HellSoldier

Ihr habt die Formatierung kaputt gemacht.... Allgemein: - Zahnriemen/Spannrollen/Wasserpumpe - Serviceheft Modellspezifisch: 1.2 TDI: - Gangsteller 1.4 Benz: - Ölverbrauch - Zündspulen (BBY = Einzelzündspulen wie bei 1.6 FSI) 1.4 TDI (75PS): - Ladeluftkühler (AMF) 1.4 TDI (90PS): - Turbolader - Rost an den hinteren Bremsscheiben 1.6 FSI: - Zündspulen - Rost an den hinteren Bremsscheiben - Keine E10 Verträglichkeit Generelle Krankheiten: - Abgasregulierungsrohr gerissen (Abgasgeruch im Motorraum) - Kühlwasserausgleichsbehälter (undicht) - Beschlagene Scheinwerfer - Gammelnde Kennzeichenbeleuchtung - Kofferraum aufmachen und Schrauben nachschauen - Koppelstangen ausgeschlagen ("klonk" auf Unebenheiten mit eingeschlagenen Rädern) - Stabibuchsen gerissen/verrutscht (nachschauen hinter dem Rad) - Federbruch - Räder im Stand drehen. Bei metallischen Lärmen Vorsicht! - Risse über den oberen Türschanieren auf die Türen selber. - Knackende Türfangbänder - Defekter Lautstärke Regler am Concert I * - defektes Komfortststeuergerät (Tankklappenentriegelung, eZV, eFH) Symptome: klackern beim . aufmachen, Zündung an, nicht alle Türen öffnen, Komfortschliessung funktioniert nicht richtig. - Wasser im Kofferraum durch undichte Entlüftungsgitter hinter Heckstoßstange - Microschalter Kofferraumklappe (Unregelmäßiger Schließrythmus) - Systemhänger oder Navigationsprobleme mit BNS4.2 (TravelPilot DX) -> Update auf SW0060 - Klappernde Lehnen der (geteilten) Rückbank wegen ermüdeter Gummipuffer

Okay, das hört sich gut an, nahezu perfekt! ich bin dann wohl dabei

Ich hätte immernoch interesse, es ist nur die Frage wann...wenns zeitnah ist siehts bei mir eher schlecht aus...geldtechnisch...sollte sich das aber in richtung JT ziehen bis alles bezahlfertig ist dann bin ich dabei....

Noch was um dir bei der Besichtigung zu helfen nen paar sachen worauf du achten solltest Checkliste zum A2 Gebrauchtwagenkauf - Seite 3 - A2 Forum

Ich denke das gehört auch dazu Allgemein: - Zahnriemen/Spannrollen/Wasserpumpe - Serviceheft Modellespezifisch: 1.2 TDI: - Gangsteller 1.4 Benz: - Ölverbrauch 1.4 TDI (75PS): - Ladeluftkühler (AMF) 1.4 TDI (90PS): - Turbolader - Rost an den hinteren Bremsscheiben 1.6 FSI: - Zündspulen - Rost an den hinteren Bremsscheiben - Keine E10 Verträglichkeit Generelle Krankheiten: - Abgasregulierungsrohr gerissen (Abgasgeruch im Motorraum) - Kühlwasserausgleichsbehälter (undicht) - Beschlagene Scheinwerfer - Gammelnde Kennzeichenbeleuchtung - Kofferraum aufmachen und schrauben nachschauen - Koppelstangen ausgeschlagen ("klonk" auf Unebenheiten mit eingeschlagenen Rädern) - Stabibuchsen gerissen/verrutscht (nachschauen hinter dem Rad) - Federbruch - Räder im Stand drehen. Bei metallischen Lärmen Vorsicht! - Risse über den oberen Türschanieren auf die Türen selber. - Knackende Türfangbänder - Defekter Lautstärke Regler am Concert I * - defektes Komfortststeuergerät (Tankklappenentriegelung, eZV, eFH) Symptomen: klackern beim aufmachen, Zündung an, nicht alle Türen öffnen, Komfortschliessung funktioniert nicht richtig. - Wasser im Kofferraum durch undichte Entlüftungsgitter hinter Heckstoßstange - Microschalter Kofferraumklappe (Unregelmäßiger Schließrythmus) - Systemhänger oder Navigationsprobleme mit BNS4.2 (TravelPilot DX) -> Update auf SW0060 - Klappernde Lehnen der (geteilten) Rückbank wegen ermüdeter Gummipuffer

Ich werd dann nochmal ne nachricht an alle schicken wenn nen Termin steht Ich schlag mal Samstag den 28.05.2011 oder Samstag den 11.6.2011 vor bitte um Feedback!

