt es vor allem an der Cetanzahl. Eine laute (harte) Verbrennung hat mit dem sog. Zündverzug zu tun. Je höher die Cetahzahl, umso kleiner der Zündverzug, umso leiser der Motor. Die Voreinspritzung dient dem gleichen Zweck und wird nur aus akustischen Gründen verwendet. Sie hat eher negativen Einfluss auf die Emissionen. Die Pumpe-Düse-Motoren im A2 sind sehr robust. Die PD-Elemente sind ölgeschmiert und nach meiner Erfahrung sehr langlebig. -
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2-Takt-Öl im Dieselkraftstoff, wer hat Erfahrung?
Durch die Reinigungswirkung des Zweitaktöls wird die Lebensdauer der Einspritzkomponenten mit Sicherheit verlängert Zweitaktöl ist zündwilliger als Diesel, schmiert, reinigt, und bewirkt daß Diesel Motoren leiser laufen. Besonders geeignet für Motoren ohne Dieselpartikelfilter Den Audi A4 2,5 TDI mit diesen Einspritzpumpen die reinweise kaputt gingen habe ich dank Zweitaktöl über eine Millionen Kilometer gefahren. Jetzt profitiert mein Audi A2 1,4 tdi, laufleistung 400.000 km, davon Pi mal Daumen kommen bei jeder Tankung 1 % Zweitaktöl zum Diesel :-) -
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1,4 l Benziner - Katalysator mit Flexrohr und Mittelschalldämpfer - welche Marke.
Viel Erfolg… die genannte Nr wäre noch meinem Verständnis ein 34 l Tank Auspuff.. die 42 l Versionen sind sehr selten -
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1,4 l Benziner - Katalysator mit Flexrohr und Mittelschalldämpfer - welche Marke.
LRT 7062N, ich musste das Stück vom Hosenrohr zum Mittelschalldämpfer etwas verlängern. Ich glaube aber, dass die Vorbesitzer am originalen Hosenrohr schon rumgeflext hatten. Die Tankgröße spielt meines Wissens nur beim Mittelschalldämpfer eine Rolle. AU werde ich im September sehen. -
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1,4 l Benziner - Katalysator mit Flexrohr und Mittelschalldämpfer - welche Marke.
Ok LRT für den 42 l Tank, und ASU ok? -
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1,4 l Benziner - Katalysator mit Flexrohr und Mittelschalldämpfer - welche Marke.
Das HJS Hosenrohr aber nur für 34 l Tank verfügbar…. Der Teufel steckt im Detail -
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1,4 l Benziner - Katalysator mit Flexrohr und Mittelschalldämpfer - welche Marke.
Stopp!!!! Ich habe einen Fehler gemacht: es war ein Kat von LRT!!! -
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1,4 l Benziner - Katalysator mit Flexrohr und Mittelschalldämpfer - welche Marke.
Stimmt nicht, gerade nochmal gecheckt, ist lieferbar das Hosenrohr mit Kat von HJS…. 600 € Qualität Kat seinen Preis….
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