HellSoldier

Sehr Gut (= HellSoldier fmbw10 vfralex1977 Nupi Kane.326? AudiTDI? A2-S-Line? Is ja nich so weit

Es ist ja auch nicht gesagt das diese Fehler jeder A2 hat es sind nur Fehler din in der Masse bekannt sind Denn jemand der einen A2 kaufen will und einen mit Ölverbrauch oder defektem Turbo erwischt wird sicherlich nicht begeistert sein von seinem Auto Fährt er jedoch aufgrund der Hinweisen einen A2 ohne jeglich fehler der nur geringen Wartungsaufwand benötigt freut er sich und empfiehlt den A2 Weiter das ist mein Gedanke dazu ich verstehe deine Bedenken doch finde ich das die Liste mehr Hilft als abschreckt grüße Marius

Der, der einen A2 Kaufen will und deswegen den Weg hier ins Forum findet, der kauft auch später einen. Diese Liste ist nur dafür da diesem Entschlossenen Unetschlossenen zu zeigen worauf er achten muss damit er kein Gelbgrab kauft darum gehts hierbei einzig und allein

*schubs* hat jemand noch was für die Liste?

Ich würde dir auch den Benziner ans Herz legen Ich fahr selbst einen Ist eigentlich ein Unkaputtbares Auto. Braucht halt auch etwas Pflege aber nich viel Worauf du allerdings achten solltest kannst du im Folgenden Thread Nachlesen: Checkliste zum A2 Gebrauchtwagenkauf - Seite 2 - A2 Forum Die Sachen die dort zu finden sind sollen dir auf der Suche nach einem Gebrauchten, egal ob Diesel oder Benziner eine Hilfe sein. Du solltest trotzdem auf die Üblichen sachen achten!. grüße Marius

NOT!

@ All: Okay, 18 Uhr @cmpbtb: Ich kann aber leider zum NRW Schraubertreffen nicht kommen und muss das dann beim Rhein-Main Treffen machen und da ist bis jetzt nur ein Auto-Dia und obs damit geht weiß ich nich

Dasn Deal kurze Frage, kannst du mir dein VAG-COM ausleihen wenn du kommst? fürs Schraubertreffen damit ich meine Drosselklappe wieeder anlernen kann ps: Hellje geht jetzt lieber schlafen denn er hat schon nen bissssie was getrunken und geht jetzt lieber schlafen gute nacht grüße Marius

Natürlich kannste auch mit Partner kommen ;D is ja nich so das wir Freaks keinen in die Gruppe lassen ich würd auch abend sagen, was haltet ihr von 17 uhr? Dann hamma noch a weng zeit ;D

Da ich nicht Editieren kann schreib ich halt nochn Post Um wieviel uhr wollen wir das ganze eig. Starten? Was passt euch am Besten? eher Abends oder lieber Nachmittags?^^

Gute Frageeee Achim? Sooo viel gelb is ja nicht da

A2-S-Line: eine Teilleder-Ausstattung in schwarz für, sagen wir, 250 - 300 Euro nen schwarzen Himmel und Türpappen ein funktionsfähiges OSS eine abnehmbare AHK ne komplette Motorhaube! Farbe egal, solange es ebonyschwarz ist a2-701: s-Line Schaltknauf Vordersitze in Leder mit Sitzheizung (egal ob Sport) ein 3-Speichen Lenkrad mit Airbag HellSoldier: Innenleben der Motorhaube farbe egal (8z0819903a GRU) Halterungen der Motorhaube wären auch fein. alles natürlich so günstig wie möglich

HellSoldier fmbw10 vfralex1977 Nupi? Kane.326? *schubs* ich reservier mal nix, wir sind ja nicht so viele das das relevant wäre

@Armin: Das sind doch nur Liebevolle Klapse auf den Hinterkopf @Markus: Wenn DANN nicht dann aber

Markus! Ruhe! Komm du überhaupt erstmal

wir arbeiten dran

Dem brauch ich nichts Hinzuzufügen

*schubs*

10 mm BTT: Ich hab auch die Goodyear UltraGrip 7+ in 165/65 R15 81T drauf, ist soweit ich beurteilen kann nen klasse Reifen. Auf Trockener sowie Nasser straße viel Grip, wies im Schnee aussieht werden wir ja dann sehn wenns soweit ist

Ja, erst maul ich, dann mach ichs selbst falsch Quasi - 1.2TDI - ab 13:00 Uhr - Wischer, Innenraumfilter, Getr-Öl, Beläge Trommelbremse - Belägewechseln HellSoldier - 1.4i - ab Beginn - Drosselklappe Reinigen/wieder anlernen - allem - allem - keins vfralex1977 - 1.4TDI AMF - 9°° - heckstossstange, piepser, entlüftungsblenden (brauche wahrscheinl. bühne), evtl. getr.öl. flip - 1,4TDI - ab Beginn - Scheibenwischerreparatur, Bremsen + Stahlflex, Beifahrertür einstellen (wer hat die passende Nuss?), evtl. Ölwechsel/Inspektion - Stabigummis wechseln, gute Ratschläge geben, ... - Ratschenkasten, Drehmomentschlüssel, Radkreuz morgoth - AMF - ab Beginn - Trommelbremse + Handbremsseil, mal sehen was noch kommt - Trommelbremse - Werkzeug, evtl. Kuchen Falmmer - BHC - ab Beginn - aktuell steht nichts an aber das kann sich ja noch ändern derLars - AMF - ab Beginn - Evtl. Trommelbremse Matvey - AMF - ab Begin, evtl. Getriebeöl nachfüllen, evtl. Bremsbacken für Trommelbremse, evtl. Schaltseile einstellen ra9na - 1,4i - ab Beginn - FIS Hebel und GRA nachrüsten - FIS Hebel und GRA nachrüsten - Alles, wenns kurz vorher erklärt wird - keine Werkzeuge dabei =/ ich brauch immernoch ein VAG-COM

Ich kann selbiges bei mir auch beobachten. Klima auf 24°C + Automatic - viel kurzstrecke zur zeit >30 km

Nichma richtig kopieren könnse.....schlimm *kopfschüttel* Quasi - 1.2TDI - ab 13:00 Uhr - Wischer, Innenraumfilter, Getr-Öl, Beläge Trommelbremse - Belägewechseln HellSoldier - 1.4i - ab Beginn - Drosselklappe Reinigen/wieder anlernen - allem - allem - keins vfralex1977 - 1.4TDI AMF - 9°° - heckstossstange, piepser, entlüftungsblenden (brauche wahrscheinl. bühne), evtl. getr.öl. flip - 1,4TDI - ab Beginn - Scheibenwischerreparatur, Bremsen + Stahlflex, Beifahrertür einstellen (wer hat die passende Nuss?), evtl. Ölwechsel/Inspektion - Stabigummis wechseln, gute Ratschläge geben, ... - Ratschenkasten, Drehmomentschlüssel, Radkreuz morgoth - AMF - ab Beginn - Trommelbremse + Handbremsseil, mal sehen was noch kommt - Trommelbremse - Werkzeug, evtl. Kuchen Falmmer - BHC - ab Beginn - aktuell steht nichts an aber das kann sich ja noch ändern derLars - AMF - ab Beginn - Evtl. Trommelbremse

Bald isses Soweit aber 3 Man sind echt noch a bissie wenig kommt schon

3/4 tank bei nur Pedal2themadel und hab 350 km geschafft zur info

Von mir aus Ob ein oder eine ist wurst auch wenn wir nur zu dritt sind steigts trotzdem