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a2_tdi

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  1. Hallo Leute, habe wieder mal was gefunden: Motorvision Gruss Dirk
  2. Jepp Hir ging es mal um ein anderes, aber "ähnliches" Theam: Spritsparen o.ä. Da sollte mir mit einem Muscheldiagramm weisgemacht werden wann der Motor säuft, bla bla Das war: 1.) ein Muscheldiagramm vom Sauger 2.) falch interpretiert bzw. abgelesen 3.) ........ 4.) möchte ich hier keine neue "heisse" Diskussion entfachen Da ist es eigentlich für die "Nichtwissenden" Schade, dass Diese mehr verwirrt werden als Ihnen geholfen. Versucht es doch einmal mit ein paar verständlichen Links, den Anderen zu helfen um sich ein objektives Bild zu machen. Ich wurde deswegen zwar auch schon z
  3. Passt zwar nicht direkt zum Theam, habe aber keinen passenden Thread gefunden. Also nur mal eine Info: Zufriedenheit: Mercedes->Toyota Gruss Dirk
  4. Aus welchem Material ist meine ist meine Alukugel Gruss Dirk
  5. In japanischen Autohäusern habe ich bis jetzt jeden Angestellten zurückgegrüßt. Gruss Dirk
  6. Also ich bin für einen "Elektrosmogfilter". Das wird dann auch ohne Subventionen die Wirtschaft ankurbeln und den Geldbeutel leeren . Nach einem Bericht im Fernsehen (Kanal weiss ich nicht mehr), wurde erklärt, dass Bürogeräte (Drucker und so) im Raum mehr Feinstaub erzeugen als Fahrzeuge auf öffentlichen Strassen. Trotzdem halte ich es für Richtig den Russ-Filter einzubauen. Aber ich bin damit im Moment im falschen Thread. Gruss Dirk
  7. Habe etwas Allgemeines im Internet gefunden: Rußpartikelfilter und etwas zum Unterschied Kerosin, Diesel, Heizöl (mir waren die Werte aber anders in Erinnerung, Sorry Varianti und all): Diesel, Benzin, Kerosin, Heizöl Gruss Dirk
  8. Das stimmt. Trotdem ist Diesel, Heizöl, Kerosin so gut wie das gleiche Endprodukt, bis auf Farbstoffe, Reinheitsgrad..... Gruss Dirk
  9. @Francy danke für deine Umstimmung. Ich gebe Dir aber im Prinzip vollkommen Recht. Ein Bürger weiß heute ja nicht mehr welches Auto und wann Er ein Auto kaufen soll. Wenn ich mich Richtig entsinne fliegen unsere "Kraniche" mit Kerosin, was nichts anderes ist als "gereinigter" Diesel. Gibst denn dafür auch bald einen Filter, oder wann wird auf Kerosin den eine Steuer erhoben. Da oben gibts naämlich keine Schlaglöcher . Trotzallem werde ich mir dann auch so einen Pf kaufen, der Umwelt wegen und um mal die Wirtschaft anzukurbeln . Gruss Dirk
  10. Aber dass war ein Schreiben von der AUTO-BILD. Hat Audi sich nicht anders geäußert, oder irre ich mich jetzt? Gruss Dirk
  11. Frechheit! Wenn ich also doch erst (eigenmächtig) nach 50tkm zum Service fahre, verliere ich meine Garantie, oder nicht?!? Premium Gruss Dirk
  12. Weil u.a. die Industrie im Ausland billig einkauft darf ich als Kunde dies nicht?!? Außerdem erhalte ich trotz Reimport deutsche Arbeitsplätze (solange ich auch Autos kaufe, die in D gefertigt wurden). Wo ist das Problem? Gruss Dirk
  13. An lespauli Jo, da haste Recht. Da wissen ja, warum die meisten europäischen Länder einen wirtschaftlichen Aufschwung haben, im Gegensatz zu Deutschland!!!! (nicht nur immer Lohnnebenkosten). Und weil im Ausland ja alles billiger ist(besonders für unsere Industrie), werde ich mein nächstes Auto auch nicht in Deutschland kaufen, sondern als Reimport. Gruss Dirk
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