Quasi

Deutschland 0 09456 Mildenau // Annaberger Str.4 // Autohausgebrüder Buschmann GmbH 1 14169 Berlin //Charlottenburger Str. 6 // VW Automobile Berlin-Zehlendorf GmbH (ehemals Autohaus Mann), guter und freundlicher Service, sehr flexibel, da stellt sich auch mal der Ersatzteilverkäufer hin und wechselt gleich die defekte Scheinwerfer-Lampe (3x Cojimar72) 2 20537 Hamburg // Wendenstr. 150 - 160 // KG Junge Autohandelsges. mbH & Co. // Audi & VW // u.a. 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Für alle Münchner zur Information die Autohäuser in Bad Aibling, Raubling und Bruckmühl sind um einiges günstiger als in München, ob besser weis ich nicht. 89073 Audi Zentrum Ulm (ist ein Glaspalast) Wielandstr. 50 / Herr Kempter (fährt selber A2) super Service! 9 91058 Erlangen // Bunsenstraße 72 // Autohaus Biemann // Audi // Kombiinstrument kopieren, kompetenter Teiledienst // 1x Silas (92224 Amberg // Regensburger Straße 116 // Autohaus Zinkl // Audi // kompetent und freundlich auch bei speziellen A2 Themen // 1x Silas) wurde übernommen vom Autohaus Fischer und ist jetzt in 92289 Ursensollen // Juraallee 1-3 // Autohaus Fischer // Audi // haben einen extra Mechaniker für A2, der selber auch einen fährt. // 1x dampfhans 92637 Weiden // Dr.-Johann-Stark-Straße 8 // Autohaus Raab // Audi // Hol & Bring, Leihwagen, Premium Autohaus // 15x newBE mit A2, A4 und TT 93309 Saal a.d. 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So nun hier hier die Bilder der alten Kupplung (gemacht mit iPhone /wie zugesagt). Eine Anmerkung noch: Nach 40 Jahren Kripoarbeit bin ich sehr kritisch geworden. Daher auch meine anfangs gestelle Anfrage hier im Forum. Nachdem ich dem Mann bei der Arbeit zugeschaut, ihn dabei etwas näher kennen lernen konnte, bin ICH überzeugt, dass der Mann im 3-Liter-Bereich wirklich fit ist. Zum Glück ist er für etwaige zukünftige Belange für mich in weniger als 1 Stunde erreichbar:))

Bilder kommen, sobald ich zuhause bin. Geht mit iPhone leider nicht. Der Kupplungsnehmerwert war das Einzige, über was wir gesprochen haben. Was er noch ausgelesen oder worauf seine Vermutung noch stützte, weiß ich leider nicht. Führungshülse war recht eingelaufen, aber nicht defekt.

Nachtrag: Bilder der alten Kupplung kann ich bei Bedarf einstellen.

@DerWeiße A2: 60000 km keine GGE durchgeführt. Dennoch bis zuletzt keinerlei Schaltprobleme oder Kupplungsrutschen aufgetreten. Lief alles problemlos. Der "Spaß" kostete mich incl. Sachskupplung 450 Euronen.

@Pappl: Er hatte Laptop angeschlossen. (Eigentlich war nur GGE von mir geplant) und den Kupplungsnehmerzylinderwert ausgelesen. Der war sehr grenzwertig (unter 1,8). Vorschlag von ihm: Neue Kupplung. Wenn wider Erwartung Kupplung doch ok, dann Nachschau auf seine Kosten. Fand ich sehr fair.

Hallo 1,2-er- Fahrer, hier mein Abschlussbericht: War am Dienstag wieder in der gleichen kleinen Werkstatt. Der junge Mann hat mich echt verblüfft! In knappen 3 Stunden (incl. Räderwechsel und Probefahrt) hat er an meiner Kugel die (tatsächlich verschlissene) Kupplung durch eine Neue (Sachs) ersetzt, dabei Führungshülse und Lager ausgetauscht und die GGE erfolgreich zu einem sehr fairen Preis durchgeführt. Er fährt auch selbst einen Lupo 3L und habe zahlreiche Getriebe und Gangsteller repariert. Ich war dabei und konnte zuschauen! ps: ich denke, dass man Andreas Zoll, Frühlingstr. 6a, 63934 Röllbach, Tel: 0151/ 27065631 in die Werkstattliste 1,2-er aufnehmen sollte.

