DerFlo

@ColourStorm18 Toyota, Honda, Mazda: Keine Japaner bitte!!! Spreche den Autos nicht ab, daß sie wirklich gut sind, aber erstens finde ich deren Design ziemlich daneben und ich möchte lieber die heimische Industrie unterstützen (oder zumindest die Europäische). Selbst wenn z.B. Audi sich nur noch an den Wünschen der Yankees, aber nicht an denen der deutschen Verbraucher orientiert..... Seat Altea wäre schon ne Überlegung wert !!! Is aber auch ganz schön teuer! Fiats hatte ich schon 3, möchte ich nicht mehr, die Qualität ist nicht so toll...Mein letzter war mit 80.000 so gut wie fertig! (Für 1000,-€ verkloppt) Opel mag ich irgendwie nicht, kann ich aber nicht vernünftig begründen. Image??? Skoda Octavia hab ich mal Konfiguriert, ganz O.K., aber halt langweilig. Peugeot 407SW habe ich mir gestern mal angesehen, gefällt mir sehr gut, auch innen, aber soooooo lang und unübersichtlich. (Wohne in der Großstadt) Citroen C4 ??? Mal ansehen, allerdings gefällt mir da dieser ganz neue Nachfolger des DS sehr gut, ist nur nicht meine Preisklasse Renault Megane, auch nicht schlecht, da gefällt mir aber sogar dieses unsägliche Heck der Limousine gut, mal was anderes. @Frany Ne, der Kangoo geht ja gar nicht! Ist wohl eher ein Frauenauto, oder? War nochmal beim Daimler, die B-Klasse gefällt mir (als absolut einziger Mercedes) ausgesprochen gut, aber die haben echt einen an der Waffel, was die Preise angeht!!! Diese Studie des Mini Traveller von der IAA wär auch was, allerdings ist das ja leider noch Zukunftsmusik. Es ist schon problematisch, wenn man das beste Auto der Welt zu recht angenehmen Preisen (als Werksdienstwagen) gewöhnt ist, und dann was anderes sucht. Keiner kanns mir recht machen :(

....also gut, dann erzähl ich mal, was ich noch weiß. Es wurde von einem deutschen Ford Fahrer berichtet, dessen GRA während der Fahrt "Steckenblieb", er konnte nicht mehr bremsen, der Wagen beschleunigte immer weiter, und konnte nur durch drehen des Zündschlüssels und einen erneuten Start des Motors den Wagen wieder unter Kontrolle bringen. Der Zweite Fall betraf einen französischen Renault Fahrer, bei dem das gleiche Problem auftrat, allerdings befand er sich dummerweise gerade vor einer Mautstation und mußte sich entscheiden, ob er gegen einen Betonpfeiler oder auf ein in der Mautstation stehendes Auto rummst. Er hat sich für letzteres entschieden, deshalb lebt er noch. Der Clou: Renault weist jede Verantwortung von sich, die fadenscheinige Erklärung: Der Fahrer habe Gas und Bremse verwechselt. Was Ford gesagt hat, weiß ich nicht.... Irgendso'n paar Wissenschaftler sagten, daß solche Fehlfunktionen bei so komplexen Anlagen wie einer Autoelektronik niemals auszuschließen sind. (Die experimentierten übrigens gerade mit nem A3 Linkslenker rum) Vielleicht kann man näheres unter Auto, Motor und Sport nachlesen, war deren Sendung auf VOX Viele Grüße der Flo

uiuiui, habe grade mal den Sportback in meiner absoluten Wunschausstattung konfiguriert: 40.429,-€ !!!!!! Das find ich ein bischen heftig, o.K. ein paar Sachen könnten auch fehlen, aber dann komme ich auch nicht unter 35.000,-, das ist mir für so'n Miniauto echt zuviel! (Finde den echt kleiner als den A2, hatte ihn neulich als Werkstattersatzwagen. Übernächste Woche muß ich wieder nach Dänemark, da habe ich mir schon einen Sportback reservieren lassen, mal sehen, wie er sich dann fährt..... Gerade kam ein Bericht über blockierende GRA auf VOX, ganz schön erschreckend, vielleicht ist das das erste Goodie, auf das ich verzichte....

