Herr Rossi

Oder wie wär's mit . . . Tataaaaaaa, Tusch: Heiligenstadt, Ortsteil Flinsberg? Gugst du hier: Reise zum "Mittelpunkt" Deutschlands Heiligenstadt liegt in der Nähe von Kassel und Göttingen. Somit lagen S Line, Dimahl und zweitens erstens gar nicht so schlecht. Aber es gibt auch noch andere Städte, die von sich behaupten, die Mitte Deutschlands zu sein, aber an einem führt kein Weg dran vorbei: sie liegen fast alle in der ehemaligen DDR, in Thüringen. Mittelpunkt Deutschlands Dazu auch eine sehr schöne Ausarbeitung - noch mit einem 286ger berechnet (pfd-Datei): Die goldene Mitte Wo sind die Thüringer hier? Da lebte man Jahrzehnte lang getrennt und wo war die Mitte Deutschlands? In der DDR! Ist es denn zu fassen:D Vor der Wende war die Sache irgendwie übersichtlicher. Die BRD begnügte sich noch mit zwei Mittelpunkten: Rennrod im Westerwald und Herbstein im Vogelsberg. Die DDR kam gar mit nur einem aus, der allerdings lag - rein wissenschaftlich - auf dem Gelände der Strafanstalt Brandenburg und wurde - aus irgendwie nachvollziehbaren Gründen - in die nähere Umgebung verlegt. Hier ein humorvoller Bericht darüber (etwas lang). Reise zum Mittelpunkt Also, Göttingen und Kassel sind gut, Frankfurt auch. Da kann ich nämlich umsonst bei meiner Schwester pennen:D Gruß (nicht alles so ernst nehmen)

Frankfurt gut, Kassel auch gut, Vacha auch gut.

Wer dann? Zweitens?

Hallo, Schniggl, du König der Herzen! Wo hast du denn dein Kaiser-Avatar gelassen? Ich habe noch nie was von einem Forumser aus Frankfurt gehört. Die fahren da doch nur Porsches und Mercedese und alles, was ebens so vor den Banken vorfährt.

Ja, aber in Ostdeutsch . . . ich meine im weiter nach rechts gelegenen Teil Deutschlands gibt es ja sehr viel weiße Flecken auf der Landkarte, was den A2 betrifft. Es müßten dann viel mehr A2ler nach rechts rücken, während viel weniger A2ler nach links rücken .

Beim Zocken mit den Russen auf Jalta gewonnen! Oder war's Malta? Also das war so! Du Russen dachten, sie könnten auf Jalta die Amis unter den Tisch saufen. . . Wo wäre denn die geographische "Mitte" der Forumser, nicht die geographische Mitte des Landes? Ist hier jemand Mathematiker oder Chaos-Theoretiker? Frany

Du meinst in der heimlichen Hauptstadt, wenn Adenauer nicht gewesen wäre? Ist genau 300 Km von mir. Würde kommen.

Da mir das Wetter das Treffen in Viersen-Dülken (wo liegt das?) verhagelt, ähem, verschneit hat - (habe zweieinhalb Stunden meinen Wagen freigebuddelt, bis ich ich feststellte, das es gar nicht meins war), - hätte ich noch Lust, auf ein Stammtischtreffen als Weihnachtstreffen, entweder wie üblich am Essener Roadstop oder Verlagerung auf den Essener Weihnachtmarkt mit viel Glühweintrinken und besoffen nach Hause fahren. Ganz uneigennützig werd' gleich mal den Ingo anhauen, der inoffizieller, offizieller Roadstop-Chef- Koordinator in Sub-Speeded ist, also Abwicklung. Gruß Frany

Ich hab mir mal so Gedanken gemacht (kommt ja nicht so oft vor). Hoffe, dass ich das als Nicht-Member darf. Wo müßte eigentlich ein A2-Treffen stattfinden, um eine möglichst breite Akzeptanz zu finden? Ich denke immer daran, dass für viele die weite Anreise, wie z. B. das letzte Mal nach Amberg, doch ziemlich abschreckend war, wie umgekehrt zuvor nach Datteln. Viele, und die, die eine Familie zu versorgen haben, würden sicherlich die Möglichkeit haben wollen, am späten Abend wieder nach Hause zu fahren, oder nicht zu lange in einem Hotel übernachten zu müssen. Wo sitzen die meisten Forumser? Wo säße die größte Schnittmenge, um möglichst viele zu vereinigen? Ich glaube, so 300 Km Anfahrt würden sich die meisten noch zumuten. (Hardcore-Ausnahmen ausgenommen.) Da ich momentan nicht in den Locator reinkomme, habe ich keine Übersicht. Nur, die da stehen, nehmen ja nicht alle regelmäßig am Forum teil. Viele habe einen Beitrag gepostet, dann ward sie nicht mehr gesehen. Diese Frage ist wohl so unbeantwortbar, wie die Frage nach der Mitte Deutschlands:LDC Gruß Frany

