Durnesss
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Beiträge erstellt von Durnesss
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Naja
- kein TÜV und damit keine ABE mehr und kein Versicherungsschutz
- Garantie?
- Zusendung von Standart-Chip, Einbau selbst? Was wird geändert?
- Du hast nen 90PS, die Auktion ist für einen 75PS
würde dringend abraten
such Dir einen Tuner mit gutem Ruf
Tip: TCM aus Bergen am Chiemsee, Werkstatt bei Rosenheim
einfach mal anrufen/anmailen, Preis verhandelbar.
Der ganze eBay-Kram ist "Ware nach Geld"
behaupte ich jetzt mal einfach!
Thomas
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Original von streckbieger
Ein normal intelligenter Mensch geht davon aus, aber auch nur wenn er die Funktion der Klimaautomatik verstanden hat, dass diese die Arbeit der Klimatisierung komplett abnimmt, heißt ja auch Klimaautomatik.
Man merkt dass Du
-entweder ledig&freundinnenlos bist
-oder immer alleine fährst
Fast alle Frauen pfriemeln dauernd an allen Knöpfen aller Klimaanlagen und Heizungen -auch auf der jeweils anderen Fahrzeugseite bei 200 km/h - herum, weil es IMMER
-stinkt
-zieht
-zu kalt
-zu warm
-zu feucht
-zu trocken
ist. Normale Menschen stellen ja bei Zugluft z.B. die Luft in den Fußraum; Frauen nicht, weil dann die Beine kalt werden. Normal menschen machen die Scheiben mit den Scheibendüsen frei; Frauen nicht, weil dann die Kontaktlinsen jucken....
Es ist anscheinend überall dasselbe!
:D :D :D -
Ich grüße jeden entgegenkommenden A2,
meine Frau macht sich schon lustig drüber.
Mir zuckts manchmal sogar im Ärmel
wenn wir mit unserem Zafira unterwegs sind
Thomas
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Und das Geräuschniveau wird deutlich niedriger sein.
Mehr Vmax gibts wohl nur mit Chip.
Hat hier eigentlich noch jemand Interesse an den 0,65 Gangpaaren?
Ist ja sogar für die 66KW-Fraktion interessant.
Thomas
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Ja, D+ ist für Winterpaket-Nachrüster noch besser.
Kann man den Anschluss belasten? Mit wieviel A?
Sch..., mir fehlt echt ein Schaltplan/Stromlaufplan dazu.
Muss wohl endlich meinem Lapp etwas zum Lesen geben.
Thomas
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Ich schließe mich dem bittebittebitte an
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Och männo, Spielverderber!
Thomas
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Ich glaube er will wissen was es kostet wenn er es
komplett beim freundlichen machen lässt.
Ich schätze mal:
Wechsler ~400,- + Kabel ~100,- + Seitenwand hinten ~120,-
Glaube nicht das die das unter 3 Stunden hinbekommen würden.
Damit bist Du dann bei einem vierstelligigem Preis.
Alternative:
Wechsler ihbäi 150,-
Kabel ihbäi 35,-
Seitenwand neu 120,- oder woanders hinbauen
(Handschuhfach, Ladeboden oder einfach unter Vordersitz)
und selberschrauben für lau
macht zusammen maximal ~300,-
Man muss nur das Kabel verlegen und einen passenden Platz finden.
Der rest ist plug and pray
Thomas
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Original von Fuchs
Grade dieses Beispiel bestätigt meine These:
nur ein weicher (frischer) Reifen bietet optimale Haftung!
Gruß
Fuchs
...und ein zu weicher gar keine mehr!
Ich bin froh daß ich mit meiner Meinung doch nicht so alleine stehe,
hatte mir schon Sorgen um meinen gesunden Menschenverstand gemacht
Thomas
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Ich schätze mal auf "warmer" bezogen
nicht auf wütend.
Thomas
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Original von Fuchs
Wenn bei Dir kein Reifen länger als zwei Jahre hält bist Du ein Vielfahrer und Euch betrifft mein Tip ja gar nicht!
Mein Tip ist für Wenigfahrer ...
ok, bin ja gleich ruhig
Eine Bemerkung noch am Rande: Es gibt gute Gründe dafür, in einem Formel 1 Rennen zwei bis drei neue Satz Reifen zu verbraten. Die könnten auch viel Geld sparen, wenn sie die alten Schlurren aus der letzten Saison erst noch auffahren würden.
Gruß
Fuchs
aber hallo, was hat den die Formel1 mit Geldsparen zu tun?
Grip ist dort alles, die sind so weich daß sie nach ein paar km fertig sind.
Also gerade das Beispiel widerlegt Deine These total!
Thomas
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Also bei mir hält kein Reifen länger als 2 Jahre
und ich wechsel lieber von breiten Sommerrädern (Alu)
auf schmale Winter-Schnee-Trennscheiben (Stahl)
Ich kann mir auch nicht vorstellen
daß ein WR im Sommer optimal ist.
Die müssen ja wohl weicher sein und groberes Profil haben
wie willst Du sonst physikalisch einen Vorteil erreichem?
Ich behaupte mal ein WR radiert sich ruckzuck weg im Hochsommer.
Ich fahre seit Jahren Michelin im Winter, top Reifen,
aber ich käm nicht im Traum drauf, den im Sommer zu fahren.
Und überhaupt, was für Kosten vermeide ich denn damit?
4 mal 8,-€ für Montage/Wuchten/Ventile 2 mal im Jahr
oder gar nix wenn ich die WR mit Felge selber wechsel.
Na ich weiß nicht, mich hast Du nicht überzeugt.
Thomas
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Sach ich doch!
