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[AUA] Drehlzahlnadel sägt wenn Warnblinker an ist


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Grüße vom Krankenbett. Ich hatte es nicht mehr vor X-Mas geschafft dies zu berichten. Aber nach dem die Kugel mit neuem Zahnriemensatz so gut läuft, mit neuen Termostat so schön warm wird, bin ich glaube ich dem letzten Quentschen "Leistung" auf die Spur gekommen. Vor ewigen Jahren habe ich mal in einem anderen Thread von Turboeffekten gesprochen (Kontaktprobleme???, AUA hat kein Turbo, Effekte mittlerweile weg), dann davon, dass mein Motor sägt im Standgas (immer noch mal ab und an), immer wieder die Suche in der Elektrik (Lima/Batterie rauf und runter). Aktuelle Idee: ein Fehler im Kombiinstrument, Masseführung(Kabelbaum oder die Stützkondendatoren (meine welche auf dem Print gesehen zu haben), oder das wichtige IC, durch das wohl auch das ABS/die Geschwindigkeit als Gateway läuft (meine ich). Jetzt ist es soweit gekommen, daß wenn ich den Warnblinker einschalte, die Motor Drehzahlnadel deutlich tanzt / sägt. Ich könnte ein Video einstellen. Erklärt jetzt auch warum oft beim Christbaum im Ki es selbst dunkler wurde. Suchen (auf anderen Fahrzeugen) führen bis jetzt auf Masse des KI, Kabelbaum, ab und zu auf andere Bauteile des KI oder Haarriß.

 

Gibt es zufällig eine bekannte Schwachstelle beim KI des A2 ? Wenn ich fit bin, würde ich sonst mal das KI ausbauen und nach kalten Lötstellen und auf die Stecker / Kontakte schauen. Ausser jemand sag gleicht, den Fehler kennt er/sie, und z.B. das Haupt IC Blibllablub ist in der Regel hin und ich muss damit gleich in eine KI "Klinik" ? Der Massepunkt 7, den ich immer noch suche, spielt hier nicht ggf. noch mit rein ?

  

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