Durnesss
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Hallo,
einen freundlichen kenne ich da nicht
das wäre auch ein wenig weit entfernt,
ich kann mir aber nicht vorstellen
daß es in Bayern (Großraum München-Salzburg) günstiger sein soll.
aber
wenn Du Deinen 55KW etwas unter die Arme greifen möchtest
kann ich Dir einen kleinen Tuner mit excelentem Ruf empfehlen
und zwar TCM in Bergen am Chiemsee.
Der Markus hat richtig Ahnung, es gab mal einen Monsterthread im A4-Freunde Forum dazu.
Ich hab mich jetzt schon länger schlau gelesen und bis jetzt keine negatven Erfahrungen oder Leute mit Motorprobs gefunden.
Er macht ab und zu Werbeauktionen in der Bucht ( gummax )
wenn man nett nachfragt bekommt man den Preis eigentlicht auch so.
Hab Angebot 350 incl. Leistungsprüfstand von Ihm, bin im Dezember dort.
Thomas
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Der Hersteller ROSS-Tech hat mehrere Vertreibspartner in D
die das VAG_COM eindeutschen und in unterschiedlichen Paketen anbieten.
Einen davon hat Sebastian oben schon genannt,
ein weiterere wäre z.b. der Shop von DieselschrauberDOTde
Ein gescheiter Adapter mit VAG-COM ist nicht unter 250,- zu bekommen,
ein billiger Adapter (alt, mit Optokopplern) läuft nur bis 311
ein billiger Adapter ( neuer) läuft bis 409.2
Die alten VAG_COM werden oft als Shareware verteilt,
haben eingeschränkten Funktionsumfang.
Für den Anfang zum probieren natürlich die billigste Lösung.
Thomas
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Hallo,
so ein Teil was für 28,- Sofortkauf angeboten wird?
Hab ich auch ersteigert für <17,-,
ist aber noch nicht da
und so hab ich keine Erfahrungswerte.
Bei dem Preis kann man nicht viel verkehrt machen.
Die ganzen freien Adapter funktionieren imho
nur mit VAG-COM bis Version 311
danach ist die Software verdongelt mit dem Adapter.
Deswegen ist 311 so verbreitet.
Bei den Dieselschraubern im Shop kann man etwas lesen darüber.
Thomas
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Ich würde gerne auch kommen
kann aber nur ganz ganz gaaaaaanz eventuell
weil wir Anfang Oktober einen Termin haben
Aber plant ohne mich,
falls es klappt
quetsch ich mich schon irgendwie dazwischen.
Thomas
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Na gut
ne halbe Stunde war etwas knapp bemessen.
Aber das was der freundliche an Arbeitszeit mehr nimmt
darf maximal die Anreisekosten (2 mal 300km) erreichen.
Aber bevor ich einem freundlichem mit Getriebeumbau komme
muss ich zumindest die Teilenummern haben,
sonst winkt der sofort ab, zwar freundlich aber bestimmt.
Wer schaut denn mal eben in die Akte? Ist doch kein Akt, oder?
Thomas
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Ooooch, kommt schon, Bittebittebittebitte
Thomas
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Na weil es besser aussieht.
Ist halt Geschmacksache, die meisten mögen es, Du anscheinend nicht.
Thomas
edit: ups, Bret war wieder schneller
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Wir könnten hier deutlich besser nachvollziehen
ob das Fahrzeug für Ihre Tochter geeignet ist
wenn Sie ein Foto des "jungen Mädchens" zur Verfügung stellen würden.
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :DThomas
sorry für OT, aber das musste jetzt raus
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Die alten Teile sind
MKB: AMF
GKB: EWQ/EEA
Zahnrad 34/45 #02A 311 361Q
Schaltrad 34/45 #02A 311 158E
Bitte vervollständigen:
MKB: ATL
GKB: GRJ
Zahnrad 28/40 #______________
Schaltrad 28/40 #______________
[blink]DANKE[/blink]
Thomas
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Jepp, sorry, natürlich, das meinte ich auch.
Thomas
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Bist Du Dir da sicher?
ich dachte die Waschdüsen hängen an Dauerplus
weil man Spiegelheizung und Heckscheibe ja nur temporär an hat
und die Waschdüsen danach schnell wieder zufrieren.
oder nicht?
Thomas
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Aber
wenn die längeren Teile original 66KW-Teile sind
dann könnte die doch jeder freundliche besorgen.
Wer schaut denn mal eben nach der Teilenummer
mein katalog geht leider nur bis Mj02.
Wenn auch Audi das auch in einer halben Stunde gewechselt bekommen sollte,
lohnt die Reise nach Hamburg doch nicht.
Thomas
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Original von dr.cueppers
Ich habe aúch bei Grünkorn umrüsten lassen.
Der 90 PS TDI hat genau diese Übersetzung (5. Gang) serienmäßig; um diese nochmals zu "strecken", wäre ein Zahnradpaar nötig, was nicht auf dem Markt ist; eine Kleinserie dafür herzustellen, würde sich erst bei 50 Paar lohnen - war schon mal im Forum in Rede, aber es hatten sich viel zu wenige dafür gemeldet.
sorry,
ich dachte der 66KW hat 0,7
und das von H.Grünkorn 0,68
Was ist denn jetzt richtig?
Ein 0,7-Paar könnte dann doch jeder freundliche besorgen.
Thomas
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Vergesst DAT und Schwacke
da hält sich niemand mehr dran
höchsten noch Händler beim Ankauf.
Der Marktwert unserer Kugeln liegt höher!