vertippt

Theoretisch ist das möglich! Der Versicherung kann es nur recht sein, wenn du mit breiteren und belastbareren Reifen eher zum Stehen kommst. Die hat erst mal nur Vorteile. Es findet auch keine andere Versicherungseinstufung statt, so als würdest du den Wagen tjunen:D Und solltest du in eine Polizeikontrolle geraten, wird es dich nur ein paar Euro Verwahrungsgeld kosten. Aber die Grünen würden dich auffordern, neue Reifen zu montieren und dann bezahlst zwei Satz Reifen, es sei denn, du leihst dir welche, um sie bei der Schmiere vorzuführen:D Aber wie gesagt: die Technik des 1.2 muss die größeren Reifen auch schaffen können, sonst wäre man wieder bei Punkt 2 Bei den "größeren" Modellen ist das ja, da hier im Forum von klein bis groß montiert wird, kein Problem, es sei denn, es wir so eng, dass der TÜV doch mal nachsehen sollte, ob bei zu großen Reifen am Fahrzeug irgendwas korrigiert werden muss. Ich fahre 185/50/16. Warum sollte ich nicht 175/60/15 oder 195/45/16 oder gar S-Lines fahren dürfen, nur weil das nicht in den Papieren steht? Technisch hätte mein Wagen damit kein Problem - ist ja Serie wie alle anderen, also erlischt auch nicht die Betriebserlaubnis. Es ist halt nur unvorschriftsmäßig. Mein Gott, ja, damit könnte ich leben:D Die Frage ist allerdings, ob sich steuerlich etwas ändert. Vielleicht könnte der 1.2 bei größeren Reifen seinen 3-L-Status einbüßen oder die Euro-4-Norm verlieren. Nein! Was hat den ein Bagatellunfall mit den Reifen zu tun. Solange die BE nicht erlöschen ist, ist das belanglos.

Wie entfernt man denn den Schnee von jedem normalen Auto? Druch Fahrtwind abwehen lassen? Wie gesagt, Pulverschnee ist kein Problem, aber wenn ich das Rschschschschschsch beim Abschieben des festen Schnees von meinem Color.storm-Dach höre, wird mir schon anders. Habe noch gar nicht die Gelegenheit gehabt zu überprüfen, ob das gut gegangen ist. Aderersseits denke ich, wenn der Lack die rotierenden Besen einer Portalwaschalage aushalten muss, dann muss es das doch auch wohl aushalten. Gruß

Buhääääääää

Buhääääääää

Ich wollte mal fragen, wie ihr den Schnee vom A2 entfernt. Wenn es sich um Pulverschnee handelt, mache ich es mit dem Waschbesen, bei dem die Fäden wie die Rollen in der Protalwaschanlage am Ende aufgesplittet sind. Jetzt hatten wir hier aber sehr schweren Schnee. Da ist nichts mehr mit Fegen. Die einzige Möglichkeit, die ich da sehe und anwende, ist, den Schnee mit der Hand vorsichtig runterzuschieben und was in Lacknähe nicht mit weggeht, sitzenlassen. Wenn man aber mal den Schnee über die Wange reibt, dann stellt man fest, dass Schnee sehr hart und krazig sein kann. Ich habe da schon die Sorge, das beim Schnee abschieben, Kratzer im Lack entstehen könnten. Was sagt ihr dazu? Sowas müßte der Lack doch aushalten können, oder?

Jetzt habe ich was in der Ausgabe 41 der Autobild zu diesem Thema entdeckt. Die Autobild habe ich in der Pommesbude gelesen, von Bild kaufe ich ja nichts In der Ausgabe ging es um althergebrachte Gerüchte ums Automobil wie "die Italiener rosten schneller, Automatik verbraucht mehr, die Franzsosen haben traditionell ein weicheres Fahrwerk, Fzg. soll man nicht warmlaufen lassen, schonend einfahren usw.." Unter anderem sagen die Gerüchte, so hieß es, dass der Ölstand immer an der Max.-Grenze stehen soll. Dieses hat AutoBild grundsätzlich nicht bejaht. Man gab an, so lange sich der Ölstand im Toleranzbereich bewegt, wird alles ausreichend geschmiert, als ob der Ölstand voll wäre. Im übrigen würde weniger Öl schneller erwärmt, was zu einer schnelleren Erwärmung des Motors führen würde. Nun ja, man kann es glauben oder nicht. Aus diesem Ergebins würde ich sagen, wenn es eh' keine Rolle spielt, ob der Ölstand im oberen oder im unteren Bereich liegt, dann sollte man ihn im oberen Bereich halten, dann läuft man nicht Gefahr, versehentlich unter der kritischen Marke zu fallen, wenn die Elektronik das mal nicht so genau registrieren kann. Gruß

Also, ich finde, dass der Bericht mit den Vorzügen des A2 ein bißchen hinterm Berg gehalten hat, aber ansonsten kann man auch einiges durchaus anerkennen. Es scheint wohl vieles auch daran zu liegen, an welches Automobil man gerät und wer es fährt, genaus so, wie hier im Forum. Autobild hat auch einen 100.000-Km-Test gemacht und das Fahrzeug anschließend zerlegt. Deren Kommentar war, das vieles noch wie neu aussieht. Aber Autobild hat den A2 auch schon wieder vergessen. In der Ausgabe 41 tauchte er unter den 10 sparsamsten Dieselmodellen schon nicht mehr auf. Da haben sie den Citroen C4 zum Favoriten gemacht. Ja, haben ein sehr kurzes Gedächnis, diese Redaktionen. Aber auch für mich gilt, bei 7 Liter muss meiner schon richtig getreten und mit 170 über die Bahn gescheucht werden.

