AL2013

Da ich ja fast nur noch elektrisch zur Arbeit fahre, steht der A2 auch viel rum inzwischen. Aber im November gibt's wieder viel zu tun für ihn. Fast jedes WE stehen 1000 km an. (Darunter nächsten Samstag als Beifang auch der A2 Stammtisch in Essen). Ich war vorhin mal draußen, um tournusmäßig das Öl von der Tandempumpe zu entfernen und schaute mich auch so mal ein bisschen um im Moderraum... Dabei sah ich dass der Klimakompressor rundum komplett grünlich schimmert . Schade, das war wohl die Befüllung von Ende Juni 2016... Ich hab dann mal den Messwertblock 01 ausgelesen: Druck 3,6 bar. Motor an und ein bisschen laufen lassen, da sah ich 3,8 bar (einmal kurz 4,1). Die letzte Fahrt war Donnerstag nach München und zurück. Keine Ahnung wie lange der Kompi schon in dem jetzigen Zustand ist. In den Postings nach 2009 hat sich für mich hier eher die Erkenntnis durchgesetzt, dass ich erstmal so weiter fahren kann, ohne die Klima zu benutzen. Brauch ich ja gerad eh nicht. Das nächste Schraubertreffen, wo ich hin könnte wäre am 10.12. in Ockstadt (falls der Termin bestätigt wird). Hat's Zweck da irgendwas anderes zu tauschen (nur Dichtungen?) oder soll ich gleich mal den ganzen Kompressor einplanen? (Bezgl. Trockner/ja/nein das hab ich alles gelesen.) Vielleicht sprüh ich das Ding nachher mal im Waschpark ab und guck, ob's wieder grün wird. Grüße, Uwe

Ingo McFly Papahans Audi Monika Durnesss Nupi Tatzino Fred_Wonz Schreibnixx Schraubnixx Schraubfixx (?) heavy-metal AL2013 (schön Euch mal wieder ohne Werkzeug zu treffen) AL2013s Begleitung Cabriofahrer Jagjeck Phoenix A2 Eric1964

Wenn wir buchen, findet es statt . Das wär dann der Point of no return. Alternativ quartieren wir uns bei Bret ein und erkunden Helsinki. (Wir wissen, dass in den Hof genug A2s passen und in die Garage genug Bier). So isset .

Jetzt hat der richtige geantwortet

Und wieviel würd's dann teurer?

Geil, ich kann Niederländisch [emoji1] Danke für die guten Nachrichten!

Klar! ZR-Wechsel in Legden 1: 22. A2 Schraubertreffen NRW 12.04.2014 in Legden - 22. A2 Schraubertreffen NRW 12.04.2014 in Legden - 12 ZR-Wechsel in Legden 2: 23. A2 Schraubertreffen NRW 24.05.2014 in Legden - 23. A2 Schraubertreffen NRW 24.05.2014 in Legden - 15 Ich mach das nur an gelben Autos . Und an meinem gelben Mopped kann man auch nen Zahnriemen wechseln

Ohje, das sind schlechte Nachrichten. Alles Gute George, ich hatte mich auf Deine Teilnahme gefreut! Das sind diesmal eine recht kleine Gruppe zu werden, so wie es aussieht. Viele Grüße, Uwe

durnesss, Fr-Di(Mi?), 1 Person TRA-HEL Ingo, Fr-Di(Mi?), 1 Person TRA-HEL Uwe, Fr-Mi, 2 Personen TRA-HEL

Bret. Fr-Mo, 1 Auto, 2 Personen, Essenspaket. Durnesss und Ingo, 1 Auto, 2 Personen, Essenspaket HellSoldier, 1 Auto, 1 Person AL2013, 1 A2, 2 Personen, Essen ?

Die Möglichkeit, sich anzeigen zu lassen, wieviel Zylinder verbaut sind und dass ein Dieselmotor eingebaut ist, sind grandios .

Ingo McFly Papahans Audi Monika Durnesss Nupi Tatzino Fred_Wonz Schreibnixx Schraubnixx Schraubfixx (?) heavy-metal AL2013 (schön Euch mal wieder ohne Werkzeug zu treffen)

Mir wär beides an dem Tag recht, denn mein 2. Brüderchen feiert seinen 50. erst am Sonntagmorgen. [emoji1] Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk

Auch da gibt es dann Hoffnung: Da klemmt meistens eine Motorkohle. Lässt sich mit dem Wissen was man tut auch abends im Biergarten am Tisch reparieren (gemacht beim Jahrestreffen 2016 ). Grüße, Uwe

Ich bin ab und an in der HN-Gegend. Hab auch VAG Com.

Ja, das täte mich auch interessieren bezüglich Restaufwands für die Anleitung. Ich hab vorgestern die aktuelle Fassung mit allen Zusatzleitungen (Öldruck, Wischwasser, Hebel) eingebaut. Nächster Schritt ist dann Einbau und Verkabelung dieser 3 Dinge...

Es soll aber mit einigen Gs in einen Offroadpark gehen....

Und ich hab's Ruder nicht mehr rumreißen können. Nun hab ich 3 Veranstaltungen an dem Wochenende, wo ich hin will. Ok, die Entscheidung zwischen Legden und Ockstadt wäre ja noch machbar... Viele Grüße, Uwe

Hab ich nie gemacht. Grüße aus Eyrarbakki Uwe

Die paar Monate hälts auch noch. Wenn Du nicht gerade Alpenpässe runterbrettern willst in nächster Zeit.

Diese 2. (nicht gelbe) Folie fiel mir erst in Legden auf. Daher hat die Anleitung hier noch eine schwäche. Bitte bei allen Zerlegungsmaßnahmen auch selber genau darauf achten, was wo sitzt und in welcher Reihenfolge montiert ist. Das haben Jordan und ich diskutiert, aber aus Sicherheitsgründen wegen der Platine verworfen. Grüße vom Flughafen Frankfurt auf dem Weg nach Island, Uwe

Der war gut!

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Das muss jemand anders aus dem Forum beschreiben. Es wurde in Legden jedenfalls überall so gemacht. Scheint mir kein großer Aufwand gewesen zu sein. Was auch fehlt ist der Anschluss der Kabel an die KFZ Elektrik. Dazu lade ich aber gleich die Fotos hoch, die ich dazu gemacht habe. Zum Beschreiben fehlt mir nun die Zeit. Edit: Es kann aber sein, dass die Kabelfarben in den Bildern andere sind, als beim "Serien-Mini-FIS". Das muss Jordan mal kommentieren. Ich habe die pdf-Datei mit der Pin-Belegung des Adapterboards nun auch in die owncloud hochgeladen. Dort ist ja auch bei "Anschluss fahrzeugseitig" aufgeführt, an welche Pins was angeschlossen wird. Hauptsächlich geschieht dies ja an den Leitungen am großen blauen und großen grünen Stecker hinten am KI.

Update in der ownCloud