Thomas
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Hallo,
ich finde den eigentlich nicht zu teuer.
Ist extrem selten und hat neben Advanced und Style auch
Nebel, Concert2, LWS, Sitzheizung und den großen Tank.
Klar ist die Farbe Geschmacksache aber er wird auf kurz oder lang
einen Liebhaber dafür finden.
Vielleicht nicht für 11499,-€, aber ich glaube nicht
daß er unter 11000 gehen sollte/muss (incl. frischem Service)
Thomas
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Nö
sch... Wetter hier zur Zeit.
Auch AeroTwin, FSE, Radio, Recaro und mein nasser Scheinwerfer müssen noch warten. Und danach kommt rote Ambiente Beleuchtung (hab hier nen haufen roter LED rumliegen) und dieses Jahr noch langer 5. und ein Chip von TCM. Und Papa werd ich auch nochmal im Oktober und zur Zeit bauen wir um.
Ich denke das Thema Langeweile hat sich erledigt für diese Jahr.
Thomas
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Original von misterx
Hi,
also ich muß sagen das ich selten ein Board gesehen habe in dem so viele Halbwahrheiten und Vermutungen ausgesprochen werden .... da wird einem ja fast schwindelig....
(Wobei ich nicht alle Bereiche meine, sondern nur die in denen ich mich technisch Blind auskenne)
Gruß
MisterX
100% zustimm
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tja
manchmal entwickelt sich ein Fred so.
Hab bei den Dieselschraubern auch mal so einen Alleinunterhalterfred
bzw. Selbstalleinunterhalterfred geführt.
Wenn man selbst drauf kommt macht es am meisten Spaß
Thomas
Für meinen nächsten Post (Nr. 200
) überleg ich mir dann was produktives. -
Original von Durnesss
Eine winzische Kleinichkeit muss ich noch lösen, ich habe bis jetzt KEINE Aussentemperaturanzeige ...
Wie bekomm ich die Temperaturanzeige ans laufen?
Auch das habe ich als vorbildlicher Forenuser mit der Suche herausbekommen.
Kanal 19 mus angepasst werden, das hat mein freundlicher wohl verpennt.
Thomas
Und jetzt ist der Fred ja sowas von über...
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Hai
an der Anzahl der freundlichen Antworten lässt sich unschwer erkennen
daß es sich bei meiner Frage entweder um
- ein hochkomplexes Thema, oder
- um trivialen, ja fast peinlichen Spam
handelt.
Da ich nicht warten wollte, bis mich jemand von dem zweiten überzeugt,
hab ich als alter Radio- und Fernsehtechniker mein Multimeter rausgekramt
und mich auf Fehlersuche begeben.
Wie oben beschrieben war Waschwasser- und Bremslichtmeldung
auch nach Montage der Kabelsatzes vorhanden,
und es funktionierten nur 2 von 3 Funktionen des FIS-Bedienhebels.
Das Problem lag in einem Übergangswiderstand von ca. 20 Ohm,
hervorgerufen duch einen alten, oxidierten Ring-Kabelschuh an der Masseschraube!
Blank gemacht, Fehlermeldung und piepen weg, FIS funkt!
Thomas
Eine winzische Kleinichkeit muss ich noch lösen, ich habe bis jetzt KEINE Aussentemperaturanzeige (und keine Radioanzeige (aber das ist klar weil ich Bus nicht vekabelt habe (weil Fremdradio rein kommt))).
Wie bekomm ich die Temperaturanzeige ans laufen?
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Hallo,
Lenkwinkelsensor und Drehwinkelsensor sind imho zwei paar Schuhe.
Die Geschichte mit dem Flackern, sporadisch kein servo
und Fehler Servo im Kombi hatten wir auch schon.
Es wurde der Drehwinkelsensor 6Q2 423 291 AX gewechselt ( 172,-
das Teil allein ~60,-€)und der sitzt am Servo/Lenkgetriebe.
oder nicht?
Thomas
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tja
so siehts aus
habe Kombi von Callparts 8Z0 920 930N
heute vom freundlichen anlernen lassen.
Dann mit Fehler "Bremslicht/Waschwasser" nach hause,
alles soweit im grünen Bereich.
Habe mit
4x Kabel 000 979 133A Verbindung Lenkstockhebel-Kombi/Masse
3x Kabel 000979 131A Verbindung Kombi-Masse
und dem Stecker 8L0 972 977G
(Leitungen passten nicht rein, hätte ich gleich eigene nehmen können)
den benötigten Kabelbaum angefertigt
und rasch den Lenkstockhebel getauscht.
ABER
FIS funkt soweit, alle Funktionen per Lenkstockhebel anzuwählen
aber die Fehlermeldung incl. PIIIIEEEEEP PIIIIEEEEEP PIIIIEEEEEP
für Waschwasser und Bremslicht sind geblieben.
Alles wieder losnehmen und die Masseverbindung prüfen
oder muss der Fehlerspeicher gelöscht werden (von meinem freundlichen)?
Thomas
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Ich werde auf kurz oder lang meinen Webasto-Zuheizer erweitern.
Das will man als draußenparker nicht mehr missen
wenn man mal ne Standheizung gehabt hat.
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Wobei das bei den alten amf durchaus Sinn machen kann
weil der Webastozuheizer dann läuft!
In ein paar Minuten ist der Wagen eisfrei!
Aber dürfen darf man eigentlich nicht, das stimmt schon.
[1.4 TDI] Übersetzung 5.Gang verlängern
in Technik
Geschrieben
*schubs*