...hm, surf doch gleich mal auf die Skoda homepage..... VW Golf kommt mir nicht in die Tüte, was haben die sich bei der Beleuchtung gedacht????? (Ist aber wohl bei allen VW der Fall) Kann man die Beleuchtung eigentlich umrüsten auf nur rot ?? Habe absolute blau-Allergie !! Haßfarbe schlechthin! Dafür würd ich mir aber sogar einen Orangen A2 kaufen, was wohl bei den meisten Menschen auf unverständnis stpßen würde....

..Also mir erzählte ein Audi-Gebrauchtwagenverkäufer vorgestern, daß ab Anfang Oktober ein Partikelfilter für alle Diesel A2 verfügbar sei ! Da der Typ allerdings auch bei anderen Sachen im Gespräch nur Halbwahrheiten verbreitet hat, glaube ich ihm erstmal kein Wort.....

...ach so, eine Typische Vertreterschüssel wie: A4 Avant 3er Touring Passat kombi kommt mir nicht in die Tüte!! Reicht ja, daß ich Vertreter bin, man muß es ja nicht auf den 1.Blick sehen!!

Da wir in unserem "Familienunternehmen" (Modeagentur) jetzt dringend noch einen 2en PKW brauchen, der Platz für eine Kollektion und 2 Rollständer hat, sthe ich vor der Frage welches ?!? Meine Wunschkonfiguration wäre ja: Audi A2 Diesel 90 PS Automatik Leder Navi+ APS GRA Open Sky Bose Sound System Da es dieses Auto aber nicht gibt, bzw. keinen TDI mit so 'ner Ausstattung OHNE Automatik mehr,stehe ich vor einem echten Problem!!! Preislimit sollte so 35K (NP, Vorführwagen wäre aber auch o.k.) sein.....wird schwer! Habe einen FSI mit Wunschausstattung (ohne Automatik) gefunden, aber da ich mind. 30.000 im Jahr fahre, ist der wohl zu unwirtschaftlich. Meine anderen Kandidaten, die ich ins Auge gefaßt hatte: -Volvo V50 -> gibts nicht als Diesel mit Automatik -B-Klasse -> Schon schön, aber in meiner Konfiguration rund 40.000€ !! -Peugeot 407 SW-> Gute Ausstattung, guter Preis, witziges Design, aber ich fürchte, die Franzosenqualität ist nicht so toll!!!! (Anmutung Innenraum, habe ich noch nicht gesehen, aber ich fürchte, es ist sehr Plastikmässig. Mich stört ja schon die Anmutung bei VW (blau-rote Beleuchtung ist sooooo häßlich), daß ich fürchte, der ist auch nix. Automatik ist insofern für mich wichtig, da ich den Wagen nach 2-3 Jahren an meine Eltern abgeben würde, und Mutti fährt nur Automatik!! Hat jemand noch den ultimativen Autotip für mich??? A3 Sportback finde ich überbewertet..... Viele Grüße DerFlo

....danke, wollte nur Sichergehen, da das Teil auf einer Werksattrechnung doppelt aufgeführt ist. 1x 65,40 excl. MwSt 1x 74,- exl. MwSt Gleiche Teilenummer. Hä?????

Hej Leute, kann mir jemand die Teilenummer der Serviceklappe sagen, und besteht diese aus einem oder 2 Teilen??? 8Z0 853 667 C Y9B ????? Vielen Dank Der Flo

Nun ja, nachdem ich meine Versicherung mit meinem selbstverschuldeten Crash erst kürzlich über Gebühr strapaziert habe, kommt jetzt der nächste Ärger.... Vorgestern Abend, ca 18.30 Uhr bei Stuttgart: Bis zu murmelgroße Hagelkörner fallen vom Himmel, und was tue ich ? Stehe in aller Seelenruhe am Fenster und schaue zu, wie die Dinger auf mein Auto prasseln..... (Ironie, hätte natürlich sofort das mobile Hagelschutzzelt aufgebaut, wenn ich es gerade zur Hand gehabt hätte) Zwei Dellen im Dach habe ich (durch die Schmutzschicht) feststellen können, und damit bin ich erheblich besser weggekommen, als z.B. der Polo, der heute auf dem Parkplatz neben mir stand, der war nur noch eine einzige Beule.... Jetzt meine Frage: Kann es sein, daß durch die Wellblechartige Struktur und den Werkstoff Alu so ein A2 erheblich "Hagelunempfindlicher" ist als andere Autos????