Der Wärmeübergangskoeffizient
http://de.wikipedia.org/wiki/W%C3%A4rme%C3%BCbergangskoeffizient
ist bei sonst konstanten Variablen
abhängig von der Temperaturdifferenz der beiden Medien.
Also je größer die Temperaturdifferenz zwischen Kaffee und Außenluft
umso mehr Wärmeenergie wird übertragen
umso schneller kühlt sich der Kaffee ab.
Also erst den Kaffee abkühlen lassen, dann die kalte Milch dazu.
Alles andere ist physikalisch pillepalle!
Thomas
aber frany wollte glaub ich was anderes, ich schnellmerker ich!
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Hallo,
ich habe mal ein wenig gegxxgelt
und jemanden gefunden
der ein 0,65er Paar in das EWQ Getriebe baut
für 275,-€ +16% tutto kompletti.
http://www.automatikgetriebe.net/
Klingt am Telefon kompetent und nett,
hat sich die Paare anfertigen lassen
(hat anscheinend oft Chip-Tuning-Kundschaft)
und deswegen auch am Lager,
und ist hier um die Ecke (im Norden von DO)
Werde es wohl da machen lassen.
Thomas
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Original von Herr Rossi
Diese Frage ist so ähnlich wie: Wie kann man seine Tasse Kaffee schneller auf die gewünschte Temperatur bekommen? 5 Minuten warten und dann die Milch eingießen oder erst die Milch eingießen und dann 5 Minuten warten?
Wann ist der Kaffee mit Milch kälter oder wärmer?Gruss
Kann man nicht vergleichen
beim Kaffee ist die Wärmeabgabe abhängig von der Temperaturdifferenz zur Umgebung, daher erst warten und dann Milch zufügen.
Beim Auto will ich einen warmen Innenraum abkühlen
ich muss also eine bestimmete Kältemenge zufügen,
die sich mit der warmen Luft zur gewünschten Temp mischt.
Ob ich jetzt wenig sehr kalte Luft oder mehr nicht so kalte Luft nehme
ist egal, die physikalische Arbeit bleibt gleich.
Thomas
-der sich im Moment nicht so sicher ist, ob er alles gemerkt hat-
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Na wo bleibt er denn, unser Klimatotalverweigerer
Thomas
ach zum Thema hab ich auch noch was:
Ich muss zur Innenraumkühlung eine bestimmte Menge Energie mal einer bestimmten Zeit aufbringen. Diese Arbeit ist konstant bei konstanter abzuführender Wärmemenge.. Also entweder schnell mit viel Energie oder langsamer mit weniger Energie. Wir können also ganz beruhigt die Regelarbeit der Klimaautomatik überlassen
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Zu1. Klima? sonst nix an Ausstattung! Keine NS, keine Alu, NIX!
Und wenn er verqualmt ist, Finger weg als Nichtraucher
Zu2. Hat Nebel, Alu, 4 el.FH, FIS und Nichtraucher, schon besser
Aber den Heckwischer möchte ich mal sehen.
Zu3. Ein TDI, macht mehr Spaß! Aber nur Alus, sonst nix extra
Ist das überhaupt ein Händler, wichtig wg. Gewährleistung
Zu4. Keine extras, Fremdradio,
Ich würde 2. und 3. probefahren
nur beim Händler kaufen wegen Gewährleistung
und eigendlich einen TDI vorziehen.
Bei uns rechnete der sich schon ab 5500km/Jahr
und macht viel mehr Spaß, auch beim Tanken.
Ich würde aber auch etwas mehr anlegen
so ab 11000 bekommt man schönen aus MJ 03
zahle 7000 an, finanzier den Rest und Du hast erstmal Ruhe.
Thomas
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Probefahrt machen
zum nächsten freundlichen
und die Historie checken (Scheckheft)
Da sollte jeder Service nachvollziehbar sein.
Das geht zur Not auch nur mit der Fahrgestellnummer
wenn der Verkäufer keine Probefahrt ohne Ihn will.
4000km/Jahr sind echt grenzwertig
Da wird der Motor nie richtig warm geworden sein, nur Kurzstrecke.
Muss aber nix bedeuten, nur ganz genau schauen.
Thomas
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So, mein erster freundlicher hat gerade abgewinkt,
er hat wohl keine Position "Wechsel Übersetzung 5. Gang"
als Arbeitsanweisung gefunden,
haben auch noch keinen Getriebeumbau gemacht.
Er möchte mein Geld nicht.
Naja
Thomas
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Nenee
selber gehe ich da nicht dran.
Ich brauch meine Kugel noch
Aber ich werde es mal bei meinen 2 freundlichen hier antesten.
Wenn die auch 1,5h ansetzen, brauch ich nicht nach Hamburg.
Ich melde mich wenn ich was neues hab.
Thomas
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Schanke döhn, Andi
Thomas
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HAllo
geschaltetes Plus im Motorraum suche ich auch
für Nachrüstung Waschdüsen heizbar.
Ich brauch aber normales Schaltplus
die negation für den Nachtaktiven bekommt man dann leicht hin
mit einem zusätzlichem Relais mit Wechsler
Thomas
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z z z
immer diese Doppelgemoppelthältbesser-Poster.
Noch schlimmer sind die Antwortposter
die es nicht mal merken.
Thomas
der ausschließlich sich selbst damit meint
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Genau,
geben tut es die Kugel schon seit Anfang 2000,
unser 10´2000 ist auch Mj´2001
kann man leicht an der 1 in der Fahrgestellnummer erkennen.
Was soll er denn kosten?
Hast Du mehr Daten für uns?
Thomas
Nebelscheinwerfer - Kabeldurchführung (Bericht)
in Ausstattungen & Umbauten
Geschrieben
Nicht schlecht, aber
mach doch bitte auf Deiner Page die Nummerschilder unkenntlich,
das finden nicht alle so toll.
Thomas