AL2013

Danke Bibi für die Idee und das Organisieren dieses Treffens. Danke an alle, die gekommen sind, dass es ein sehr netter Abend wurde! 16 A2 waren es und noch mehr nette Leute. Mehr Bilder kommen später, Bibis Nachtaufnahmen sind aber wohl besser als meine. Grüße, Uwe

Ja mach das, ich habe die Personenzahl gestern auf mind. 25 erhöht für das Restaurant. Da kommen ja einige zu zweit im A2, ich auch. Gute Fahrt, Uwe

Schade. Ich hab's vorhin gewaschen und der Falmmer tut's diesmal vielleicht auch :D Ich bin vorher in "Beuys für alle" in Heilbronn http://www.museen-heilbronn.de/kunsthalle/beuys/ Bis denne, Uwe

So, ich war gerade mal (nach Absprache mit Bibi) in unserer Location und hab geprüft, ob die Reservierung eingetragen war: Alles ok! Wir schauen, dass wir schon um 17 Uhr da sind und uns ein Parkplatzfeld reservieren, dann können wir alle A2s zusammen stellen. Gerade war noch massenhaft Platz (18:45 Uhr). Auf dem Weg zurück kam mir in der Straße zum Restaurant ein A2 entgegen, das wird doch wohl keiner von uns gewesen sein? Zum Reinfahren auf den Parkplatz muss man ganz hinten rum. Hier mal ein Foto dazu, ob es das blau umrandete Feld wird, müssen wir mal sehen. Gruß, Uwe

Dafür kaufen's vielleicht heute die Älteren, die jung bleiben wollen "Richtig alte" Herrschaften hab ich auf A2 Treffen noch nicht gesehen. Uwe

Das ist zu kurz

oder "Wahlschwaben" ... Ohne mich?? Ich weiß noch nicht, ob ich da kann, aber so schwer ist das ja nicht, wie man an meinem Avatarbild sieht Gruß, Uwe (vom linken Niederrhein)

Nupi Shadout (AL2013) Bin noch unsicher, der Hotfrog ist auch ein Kandidat. Harry, wir sehen uns ja am Samstag Gruß, Uwe

Tja von mir kann man echt was lernen

Und Du hattest ihn genauso wie kane am Ölkühler verbaut? Oder bereits was geändert (also an der Einbausituation)?

Manuel, vielen vielen Dank! Ich kümmer mich am Wochenende darum und wir sehen uns dann nächstes Wochenende Viele Grüße, Uwe

Wir haben den Bremskolben nicht verglichen. Ich vergleich's wenn ich die Bremse wieder aufmache, aber jetzt fahre ich erstmal und ob ich mir wegen ein paar mm den Aufwand antue....

Danke für Deine Mühe!!! Ich wollte halt genau selber prüfen, tja... Gruß, Uwe

Hallo, nun muss ich auch für die große Runde mal ein bisschen was erzählen, was da war mit meiner Trommelbremse. Eigentlich war mein Programm für München durchaus machbar, ich hatte vor von 9-18 Uhr zu schrauben und dabei die Bremsen rundrum neu zu machen + Stahlflexleitungen, wenn man eh schon hinten die Bremszylinder erneuert. Also bestellte ich, wie bereits andere, bei www.profiteile.de folgende Dinge: Artikel Hersteller Anzahl Preis Summe -------------------------------------------------------------------------------------------- Bremsbackensatz; 03.0520-0415.3 ATE 1 57,74 € 57,74 € (Kba: 0588735) Bremstrommel; 24.0220-0037.1 ATE 2 25,54 € 51,08 € (Kba: 0588735) +Versand+Steuer: Rechnungssumme: 133,45 € Das war bereits im Dezember und ich hatte gut Zeit die Bremstrommeln mit Foliatec Lack silbergrau-metallic zu streichen. Sieht nicht soo toll aus, wie es klingt, aber soll ja hauptsächlich vor dem Rostgammel-Look schützen. Dank guter Hilfe auf dem Treffen war die Arbeit schnell weit fortgeschritten bis zu dem Punkt, wo die neuen Bremstrommeln drauf sollten. Es passte nur seeehr knapp auf der rechten Seite und gar nicht auf der linken Seite. Mit Hämmern ging's aber dann drehte sich das Rad nicht. Aus heutiger Sicht blöd, das überhaupt so versucht zu haben. Wir machten da ne ganze Weile rum und besonders meine beiden Helfer engagierten sich sehr großzügig (Danke "kane..." und "vembicon"). Problem war auch die Trommel links überhaupt wieder runter zu kriegen. Auch die alten Trommeln passten fast nicht (rechts) bzw. nicht (links). Wir haben dann einen alten Schraubertrick angewandt, wie mir ein Kollege am Montag die Idee bestätigte, so dass auch die Trommel links drauf ging. Die Bremsen gehen gut und ich werde im Frühjahr, wenn die Beläge etwas runtergefahren sind die neuen Trommeln montieren. Die muss ich aber erstmal nachlackieren wegen der Montage/Demontage-Spuren... Ach übrigens bevor das hier losgeht: Es kamen in 15-Minuten-Takt Leute an, die fragten - ob der Keil oben sei - die Handbremse gelöst sei - die Mutter oben am Seil des Handbremshebels los sei - die Handbremse festsitzen würde - usw. Wir haben es auch mal probiert, ohne das Handbremsseil einzuhängen, was auch nix brachte. Die Kartons der Lieferung sahen nicht nach China-Fälschung aus (ich sah von sowas mal Bilder) und auch sonst scheint ja alles korrekt zu sein. Kann es sein, dass es da so große Fertigungstoleranzen gibt oder die es mit der Belagdicke einfach zu gut meinten? Habe ich doch das Falsche bestellt? Ich hatte in dem Thread damals (siehe hier: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=38184&page=5) ja extra nochmal wegen der Bremszylinder nachgeforscht. Viele Grüße, Uwe

