rudi123

Hi, ich plane den Betrieb einer Phatbox am Chorus II und habe zur Bedienung noch einige Fragen: 1. Das Ding hat ja anscheinend Sprachausgabe für die Interpreten/Albumtitel. Wie verständlich ist die? Ist das so eine synthetische Computerstimme, die abgehackt nur die Buchstaben aneinander reiht oder was Gescheites? 2. Was wird genau per Sprachausgabe ausgegeben? Beim Albumwechsel z.B. der Ordnername auf der Festplatte? Bei Trackwechsel der Dateiname vom jeweiligen Track? Oder nur die Angaben vom ID3-Tag? Wie weit kann ich das Ganze konfigurieren? 3. Wie schnell kann ich durch die Alben/Tracklisten durchzappen? Muss ich warten, bis die Ansage komplett fertig ist oder geht das ohne Verzögerung. Wie schnell reagiert die Phatbox allgemein auf auf Tastendrücke? Oder versteh ich das mit der Sprachausgabe jetzt komplett falsch...?? Klärt mich mal bitte auf. Da auf dem Radiodisplay ja sonst nicht viel angezeigt wird, ist die Angabe von Interpret/Titel usw. per Sprachausgabe ja schon sehr wichtig. Gruß und danke für die Infos, rudi282

Eine Hupenumrüstung... hmmm, warum ist uns das nicht schon für das Treffen in Stuttgart eingefallen... Der A2 hat wirklich absolut mickrige Quäker. Das ist ja schon peinlich. Ich habe mir selbst schon den Umbau auf ne Bosch-Hupe EC9 überlegt. S-Line z.B. hat das auch gemacht (siehe Bild, runterscrollen bis zur Seitenmitte): Umbau Singalhorn Marc, wenn Du an solche Teile günstig rankommen könntest, hättest Du im Forum hier sicher eine Menge Abnehmer. Irgendwo habe ich hier auch andere Freds gesehen, wo die Hupe weiter oben im Motorraum eingebaut wurde. Wär dann einfacher... Bin mal gespannt!

Die gleiche Kreditkarte kann man z.B. auch direkt auf der Webseite der CC-Bank beantragen. Ausserdem kriegt man die auch an jeder JET-Tankstelle. Dort kosten sie dann nix und man hat 10,- oder 15,- Guthaben. Bei Lidl kostet sie bekanntlich 10,- mit 20,- Startguthaben. Der Vorteil bei dem Lidl-Angebot ist aber, dass dauerhaft keine Grundgebühren anfallen, bei den anderen Angeboten ist die Karte jeweils nur im 1. Jahr frei und kostet danach 24,- jährlich.

Dass bisher wenig Interesse da ist liegt vielleicht daran, dass viele (so wie ich auch) schon nach Stuttgart oder Würzburg gefahren sind... Da aber Herr Flütter in Stuttgart keinen Kabelbaum für den Komfortblinker für mich dabei hatte, wär ich bei einem Termin im Raum SB evtl. dabei. Allerdings könnt ich den Kabelsatz auch gut selbst einbauen, daher warte ich vorerst noch ab...

Genau das wollt ich auch sagen. Wenn ein Testredakteur nagelneue Reifen für ein paar Kilometer fährt, sagt das leider noch gar nichts über die Langzeitqualitäten aus. Die Reifen können sich z.B. bezüglich der Abnutzungserscheinungen (Sägezahnprofil, Profil-Auswaschungen) stark ändern. Und da habe ich schon sehr schlechte Erfahrungen gemacht (damals z.B. Pirelli P5000 Vizzola auf einem Tigra). Also entweder auf selbst gemachte Erfahrungen der User hier im Forum setzen oder auch mal auf http://www.reifentest.com/ gucken.

@WilliButz 10 Uhr wird schon passen. Ich hab halt auch einen Anfahrtsweg von 2Std. und kann daher nicht minutengenau planen. Nur deutlich nach 11:30 sollte der Einbau bei mir dann nicht mehr rutschen. Wie lange dauert denn jetzt der Einbau eines Bundles? 60-70min?

Würd mich auch interessieren. Zur Not kann ich meinen Termin auch von 11:00 auf 11:30 schieben. Jumfrosch kommt ja dann um 13:00 dran.

Boah, das ist ja schon unverschämt... Wie bereits von den anderen gesagt: überleg Dir, den Umbau von Hr. Flütter machen zu lassen: 125 EUR. Da lohnt sich auch die Fahrt nach Beckum. Ich fahr am Sa 180km nach Stuttgart und lasse mir die GRA dort beim Treffen von ihm einbauen. Andere Idee: von Ihm nur die Teile kaufen und bei Dir in der Nähe in einer freien Werkstatt einbauen lassen.