....also so'n ICE LINK ist soooo unverschämt teuer, und was für mich ausschlaggebend ist: Ich will meinen Ipod über das geniale Clickwheel bedienen, nicht über das Radio!!! Als ich noch das Audi Kasettenradio drin hatte, habe ich eine Adapterkassette genommen, seit ich Navi drin habe, gehts über den Aux in des Becker traffic pro. Habe das Kabel hinten durch das Ablagefach geführt (Loch gebohrt), so daß ich den Ipod im Ablagefach verstauen kann, und er somit unsichtbar für Langfinger ist, wenn ich ihn mal im Auto lasse.Genial !!

Habe mir vor 2 Wochen beim Freundlichen zwei neue Pneus aufziehen lassen, sind zwar sauteuer gewesen, aber mit 24 Monaten Reifengarantie, die bei: -eingefahrenen Nägeln -Vandalismusschäden (also Reifenschlitzer) -Bordsteinschäden je nach Profiltiefe 10-100% des Neupreises erstattet. ...da lohnt sich doch der Mehrpreis eventuell.

VORSICHT !!! Ich gehe davon aus, daß Du den Wagen über die Audi-Bank finanziert hast. In dem Falle ist es so, daß der Finanzierungsvertrag und der Kaufvertrag gekoppelte Geschäfte sind. Durch das (gesetzlich vorgeschriebene) 14-tägige Rücktrittsrecht bei dem Finanzierungsvertrag (= Ratenkredit) wird also bei Rücktritt automatisch auch der Kaufvertrag ungültig. Dieses Rücktrittsrecht ist aber nur an den Finanzierungsvertrag gekoppelt, und wenn Du den Wagen in die Werkstatt bringst, juckt das die VAG Bank wenig und die Frist läuft ab!! Der Händler will gerade seinen Arsch retten, erst war nix mit Kulanz, bei Drohung mit Rücktritt klappt's plötzlich doch..... Er muß sich nämlich sonst von der Audi Bank die Frage gefallen lassen, warum Du zurückgetreten bist. Das ist für die Bank mit erheblichem Aufwand verbunden.... Habe auch mal vom Rücktrittsrecht gebrauch gemacht, weil ich den bestellten Wagen bei einem anderen Händler nochmal 2000 Mark billiger angeboten bekam, da war allerdings noch nicht geliefert und es war problemlos möglich. Viele Grüße Flo

Hejsa Tommy Willkommen hier im Forum! Venlig Hilsen Flo

Hej Frager, Danke für Deine Antwort !! Genau das ist der Punkt: Die Werkstatt hat nur die Stoßstange demontiert, und den darunter liegenden Querträger erneuert. Da neben den schon erwähnten Pfuscharbeiten (Lacknase im Kotflügel, nicht ausgetauschte Serviceklappe, obwohl diese verzogen ist und Lackrisse im neuen Stoßfänger) mir gestern unangenehm aufgestoßen ist, daß DIE SCHEINWERFER NACH AUSTAUSCH NICHT EINMAL EINGESTELLT WURDEN (!!!! Leuchthöhendifferenz auf 1 m = 10cm!!!!!), traue ich dieser Werkstatt absolut gar nichts zu, und schon garnicht, einen Rahmenschaden zu erkennen, geschweige denn instand zu setzen! Gut,sie haben etwas unter Zeitdruck gestanden bei der Reperatur, da ich den Wagen Montags abgegeben habe und Donnerstag Abends wieder brauchte, wegen Geschäftsreise, aber dann hätten Sie mir den Werkstattersatzwagen eben etwas länger geben sollen, und die Arbeiten vernünftig ausführen sollen. Was mir eben auch noch aufgefallen ist, ist, daß die Spaltmasse des rechten Kotflügels zwar wieder stimmen, aber nur deshalb, weil er um ca 5 mm nach unten versetzt montieret ist, im Vergleich zum linken! Das sieht man am Verlauf des Fenstergummis. Maql sehen, was meine Versicherung dazu sagt, wenn ich morgen anrufe. Wollte der Werksatt ja eigentlich die Möglichkeit der Nachbesserung lassen (muß ich ja auch), aber meine Vertrauen ist weg. Viele Grüße DerFlo