Okay, es war nicht die DK.....Lampe ist nach 90 km Strecke wieder an.... Zu erwähnen wäre vielleicht noch das ich die letzten paar male beobachten konnte das die Lampe nur bei fallender Drehzahl bei eingelegtem Gang an geht...

Hachja

Abwarten, aufjeden tanzt die Drehzahl nicht mehr so und das ruckeln das manchmal da war is auch weg

Ich glaubs iwie auch einfach weils mein Auto ist aber was hast du denn für ne Vermutung?^^

und ich erst

So, Drosselklappe reinigen lassen..hatte einfach kb dazu und gekostet hats mich nur das Putzzeug

So, für mich ist Sommer

ja, sorry hias^^ 45 ist halt näher zusammen als 40

kurze frage, gabs das wirklich im a2? Audi A2 Telematik SOS Notruf Dachhimmel Einheit | eBay fand keinen besseren thread dafür..

Jo, einfach zum nächsten ich fahr auch 7,5x17 auf 205/45ZR17 ET35 müssten meine auch haben

Man korrigiere mich wenn ich hier mit Halbwissen um mich werfe aber soweit mir bekannt ist das Problem nur beim Benziner vorhanden

tichy, er redet von nem Diesel und nicht vom Benziner da sollte das doch funktionieren

Ich fasse schonmal zusammen: 186 Der CAN Datenbus 221 Das elektronische Schaltgetriebe 223 Der 1,2l- und der 1,4l-TDI-Motor mit Pumpe-Düse-Einspritzsystems 224 alle, Details zur Berechnung des LL-Intervalls 231 FSIs, BBY, AUA, "ODB" - Details zur Abgasnachbehandlung 239 AUDI A2 - Karosserie 240 AUDI A2 - Technik 240 alle, Fahrwerk, Elektrik, Klima, technische Details AMF & AUA 247 Audi A2 - Motor und Getriebe 247 AMF, AUA, Beschreibung AMF & AUA sowie Getriebe EYX & EWO 253 FSIs, Beschreibung der Motorsteuerung Motronic, FSI Besonderheiten 259 alle, elektrohydraulische Servolenkung 269 Datenaustausch auf dem CAN Datenbus 2 296 1.4 & 1.6 FSI Motoren 334 Kraftstoffsystem der FSI Motoren 378 OSS, Beschreibung OSS 397 RNS RadioNavigationsSystem2007 422 Bluetooth Mobiltelefon mit Bluetooth formatierung kann wer anders machen

Ach Beda, du denkst auch an alles ich muss dann nur als weitere person bezahlen or? auch gleich an die domäne oder wie läuft das? ich bin verwirrt

DER war Fieß Nadann muss ich grad mal gucken was ich bezahlen muss

So, ich hab für nächsten montag nen Termin zum Drosselklappen Duschen Da mein Mechaniker meinte jetzt alles auf kosten des Hauses zu tun damit sie aus ist hab ich kein problem damit und lass bei der Gelegenheit gleich die Alus aufziehn AGR + Rohr durft ich ja schon bezahlen und die Lampe ist noch an, also mal sehn was DAS jetzt bringt

So, ich meld mich wieder Prüfungen sind durch, jetzt hab ich zeit mich um die Kugel zu kümmern, anfrage bei Andy loift

Wenn du aber nach KVA abrechnen lässt kannst dus selbst reparieren und hast nochn netten arbeitslohn dazu ;P

Kannst ja mal nen Bild machen wenn er fertig ist Momentan wird der Mustang noch etwas "selbstbau" und unförming