@Chrisu Kann schon sein, dass 70,- stimmt, wenn gleichzeitig ne GRA reinkommt. Dann is ja die Arbeit teils die gleiche (Lenkrad ab, Verkleidung der Mittelkonsole ab usw.) Hab den Preis nicht mehr genau im Sinn.

FIS light bringt dir vor allem die Anzeige von Momentan-, Durchschnittsverbrauch und Reichweite. Laut Aussage von Herrn Flütter kostet der Kabelsatz+Lenkstockhebel+Kombiinstrument+Einbau ca. 270-300 EUR. Allerdings bleibt die Frage, ob er ein poassendes Kombiinstrument überhaupt auf Lager hat oder besorgen kann. Ohne Kombi lag der Preis bei ca. 80-90EUR wenn ich mich recht erinnere.

Hi Ingo, ganz einfach: such dir einen freien Termin in der Termin-Liste aus und trag dich entsprechend ein mit Uhrzeit, A2-Modell, Motorkennbuchstabe und was du eingebaut haben möchtest (GRA und/oder Komfortblinker). Bei Unklarheiten einfach mal den Thread hier von Anfang an lesen... Danach verständigst du am besten auch Herrn Flütter per E-Mail (info@umfeldbeleuchtung.de) und gibst ihm die Angaben. Er ist derjenige, der am 10/11. die ganzen Sachen mit nach Stuttgart bringt und in deinen A2 einbaut.

Das Anfahrverhalten vom Benziner und Diesel ist meiner Erfahrung nach total unterschiedlich. Bin 2 Jahre lang den 90PS TDI gefahren. Da kam die Kupplung früher und man musste recht kräftig Gas geben, damit man vom Fleck kommt. Beim Benziner jetzt kommt die Kupplung deutlich später und das Gaspedal ist sehr empfindlich und muss nur ganz leicht angetippt werden... Ich hab auch Probleme, mich umzugewöhnen und krieg die richtige Dosierung von Kupplung und Gas auch nach 4 Wochen immer noch nicht einwandfrei hin. Da springt dann die Drehzahl beim Anfahren schon mal sofort über 2000Upm oder sackt in den Keller ab... So dumm hab ich mich sei der Fahrschule nicht mehr angestellt! Edit: ... und das ist schon 15 Jahre her. :D

Hi, zum Benzinverbrauch: das ist bei Kurzstrecke völlig normal. Bei längeren Fahrstrecken >20km auf Landstrasse/Autobahn geht mein Verbrauch auch runter Richtung 6Liter. GRA: TIP: am 10/11. diesen Monats ist wieder eine Einbauaktion von Herrn Flütter - diesmal in Stuttgart. Dort kannst Du GRA für 125 EUR nachrüsten lassen: GRA Einbau in Stuttgart Frühere Aktionenen gab es schon in München und Würzburg. Ist absolut empfehlenswert und so günstig wirst Du sonst wohl nicht an eine GRA rankommen. In Stuttgart sind noch Termine frei... Gruß, rudi123

G (GRA) K (Komfortblinker) B (Bundle: GRA+Komfortblinker) 1.--[OK] jumfrosch-----------Sa. 13:00 (B)---A2-1,4Benz.-Mod.02(09/01) MKB:AUA 2.--[OK] Youngdriver--------Fr. 11:00 (G)---A2-1,4Benz.-Mod.04(01/04) 3.--[OK] rudi123--------------Sa. 11:00 (B)---A2-1,4Benz.-Mod.05(04/05) MKB:BBY 4.--[OK] CH 360 5.--[OK] Chrisu-----------------Fr. 16:00 (G)---A2-1,4Benz.-Mod.02(09/01) 6.--[ ] Der Flo 7.--[ ] en masse 8.--[OK] Thisisit---------------Sa. 14:00 (G)---A2-1,4Benz.- (12/00) 9.--[OK] Madmage-----------Sa. 09:00 (B)---A2-1,4Benz.-Mod.03(08/03) MKB:BBY 10.[OK] Willibutz (G oder B)

G (GRA) K (Komfortblinker) B (Bundle: GRA+Komfortblinker) 1.--[OK] jumfrosch-----------Sa. 13:00 (B)---A2-1,4Benz.-Mod.02(09/01) 2.--[OK] Youngdriver--------Fr. 11:00 (G)---A2-1,4Benz.-Mod.04(01/04) 3.--[OK] rudi123--------------Sa. 11:00 (B)---A2-1,4Benz.-Mod.05(04/05) 4.--[OK] CH 360 5.--[OK] Chrisu-----------------Fr. 16:00 (G)---A2-1,4Benz.-Mod.02(09/01) 6.--[ ] Der Flo 7.--[ ] en masse 8.--[OK] Thisisit---------------Sa. 14:00 (G) 9.--[OK] Madmage-----------Sa. 09:00 (B) 10.[ ] Fahrradfahrer 11.[OK] Willibutz (G oder B)

Ich dachte, das Relais muss nachher nur in den Sicherungskasten eingesetzt werden. Von daher würde sich deine ganze notwendige Bastelarbeit auf das Abnehmen des Deckels beschränken... Oder täusche ich mich da? Selbst wenn das Original-Blinkerrelais getauscht werden muss, ist das auch nicht schlimm - das sitzt direkt hinter dem Ablagefach in der Mittelkonsole... Ich werd mir den Kabelbaum auf jeden Fall einbauen lassen.

