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Nupi

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  1. http://www.blaue-lagune.de/ Die "Blaue Lagune" wieder geöffnet und es sind nur noch wenige Unterkünfte für unser Jahrestreffen 2013 in der "Blauen Lagune" in Wachtendonk vorhanden. Das Programm für die 3 Tage wird bald gesondert veröffentlicht. Hotels gibt es in der Nähe natürlich auch. Straelener Hof in Straelen, knapp 8km Bio Hotel Flachshaus in Wachtendonk, knapp 7km Sport und Tagungshotel Grefrather Hof in Grefrath, rund 10km Hotel Josten in Hinsbeck, rund 10km
  2. http://www.blaue-lagune.de/ Die "Blaue Lagune" wieder geöffnet und es sind nur noch wenige Unterkünfte für unser Jahrestreffen 2013 in der "Blauen Lagune" in Wachtendonk vorhanden. Das Programm für die 3 Tage wird bald gesondert veröffentlicht. Hotels gibt es in der Nähe natürlich auch. Straelener Hof in Straelen, knapp 8km Bio Hotel Flachshaus in Wachtendonk, knapp 7km Sport und Tagungshotel Grefrather Hof in Grefrath, rund 10km Hotel Josten in Hinsbeck, rund 10km
  3. Ich ging da auf Nummer sicher. Nicht das er doch leicht ein weg hat und die Stabilität leidet. Ist aber auch nicht mein Auto. Wenn die Möglichkeit besteht, das Teil mit einem Neuen zu vergleichen und zu messen, und sich dann keine Abweichung ergibt, würde ich den alten Prallträger wieder einbauen.
  4. Stimmt, der Schlossträger ist schön verzogen. Der untere Aufprallträger sieht noch recht gut aus, würde ich aber auch wechseln. Frag mal "Norman" ob er noch einen Aufprallträger hat.
  5. Der Bügel heißt Schlossträger und lässt sich nicht mal eben so wechseln. Stoßstange ab, den Aufprallträger, von Dir oberer Alustoßfänger genannt, abschrauben und Kühler und Nebenaggregate abbauen. Machbar ist es mit viel Zeit und Erfahrung schon. Ich persönlich würde es aber lassen, und eine Werkstatt auswählen, die Erfahrung mit Unfallschäden dieser Art hat. Billig wird es nicht. Schätze den Schaden auf knapp über 2000 Euro. Hoffentlich haben die Längsträger nichts abbekommen. Ich würde das Fahrzeug vermessen lassen. Du kannst natürlich um die Kosten niedrig zu halten, das Plastikgelumpe selber abbauen und wieder montieren. Bist ja scheinbar nicht unbegabt. Ich hätte aber weder Zeit noch Lust dazu. Außerdem brauchst Du einen Hänger für den Fahrzeugtransport. Viel Glück!
  6. A2 beim Schraubertreff wäre noch ein Thema. Ein Deckblatt hätten wir schon. Es stammt von Upuetz. Aufgenommen in Legden am 23.03.2013
  7. Wenn das mal kein Bild für den A2- Kalender ist. Habe mir mal erlaubt, das Bild im entsprechenden Thema hoch zu laden. https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=46481
  8. Liste: Tho Nupi Tatzino? V8 Fan (vielleicht) Mogi a2laecheln
  9. Hat Tho nicht Koni verbaut? Bin mal in seinem A2 gefahren. Fand das Fahrwerk klasse. Polterte bei weitem nicht so wie die Serie.
  10. Mit Koni FDS wär das nicht passiert. Ich weiß auch nicht, wie ich mich entscheiden soll. Ob Bilstein B4 oder doch die etwas weicheren Koni, die allerdings auch mehr kosten. Vor dem nächsten TÜV (DEZ 13) muss eine Entscheidung her.
  11. Ich wünsche Euch fürs Schraubertreffen viel Spaß. Und das Ihr keine Liegenbleiber verursacht. Ich hätte ja auch keinen Parkplatz mehr gefunden:D
  12. Da habt Ihr wohl eine schei.... Charge erwischt;(.
  13. Das erinnert mich an die Methode, wie die Ostfriesen eine Glühbirne wechseln. Einer steht mit der Birne unter der Lampenfassung, drückt die Birne leicht hinein und knapp 1000 Mann versuchen dann das Haus zu drehen.
  14. Dann fahr mal durch Sauerland, wenn sie hier wieder wie die Geisteskranken gejaucht haben. Oder hinter so einem alten Bus oder LKW her. Ich benutze die Umluftfunktion oft, aber meist nur kurz.
  15. Im Kofferraum hinten rechts ist eine Kunstoffabdeckung. Diese vorsichtig herausziehen. Dahinter ist die Notentriegelung für den Tankdeckel. Steht aber auch im Bordbuch (Bedienungsanleitung), welches sich im Handschuhfach befindel sollte. @Karat21: nu schimpf doch nicht gleich:D Die Leute sind in Not:jaa:!
  16. Aber wie bekommt HellSolldier das Auto auf die Maschine?
  17. Teilnehmer: HellSoldier vfralex1977 + iris Nupi
  18. Erstmal zu einem Schraubertreff der Kollegen im Raum München und Umgebung!
  19. Damit habe ich angefangen. 0,9 Liter Hubräumchen! Die Höchstgeschwindigkeit war mit 132 Km/h angegeben. Und: ich habe überlebt.
  20. Dann hoffen wir mal. Man wird sich dabei ja etwas gedacht haben. Und vielleicht gibs ja bald Audi Motoräder (Prototyp gab es früher schon mal), möglicherweise unter dem Namen NSU
  21. Ja klar, einen 2- Zylinder Kleinwagen mit weit über 100 PS und bis zu 16000 Umdrehungen pro min ! Das wäre ein Spass! Würde sich wahrscheinlich wie eine Flex anhören. Aber Ducatimotoren gehören wirklich zu den effektivsten Motoren ihrer Bauart. Da kann Audi bestimmt etwas lernen.
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