Der Meister im Audi Zentrum Köln meinte, nö, ich hab keine Zeit mir das anzugucken, ich hab jetzt Feierabend...... Nachdem ich eine geschlagene dreiviertel Stunde erst beim Service und dann bei besagtem Meister angestanden und gewartet hatte, ließ er sich darüber aus, daß ja alle anderen außer ihm am Freitag einen Brückentag hätten, und dann um 12 Uhr wach würden...sehr kundenfreundlich! Der Herr sollte mal am Samstag Abend bis 20 Uhr in einem beliebigen Einzelhandelsgeschäft der Kölner Innenstadt stehen, oder wie ich, auch Sonntags Kundentermine machen, weil die Kunden sonst keine Zeit haben, weil sie selbst von Mo.- Sa. im Laden stehen müssen!!! Werde am Montag die Versicherung kontaktieren und darum bitten, doch mal einen Gutachter zu schicken. Ein verständnisloser Flo

Mal ne Frage an die Technikfreaks, Ingineure und Audi Mitarbeiter unter Euch: Seit meinem Unfall (vorne rechts) zieht mein Wagen enorm nach rechts, die Werkstatt schiebt es jetzt auf die Reifen, nur die waren ja auch schon vor dem Unfall montiert. Auf meine Nachfrage, ob denn mit Sicherheit auszuschließen sei, daß der Rahmen verzogen ist, und ob das vermessen wurde, sagte mir der Meister, daß eine Rahmenvermessung nicht durchgeführt wurde, da eine weitgehende Demontage dafür notwendig ist. Allerdings wurde die Vorderachse vermessen, und diese stimmte. Wenn der Rahmen verzogen wäre, würde nach dem Unfall auch die Achsstellung nicht mehr stimmen. Kann man das einfach so ausschließen?? Der Wagen hatte immerhin mit der Achse keinerlei "Feindberührung", die Karosserie schon! Habe in 2 Wochen wieder einen Werksatttermin wegen Nachbesserung (Lacknase, Risse im Lack des Stoßfängers, Ausstausch der verzogenen Serviceklappe) bei dem dann auch die Räder von hinten nach vorne getauscht werden sollen, um das ziehen zu beheben. Vielen Dank derFlo

Also, werde nächste Woche erstmal die Vers. anrufen, und ihnen mitteilen, daß die Rep. nicht in Ordnung war, und gleichzeitig die Werkstatt. Wenn sie nicht von selbst nachbessern, dann werde ich wohl die Option mit der Schlichtungsstelle versuchen. Nur soll es eben nicht so viel kosten, denn die geleistete SB hat schon ein Loch in die Kasse gerissen. Kann eigentlich die Kfz-Versicherung mir kündigen, wenn ich jetzt auf mein Recht poche?? Wäre zwar dumm von Ihnen, da mein Vater Versicherungsnehmer ist, (Halter bin aber ich) der seit 35 Jahren auch seinen Wagen dort versichert hat.....aber was weiß man, was in deren Köpfen vorgeht. Viele Grüße Flo

