AL2013

Das lass ich mal als Entschuldigung gelten

Nein, tut er nicht. Ich habe auch einen drin und das Problem ganz einfach mit nem neuen Regler erledigt. So nah bei Ockstadt zu wohnen, ein akutes Problem mit dem A2 zu haben und am Samstag nicht zum Schraubertreffen zu fahren, kann ich nicht verstehen, vor allem wenn man finanziell schon so stark gebeutelt wurde. Heute könntest noch bei X1 einen Regler bestellen, Samstag mit nach Ockst. bringen und einbauen (oder einbauen lassen) und gut ist .

Und ohne Kohle lad ich nix in irgendeinen Kofferraum Muss das nicht picsen heißen? Eigentlich muss ich ja die Mini-FIS Anleitung schreiben!

Bei so vielen Leuten, könnt ich ja doch schwach werden, auch zu kommen. Aber ohne (geschnittene) Filmaufnahmen vom Icetrack kann ich mich nicht blicken lassen. Die könnten wir dann auch auf dem Jahrestreffen gucken... Da ist man auch net durchs Schrauben abgelenkt.

Aber ich heute. Zumindest von dem ausgebauten Teil. Das ist mit 4 rechteckigen Gummis gelagert im Gehäuse. Lässt sich recht leicht ausbauen und dann ist auch das hintere Lager frei zugänglich. Das andere Lager (das glaube ich mehr Probleme macht) bleibt aber unzugänglich und kann mit dem oben genannten Schraubendrehertrick mit Öl erreicht werden. Grüße, Uwe

Mein 3-Zylinder A2 hat letztes Jahr 1260 Liter Diesel verbraucht, mein 6-Zylinder G nur 140 Liter und jetzt?

Man kann da die Kunststoffumhüllung abbauen und dann erscheint noch ein hinteres (bei mir verdrecktes) Lager. Finde gerade die Bilder nicht mehr davon... Da sind so rechteckige Gummidinger mit denen das aufgehängt ist. Aber das andere Lager, das so blöd unter der Lüftungseinheit ist, ist nach meiner Erkenntnis eher das problematischere. Die Idee mit dem Schraubendreher (oder Strohhalm...) ist gut. Grüße, Uwe

Wenn es in Hamburg mal ein Schraubertreffen gäbe, wäre das alles kein Thema. Vielleicht nicht um das alles selber zu machen, aber um viele gute Leute kennen zu lernen, die einen motivieren, den Wagen doch zu halten. Ok, gibt's in HH nicht... Aber da der Wagen ja eh zu wenig Langstrecke sieht: Auf nach Legden zum Schraubertreffen. (Im schlimmsten Fall kannste dann auch gleich Durnesssseinen Vorschlag umsetzen ). Das wird schon! Grüße, Uwe

Dann können wir ja mal ein eigenes Treffen machen oder Kolonne fahren. Ist aber noch unsicher ob ich nach Ockstadt fahre. Wenn Du fährst könntest Du viell. was mitnehmen? Grüße, Uwe (ES <-> LEO)

Fällt das nun aus?

Nein. Das ist immer so .

Ja, aber nicht bei den Bremsen...

Erst Legden, dann kommt Ockstadt.

Koblenz - Legden: 260 km Koblenz - Ockstadt: 114 km (Muss ja nicht gleich der Zahnriemen sein, wäre aber auch machbar)

Hab nach Wechsel auf Aluversion noch ne alte Schraube übrig. Hätt ich zwar gern für Notfälle auf Schraubertreffen behalten, kann ich Dir aber fürn paar Eur schicken. Uwe

Das wird ja wieder voll, da könnt man ja schwach werden... Aber ohne ein Icetrack-Video brauch ich mich nicht blicken lassen....

Oder was ausdrucken...

Find ich zu weit weg.

Ich hab gerade noch ein paar von den restlichen Aufbackbrötchen aus Finnland im Ofen und denk an die Woche zurück . (Die aus der grünen Verpackung). Guten Morgen! Uwe

Zur Motivation und als Tipp nochmal (auch wenn es anderswo beschrieben ist): Die Schraube oben rechts für den Lüfter hinterm Handschuhfach, ist echt kein Hexenwerk, wenn man Verlängerungen hat und weiß was auf einen zukommt. Fett an die Nuss, damit sie nicht runterfällt. Ggf. "Falllücken" mit Lappen verschließen. Und die Plastikabdeckung des Mittelstunnels an der Beifahrerseite vor dem Ausbau des Handschuhfachs abkleben (gegen Kratzer, ich hab breites Gewebeband genommen). Ein bisschen tricky war auch die Befestigung des alten Kabels am neuen Lüfter. Das scheinen one-way Aufsteckkabelhalter zu sein. Naja, es gibt ja Kabelbinder. Montage von Lüfter und Regler: Das scheinen die Kabel zu kurz, aber wenn der Regler richtig sitzt (gut prüfen!), dann passt alles. Viel Erfolg! Uwe

Die Krone in Fichtenberg ist gebucht für den 01.-03.07.2016! Anfragen und Buchungen nimmt ab sofort Frau Fritz entgegen, gebt euch als Clubmitglieder zu erkennen. Krone-Fichtenberg | Gasthaus, Hotel und Erholungsort in 74427 Fichtenberg EZ 40 € DZ 65 € 2 x Fewo für jeweils 4 Personen je 80 € Stand. 12.02. 10:42 Uhr (Vorschlag: Stand / Uhrzeit) es sind noch 0 DZ und ?? FeWo frei. Username, DZ/EZ/ FeWo *Hardy* daniel_calibri DZ A2-s-line, Madcek, herr tichy, Tho; FeWo Brühl Nupi, Tatzino; DZ Papahans 2Pers. DZ Cabriofahrer DZ Eric1964, Romulus DZ Nachtaktiver, Lieblingsmensch Cer mak10 , Fauchilein DZ HellSoldier EZ morgoth 2Pers., DZ mamawutz EZ vembicon, Artur DZ (res. am 10.02./18:00) Karat21 EZ (res.am 10.02.) Schwabe EZ (res. am 12.02.) AL2013 DZ (hat Zimmer 18 im Altbau, res. am 12.02. um 10:42) Das war das letzte Doppelzimmer. Bitte noch nachtragen wer schon reserviert hat. Anmeldethread für's Programm folgt noch.

Wir wissen doch gar nicht, ob es um die Wischerwelle geht. Der TE schrieb vom "Gelenk" und das sitzt nach meinem Verständnis am anderen Ende des Arms. Die 2 Nieten, die ich bei so vielen A2s auf Treffen häufig röstig sehe (und das Umfeld). Und für diesen Zweck ist mein obiger Link bestens geeignet. Grüße, Uwe

Brantho Korrux 3in1 RAL 9005 schwarz 750ml | Korrosionsschutz-Depot

Ich find, das ist ein super Anfang. Nicht gleich übertreiben

Ihr könnt Bühnen reservieren in München beim ST?. Wow! Das wäre ja glatt ein Grund da massenhaft zu erscheinen, um die Sache mit der neuen Werkstatt zu unterstützen. Leider hab ich an meinem Zweitwagen soviel zu schrauben, dass der gerade Vorrang hat. Aber mal sehen, welcher Termin sich ergibt. Grüße, Uwe