Du kannst das mit dem Druck auf den Button "Ändern" direkt unten rechts in Deinem ersten Post korrigieren. Das geht (glaub ich) bis eine Stunde nach dem posten. Probier's mal, geht ja jetzt noch . Ist immer wieder schön mitzulesen, wie andere anfangen, sich für den A2 zu begeistern. Gute Fahrt, Uwe

Das gehört doch alles ins Wiki...

Wer kam denn da vormittags mit Tagfahrlicht reingefahren? (Kennzeichen M-... und dann meine ich dass da mehrere Ziffern gleich waren in der Nummer, bin aber unsicher, ob es der war). Das TFL war nicht das von Hella mit 3 LEDs sondern nur ein "Leuchtkörper". Welches war es? Gruß, Uwe

Lies Dir das hier mal durch, überall da wo "XCarLink2" steht: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=37989&page=4

Danke für Deine Meinung Kane.326, nehm ich mir zu Herzen. Ich wollte ja auch Deinen Hotfrog kennenlernen Ich schaue, dass ich einen Besuch bei Freunden in München mal mit einem der Münchener Stammtische verbinde. Und dann gibt's da noch das Legoland, das Frosttreffen, das Jahrestreffen und und und. Für das Thema Trommelbremse mache ich später einen eigenen Thread auf Viele Grüße, Uwe

Hallo, ich bin nun nach 300 km Fahrt in Heilbronn angekommen. Alles läuft bestens, auch die Trommelbremse hinten, was ich ja mit der Handbremse testen konnte. Entlüften bzw. Bremsflüssigkeitswechsel haben wir dann doch noch mit dem Druckgerät der Werkstatt gemacht. Das sehe ich anders. Ich hätte auf die Bremsen vorne verzichten können, wenn sich das nicht anders ergeben hätte . Der einzige "Fehler" war die Stahlflex hinten zu beginnen, während die Trommelbremsen noch nicht klar waren. Die Schwierigkeiten ergaben sich aber erst dann. Du hast Dich ja initiativ um die Bremsen vorne gekümmert, wofür ich Dir hier in aller Öffentlichkeit ein herzliches Dankeschön sende. Das gleiche gilt für vembicon, der den ganzen Tag mitgeschraubt hat. Super und Danke nochmals! Bei einem der nächsten Treffen (ohne Schrauben ) zahl ich Euer Essen. Und natürlich für die anderen, die dann immer wieder mal mit Rat und Tat zu Seite standen. Mehr später, denn nun muss ich erstmal was essen. Viele Grüße, Uwe

Na das war ja vorhin weder eingetragen noch abzusehen. Aber ich stehe da gerne zurück und schraube an meinem Auto fertig. Bis morgen und Gruß, Uwe

Sehr schön, wenn ich dazu komme, mach ich auch Fotos von Eurer Glühkerzenaktion. Bringe ne Spiegelreflex mit. Ich sehe gerade in Deiner Signatur was von der lauten Hupe... Die will ich morgen mal hören. Gruß, Uwe

9:00 - X Gruß aus Landshut-Kumhausen. Uwe

Da Du auch früh dort bist, können wir 2 benachbarte Hebebühnen belegen und Du kannst dann auch gerne bei meinem Werkzeug zugreifen. Gruß, Uwe

Ich hatte das gleiche geschrieben, dann aber nicht abgeschickt, weil da ein Smilie hinter seinem Wort ist.