Halllo Leuts, nachdem mein Wagen ja durch den Unfall in die Reperatur mußte, habe ich mir die Reperaturleistung jetzt nochmal etwas genauer angeschaut. Da ich den Schaden ja über die Vollkasko abgewickelt habe, hat die Versicherung mir eine Werksatt vorgeschlagen, bei der die gesammte Schadensabwicklung übernommen wird. Dummerweise habe ich mich darauf eingelassen. Daß dort dermaßen an der Kostenschraube gedreht wird, um der Versicherung eine möglichst kleine Rechnung zu präsentieren, hätte ich nicht gedacht! 1. Der Lack des neuen Stoßfängers zeigt Risse 2. Motorhaube und Kotflügel wurden nicht getauscht, sondern nur neu lackiert. Daraus ergibt sich: 3. Daß der kotflügel bei genauerer Betrachtung seitlich eine kleine Stauchung hat (sieht man an der Lackspiegelung). 4. Der Kotflügel an der Stelle, wo er leicht gerissen war (Vorne, Übergang zum Radlauf) jetzt eine heftige Lacknase hat. 5. Die Serviceklappe (zerkratzt) schlecht schließt, in der Mitte weiter absteht und am Rand sehr eng an die Cromumrandung anliegt, was auf eine verzogene Haube schließen läßt. 6. Außeredem zieht der Wagen nach wie vor stark nach rechts, was meines Erachtens auch mit dem Unfall zusammenhängt. Angeblich ist nix verzogen, was ich langsam anzweifle, denn das gegnerische Fahrzeug, welches noch immer am Straßenrand steht, ist total verzogen, hat auf Höhe der B-Säule einen Knick im Dach, und mein Wagen hat den Aufprall (ca. 30 km/h) voll auf der rechten Seite abbekommen. Hat jemand Erfahrungen damit, wie man so etwas mit der Versicherung regelt? Ich meine, wenn ich schon eine teure Vollkasko habe, (seit 25 Jahren ungenutzt --->Daddy) und 500€ SB zahle (und um 5 Jahre zurückgestuft werde), dann kann ich doch eine einwandfreie Reperatur erwarten! Was dort gemacht wurde, hätte mir jede Lackiererei auch günstiger & besser anbieten können! Soll ich mal bei Audi die Reperaturleistung begutachten lassen, oder die Versicherung fragen, ob ein unabh. Gutachter den Schaden ( und die Rep.) überprüfen kann? Ihr eigener wird sicher sagen, der Schaden sei fachmännisch repariert. Hat schon jemand einen solchen Fall gehabt?? PS: Bin nicht rechtschutzversichert! Hilfe! Flo

....war mit dem Service im Audi Zentrum Köln (Bonner Straße) nicht unzufrieden. Habe aber auch nur die Spur vermessen lassen, und auf Garantie eine Dichtung erneuern lassen.

..um mal wieder auf den Anfang des Threads und meinen Unfall zurückzukommen: Der kleine ist wieder heil. Stoßstange, Motorhaube, Kotflügel rechts und Scheinwerfer wurden getauscht (bei Motorhaube und Kotflügel bin ich nicht sicher, ob nicht nur lackiert), die Spaltmasse stimmen wieder und er sieht aus wie neu! Laut Werkstatt ist nix verzogen, nur der vordere Träger, der die Anbauteile hält, und verschraubt ist, wurde auch gewechselt. Die Arbeiten hat eine Vertragswerkstatt der HUK ( Hahn Automobile in Sindelfingen, VW Händler und Audi Service Partner) ausgeführt, nach 4 Tagen hatte ich mein Baby wieder... und einen kostenlosen Leihwagen mit hol und Bringservice. War alles sehr unkompliziert, zahlt sich aus, wenn man so ne teure Versicherung hat. Weil ich gesagt hatte, daß der Wagen bei hohen Geschwindigkeiten nach rechts zieht, haben sie auch nochmal die Spur vermessen, die war aber in Ordnung. Mal warten, was ich jetzt geschickt bekomme, denn die SB von 500,-€ habe ich direkt im Autohaus bezahlt, die Rechnung über die Umsatzsteuer bekomme ich noch. Dann läßt sich auch die gesammte Reperatursumme berechnen.

...hm, meine Freundin hat's versucht zu übersetzen, aber es geht nicht daraus hervor, daß sie beide überlebt haben. Dieser Richard wohl, aber dieser Franck auch?? Die Bildunterschrift ist zumindest in Gedenken an Seine Freunde Crapio und Franck gerichtet.Und es gab wohl einen Autofahrer, der Ihnen nicht geholfen hat, oder so. Wer kann denn so gut französich (lesen, schreiben und sprechen, nix anderes meine ich) das mal richtig zu übersetzen??

