HellSoldier

Ich habe nicht gesagt dass das die bessere wahl ist nur kommt mir seine Blende auf dem Foto ziemlich klein vor. Vielleicht schaust ja in echt besser aus

Ich glaube auch das es keinen großen unterschied macht, man müsste halt den Direktvergleich sehn aber der Blinker hat der A2 ja genug

mhhhh, aber ich find das nicht sooo sonderlich viele reifen zu....

Ich glaube um den Clavierlack kommst du nicht unbedingt drum rum wenn du das so haben willst

So! ich kram mal meinen thread wieder hervor im mom sinds 165/65R15 auf stahlus geworden. War ne Billige und einfache Methode. Nun stellt sich mir jedoch eine weitere Frage. Im Hinblick auf den nächsten winter würde ich gern wissen wie ich es da handhaben soll. Das Gewindefahrwerk wird aufjedenfall kommen und das denke ich nach diesem winter. Termin ist fast schon fest. So. nun ist die frage, werde ich mit Straßenschneidern nicht dann zum schneeschieber? wie schauts mit bordsteinen usw aus? Ich würde gern maximal 16" nehmen denn 17" Winterreifen sind mir zu teuer! ;D was könnte ich da fahren was halbwegs bezahlbar ist wenns nicht anders geht? grüße Marius

<- Hat da nen OBI einkaufschip klemmen und der Hällt wunderbar für das eine Mal das ich in 1000 Jahren einkaufen gehn muss und nen Wagen brauch hab ich ihn bis jetzt noch NIE suchen müssen

tschuldigung aber mir gefällts nicht^^ die proportionen zum rest vom auto stimmen irgendwie nicht....

Es gibt ja noch andere schöne Hersteller Muss ja nix von Alpine sein wobei du bei Alpine auch nen Haufen geld fürn was bezahlst was du von der Funktionaliät schon wesentlich billger kriegen könntest, klanglich ist es aber dafür unschlagbar und was du alles einstellen kannst ich hab nach 1,5 jahren immernoch nicht alles entdeckt und ich spiel oft damit rum!

Sorry Tobi aber ich halt von Zenec nicht viel. Wenn es was gescheites sein soll und du Klanglich anspruchsvoll sein willst dann nimm bitte etwas hochwertigeres alla Alpine or something Meine meinung Ich hatte jetzt schon verschiedene Alpine Radios im Auto und fand das sich alle recht gut einpassen. Ist halt kein Orginales aber besser als das allemal

niemals!

Ich freu mich jetzt schon allerdings falsches baujahr! der FSI war ja in GT4 dabei

Lackierer ist gefunden, das ist nicht das problem eher der rest der noch kommt

DAS find ich gut und steht bei mir auch auf der Liste!

Tja, kannst mir ja helfen

Warum wusste ich das sowas kommt? O_o

Noch ne kurze frage wie bekomm ich die Spreitznieten in die Haube?

Und wer is nur wer? Achim, Flip und Markus erkenn ich noch so, beim rest wirds schwer

Viel ist geplant...ich dene mal das meißte davon werde ich nicht umsetzen können aber geplant isses 2011 KW Variante 2 inox-line 1.179 € 2011 Votex Lackieren 350 € 2011 Haube Lackieren 300 € 2011 Scheinwerfer Einlagen Lackieren 2011 Neue Winterfelgen 2011 Passende Winterreifen 2011 BN-Pipes 558 € 20XX Kolbenringe 2011 Leder (Recaros?) 2011 Scheibenfolieren 150 € 2011 Anlage überarbeiten 2011 Coming Home 2011 Alarmanlage 2011 Laute Hupe 2011 Fußmatten (schonwieder *grml*) 2011 P2 Spoiler 2011 FIS 2011 Mittelarmlehne

@tobi: ich weiß

Heyho, ich habe ein Alpine CDA 117Ri. Klanglich sehr gut und ich finde es passt auch Super ins Auto. Ich hab grade mal ein Paar Bilder geschossen, vielleicht sagt es dir ja zu. Ich kann meinen Ipod sowie einen Kartenleser anschließen. USB Sticks funktionieren auch Problemlos. mfg Marius

Quasi - 1.2TDI - ab 13:00 Uhr - Wischer, Innenraumfilter, Getr-Öl, Beläge Trommelbremse - Belägewechseln vfralex1977 - 1.4TDI AMF - 9°° - heckstossstange, piepser, entlüftungsblenden (brauche wahrscheinl. bühne), evtl. getr.öl. flip - 1,4TDI - ab Beginn - Scheibenwischerreparatur, Bremsen + Stahlflex, Beifahrertür einstellen (wer hat die passende Nuss?), evtl. Ölwechsel/Inspektion - Stabigummis wechseln, gute Ratschläge geben, ... - Ratschenkasten, Drehmomentschlüssel, Radkreuz morgoth - AMF - ab Beginn - Trommelbremse + Handbremsseil, mal sehen was noch kommt - Trommelbremse - Werkzeug, evtl. Kuchen Falmmer - BHC - ab Beginn - bringt die Sommerfelgen zum entreifen mit, braucht jemand mit VAG-Com zum Fehlerauslesen und Mikro der FSE sensibler einstellen;) derLars - AMF - ab Beginn - Evtl. Trommelbremse Matvey - AMF - ab Begin, evtl. Getriebeöl nachfüllen, evtl. Bremsbacken für Trommelbremse, evtl. Schaltseile einstellen ra9na - 1,4i - ab Beginn - FIS Hebel und GRA nachrüsten, Verkleidung Tür vorne rechts stabilisieren (Wackelt bei zu lauter Musik ^^) - FIS Hebel und GRA nachrüsten - Alles, wenns kurz vorher erklärt wird - keine Werkzeuge dabei =/ Blumi - 1.2TDI - ab Beginn - Lautsprecher Wackelkontakt ausmerzen und einfach etwas umsehen AuRo - 1.4 Benziner - ab Beginn - Anschlagpuffer Hinterachse wechseln adnan187 - 1.4TDI - getriebeöl wechsel, türen einstellen und bissl gucken. bringe vielzahnset und bretter für tiefergelgte a2's mit. AL2013 - BHC, GRA einbauen, viell. Leerlauf auf 800U/min einstellen, Kleinkram. mid - Winterreifen aufziehen und ggf. Audiolink box einbauen, bißl rumschauen

Sorry Leutz, muss leider kurzfristig absagen konto zeigt 0,00.....naja, vielleicht das nächste mal drosselklappe is nich soooooo eilig gruß Marius

Alles klar, ich danke dir! *den zusatz "Teilenummern Guru" für A2-D2 beantrag!*

Okay, weil so viel gibts da doch nimmer oder?

okay, und was brauch ich noch ? ;D N 103 546 02 hab ich schon