Milka u. Ich müssen leider absagen:(

Ist der Aschi mit Klebeplatte und Magnet befestigt? Würde mir gefallen:)

@Alorenzen: War mir sicher, dass auch Du zufrieden sein wirst;-)

Quasi und Milka (noch unter Vorbehalt)

Meiner startet nach wie vor erst, wenn die Pumpe ihr Brummen eingestellt.

@DerWeiße A2 und Karat 21 Danke vielmals für Eure Beiträge. War nicht der Freundliche, sondern jemand der in 1. Linie Lupo 3L repariert. War zuerst beim , der wollte zunächst gar nicht an die GGE. Kommentar: "Nix machen; einfach weiterfahren". Auf Drängen: Kostenvoranschlag nur für GGE = 150€ + Märchensteuer. > War mir zu teuer.

@jungerA2-ler Läuft zur Zeit alles problemlos. Seit ca. 70000km keine GGE gemacht worden. Wollte daher mal GGE machen lassen. Danke für schnelle Info.

Hallo Kugelgemeinde, mein 1,2-er hat nu 96000 km drauf. Werkstatt meint nach GGE könnte die Kugel evtl. nicht mehr anspringen, da der Kupplungsschleifpunkt rein elektr. über ein Steuergerät eingestellt werde. Empfehlung von Werkstatt: Neue Kupplung. Bisher läuft alles "normal" - keine schleifende Kupplung, kein Notlauf oder Start/Stop-Probleme. (Ist noch die erste Kupplung drin). Angebot erscheint günstig. Aber brauch ich ne neue Kupplung???

Hätte auch Interesse!

Hatte das iPhone auch lange im Getränkehalter; sogar den Boden ausgefräst, damit dort ein Aufladen möglich wurde. Längerfristig hat mich allerdings gestört, dass eine iPhonebedienung im Ständer (wackelig) kaum möglich ist. Teile des Displays im Becherhalter verschwinden. Auch die Verkabelung zum Zigarettenanzünder nervte mich....

Und nu??? Keine Alternative in Sicht!!!

Die USB-Einbausteckdose (Eingang 12 Volt / Ausgang 5 Volt) habe ich über die "Bucht" (ca.18€) bezogen, wie auch ca 10 cm USB-A-Winkel auf USB-B-Buchse. Kurze Adapterkabel - von dort zu mini- oder Micro-USB (bei mir zum iPhone) - sind dann kein Problem. Ich habe ein Nachrüstradio. Daher fand ich über dem Sicherungskasten eine entsprechende Leitung. Platz für einen 2. Zigarettenanzünder wäre hinter der Verkleidung zwar genug. Mir würde es im Kniebereich (vorne) allerdings zu weit herausragen. Daher habe ich auch einen Winkelstecker gewählt.

Habe mir beim letzten Schraubertreffen in Of eine USB-Stromversorgung etwa 18 cm unterhalb des iPhones (links vom Mitteltunnel) mit Stromversorgung vom Radio (Zündstrom) angebracht. Das Kabel (schwarz) hat einen Winkelstecker, damit es nicht zu weit in den Kniebereich ragt. Somit habe ich auch keinen "Kabelsalat" im Innenraum.

@Alorenzen: Ja hab das beim Freundlichen direkt bestellt und einen Tag später abgeholt. Finde momentan leider die Rechnung nicht. Preis war etwa das Doppelte, wie die Federn aus dem Zubehör. Sollte ich noch fündig werden, Berichte ich nach.

@A2701 Schick mir ne PN mit Deiner Anschrift. Dann sende ich Dir eine Schablone. ps.: den passenden Schwanenhals mit Halterung und genormtem "4-Haken-Adapter" (für andere Navis) gibt es beim Praktiker-Markt für knapp 20 Euronen.

Bodenplatte (1cm dickes Plexiglas) wurde nach Fertigung einer Schablone passgenau gesägt und geschliffen. Wird nur eingesteckt. Hält so fest, dass das IPhone ohne Wackler bedient werden kann. Bei Nichtgebrauch wird die komplette Einheit nach oben abgenommen.

Wollte mein Navi (iPhone) auch in diesem Bereich anbringen. Mag auch keine Saughalterungen, Lüftungsgitter sollten frei bleiben, beim Putzten nichts im Weg sein. Hier meine Lösung:

@alorenzen: Mit Klima. 86c-Federn neu gekauft. Kugel war vorne anfangs etwa 1,5 cm höher. Jetzt etwa wieder Serienhöhe. Nach ca 20tkm noch immer top zufrieden.