[denk]TRÄUM.....[/denk] O.K., habe am Sonntag einen Unfall gehabt, ich möchte nicht auf die näheren umstände und meine Blödheit eingehen, nur soviel: Bin mit ca. 30km/h einem Peugeot 405 Combi hinten links auf die Ecke gefahren, wobei ich ihn mit meiner rechten Frontseite erwischt habe. Der Peugeot würde durch den Aufprall (er war am einparken) gegen eine Hauswand gedrückt. Ich stieg aus, und sah, daß der Wagen hinten total verzogen ist, das Hinterrad eingeklemmt, die hintere Tür läßt sich nur noch mit Kraftaufwand öffnen, und das Dach hat einen Knick! Wahrscheinlich Totalschaden. Mein Baby sah nicht so schlimm aus: Die Äußere Form ist völlig intakt, lediglich die Stoßstange weist Lack und Kratzspuren des Unfallgegners auf, der Scheinwerfer hat einen kleinen Riss, und ist um ca 1 cm nach hinten verschoben. Die Spaltmaße des Kotflügels und der Motorhaube stimmen nicht mehr so ganz, und die Serviceklappe schließt etwas schwerer. Der Wagen ist jetzt in der Werksatt, demontiert, der Meister sagt, daß der Rahmen nicht verzogen ist. (Also keine tragenden Teile betroffen) Bin jetzt mal gespannt, wie teuer die Reperatur ausfällt, und ob Kotflügel und Motorhaube auch getauscht werden müssen. Der Lack war an beiden noch in Ordnung. Naja, laut Versicherung wird der Schaden min. 2000-3000 € betragen (ERFAHRUNGSWERT) und somit werde ich es wohl über die Vollkasko abwickeln müssen. Nachdem der Werksattersatzwagen (Golf V) heute morgen den Geist aufgegeben hat, fahre ich jetzt übrigens ein "Papamobil" ! Weisser Caddy mit Rundumverglasung......graus! Quax, der Bruchpilot

Soeben gelesen (bezüglich der Feinstaubdebatte) in Spiegel online: Lieferprobleme bremsen Ausrüstung deutscher Autos Lieferschwierigkeiten bremsen nach Herstellerangaben die Ausrüstung deutscher Diesel-Autos mit Rußfiltern. "Es gibt zu wenig Filter", sagte ein Sprecher der Volkswagen-Tochter Audi heute. Das Problem sei die Verfügbarkeit. Weltweit gebe es drei Zulieferer, die am Anschlag arbeiteten. Audi bietet die Filter gegen einen Aufpreis bisher nur für teurere Modelle an. "Irgendwann wird der Filter bei Audi sicher serienmäßig werden", sagte der Sprecher. Da geht einem doch der Hut hoch!!! Es ist nicht ein Problem des Angebotes (klar, jetzt wo's brenzlig wird, kann man nicht ruck zuck alle Diesel Pkw hopplahopp damit ausrüsten) und auch keines der Nachfrage, wie der Thread "Rußpartikelfilter zum Nachrüsten" hier zeigt. Angesichts der Tatsache, daß ich bald nach Stuttgart ziehen werde, wo ja schon laut über ein Fahrverbot für Diesel PKW ohne Partikelfilter nachgedacht wird, stellt sich mir die Frage, ob ich nicht in irgendeiner Weise Druck auf Audi machen kann. Denn wenn mir ein Fahrverbot droht, mir aber eine Nachrüstung, für die zu zahlen ich bereit wäre, verwehrt wird, dann müßte doch eigentlich der Hersteller irgendwie reagieren (Wandlung oder Anbieten eines Rußfilters) Ich bin beruflich auf den PKW angewiesen, muß ich mir jetzt einen Peugeot kaufen??? Warum reagieren in D immer erst alle, wenn's zu spät ist?? Jetzt ist das Geschrei groß, doch war es gerade unsere Automobilindustrie und ihre Speichellecker, allen voran Autokanzler Schröder, die sich Jahrelang gegen diese neue, umweltschonende Technologie gesträubt haben. Überlege gerade ernsthaft, für die Heckscheibe einen Aufkleber machen zu lassen: FÜR MICH GIBT'S KEINEN PARTIKELFILTER - FRAG WINTERKORN WARUM !

@frany ....ne, das war doch nur ein Zitat eines früheren Beitrags!!(Hab das mit der Zitatfunktion noch nicht geschnallt, desahlb copy & paste) Als ich meinen gekauft habe, gab es aber tatsächlich einige Amulettrote, die allesamt bei gleicher Ausstattung min. 500-1000 Euros günstiger als Silberne, Schwarze oder graue waren. Wäre übrigens aber auch beinahe ein gelber Color Storm geworden, denn der hatte dann bei gleichem Preis noch CD, PDC, MösenStövchen (=Sitzheizung) und FIS gehabt hätte, da ist mir aber leider jemand zuvor gekommen. Bin mit dem rot aber jetzt wirklich superzufrieden!!