G (GRA) K (Komfortblinker) B (Bundle: GRA+Komfortblinker) 1.--[OK] jumfrosch-----------------------------------Sa. 13:00 (B) 2.--[OK] Youngdriver 3.--[OK] rudi123--------------------------------------Sa. 11:00 (B) 4.--[OK] CH 360 5.--[OK] Chrisu----------------------------------------Fr. 16:00 (G) 6.--[ ] Der Flo 7.--[ ] en masse 8.--[OK] Thisisit---------------------------------------Sa. 14:30 (G oder B??) 9.--[OK] Madmage 10.[ ] Fahrradfahrer 11.[ ] 12.[ ]

Ja, jeder der verbindlich seine Teilnahme bestätigt, klärt rechtzeitig vor dem Termin selbst mit Herrn Flütter (info@umfeldbeleuchtung.de) ab, was eingebaut werden soll, in welches Auto, usw. Herr Flütter bringt dann die Teile mit.

Machen die für uns auch sonntags auf?

TERMIN 11./12.03: 1.--[OK] jumfrosch 2.--[OK] Youngdriver 3.--[OK] rudi123 (GRA+Komfortblinker) 4.--[OK] CH 360 5.--[OK] Chrisu 6.--[ ] Der Flo 7.--[ ] en masse (wenn der Termin vor dem 13.3 statt findet) 8.--[ ] Thisisit 9.--[ ] 10.[ ] 11.[ ] 12.[ ] Wär gut, wenn eine Werkstatt gefunden wird, die verkehrstechnisch auch für Ortsfremde gut erreichbar ist (Nähe Autobahn und nicht gerade in der Innenstadt...). Vielleicht sogar eher nördlich von Stuttgart??

Das letzte Treffen in Würzburg hab ich verpasst. In Stuttgart wär ich aber dabei... 1.--jumfrosch 2.--Youngdriver 3.--rudi123 4.-- 5.-- 6.-- 7.-- 8.-- 9.-- 10.--

Hi, generell wünsche ich mir beim A2 ein schnelleres Ansprechen der Bremsen und bessere Bremsleistung bei niedrigem Pedaldruck. Meine Frage: Bringt hier der Austausch der Original-Beläge gegen Sportbremsbeläge etwas? Über die Suche bin ich dabei auf die Ferodo DS Performance oder EBC Green gestossen. Allerdings sollen die Serienscheiben beibehalten werden. Hintergrund: ich habe vor Kurzem einen Werksdienstwagen (04/2005, 3.500km) gekauft und beim Händler eine rubbelnde und schlecht ansprechende Bremse reklamiert. Daraufhin bekam ich neue Scheiben (obwohl laut Aussage kein Garantieanspruch mehr bestünde da das Fzg. älter als 6 Mon. ist und Bremsenteile als Verschleissteile gelten). Die alten Beläge wurden weiterverwendet, da angeblich noch voll o.k.

Könnte man so sagen. Ich kenn das Bild - war glaub ich aus einem Online-Bericht der Autobild über den nächsten Polo und dessen Ableger. Im ersten Moment musste ich auch 2x hinschauen - hat ziemliche Ähnlichkeiten mit dem A2 wie ich finde und sieht für meinen Geschmack recht gut aus...

Hi Asante, das Knacksen oberhalb der mittleren Luftausströmer hab ich sowohl bei meinem alten als auch dem neuen A2 sowie bei mehreren Testwagen, die ich gefahren bin. Das geht kurzfristig weg, wenn man mit der Hand direkt obendrüber auf die Verkleidung der Mittelkonsole drückt. Im Frühjahr werd ich das ganze Lüftungsteil mal rausnehmen und schauen. Kann nicht so schwer sein... Gruß, rudi123

Nein, die Aluprofile selbst beeinflusst das garnicht, da zwischen denen und z.b. dem Klimateil ja noch die Kunststoffteile (die "Einschübe") der Mittelkonsole sind. Und die geben nicht nach. Die Aluprofile hab ich separat auch an allen möglichen Kontaktstellen zur Karosserie mit Filz behandelt