Mit Sportsitze, ohne Sportsitze, das Fzg. ist für alle Streckenvariationen geeignet. Mit Sportsitze ist es natürlich noch ein Tick komfortabler, vor allem, wenn man nicht so kräftig ist. Der Aufpreis für Sportsitze ist für dieses Fzg. im Vergleich zu anderen Zusatzausstattungen relativ günstig, so dass man es eigentlich hätte umgekehrt machen sollen: Sportsitze sind Serienausstattung und wer keine will, der muss sie halt abbestellen , dann hätte es vielleicht nur einen Aufpreis in der Serie von 200 Euro gekostet, die gut angelegt sind. Die etwas dickeren Seitenwangen und die Paar Qcm Stoff können in Serie ja nur Pfennigskram sein, so das eigentlich nur noch der Einbau der Lordose ins Gewicht fällt. Aber man macht es lieber umgekehrt, man möchte ja an der Sonderausstattung gut verdienen. Gruß

Das war einmal. Der Paragraph 19 StVZO, der für's Erlöschen der Betriebserlaubnis verantwortlich ist, ist im Zuge der EU-Harmonisierung erheblich aufgeweicht worden. Die BE ist nur noch erloschen wenn: Änderung der Fahrzeugart heißt von Pkw auf Lkw und umgekehrt usw.. Eine Gefährdung von anderen Verkehrsteilnehmenr ist wohl nicht zu erwarten, wenn die Radläufe die gleiche Aufnahme haben wie die anderen Fahrzeuge auch, bei denen ja von 155gern bis 215ner ja mittlerweile schon so ziemlich alle Kombinationen auf den A2s montiert sind. Es sein denn, die Radläufe des 1.2 sind bei so schweren Reifen überlastet. Aber so lange alles passt, nichts schleift und übersteht, ist i. S. d. § 19 (2) alles o. K.. Abgas- oder Geräuschverhalten vergessen wir mal. Es liegt also einfach nur eine Unvorschriftsmäßigkeit vor, die entweder nach § 23 StVO oder 31 StVZO mit einem Verwahrungsgeld geahndet werden kann, weil die Daten nicht mit denen im Fahrzeugschein übereinstimmen.

So schnell kann sich das Blatt wenden. Frany wird doch nicht kommen . Thorsten hat ihm einen Strich durch dir Rechnung gemacht. Thorsten, das ist das Tief, das derzeit über seiner Wohnung und anderswo weilt. Mindestens 20 cm Schnee ist gefallen . Anderswo spricht man von 50 cm. Na, ja! Die Leute neigen gern zum Übertreiben Auf jeden Fall gehen meine Erinnerungen an soch eine Schneemenge auf einmal bis in die Anfänge der siebziger Jahre zurück. Für einen Münsterländer, der sowas nicht gewohnt ist, ist das mit einem Hörikäin in den USA gleichzusetzen. Ich habe bis weit in den Tag verpennt, weil der Stromausfall heute Nacht den Wecker "umprogramiert" hat. Mit dem Auto komme ich nicht raus, weil mir das Schneeräumfahrzeug hinter und neben mir einen halben Meter Schnee aufgetürmt hat. Und vor mir war's der Nachbar, mit dem ich im Clinch liege, seit ich hier wohne. Der hat den Gehweg freigeräumt und den Schnee vor meinem Wagen "geparkt". Der behauptet doch tatsächlich, der Platz auf der Straße vor seinem Haus wäre sein persönlicher Parkplatz, sein Eigentum. Der wollte sogar schon mal die Polizei rufen, als ich dort parkte. Der wurde richtig wild. Um ihn zu ärgern, hätte da ja jetzt absichtlich oft parken können, habe aber nachgegeben, weil ich dachte, dass Problem wird sich sowieso bald erledigt haben, denn der Mann ist schon sehr alt. Das war vor neun Jahren. Der lebt immer noch;). Mit der Bahn brauche ich es erst gar nicht zu versuchen. Die haben allenthalben Verspätung. In Osnabrück wurde der Bahnverkehr völlig eingestellt, teilweise sind die Menschen in den Zügen unterwegs eingeschlossen. Auf der Homepage der Bahn steht natürlich noch nichts davon. Soeben wurde es am Radio bestätigt: im Kreis Borken und Steinfurt wurde Katastrophenalarm ausgelöst, dort ist bis zu einem halben Meter Schnee gefallen. Auf der A31 ist ein Starkstromkabel auf die Autobahn gefallen. Einige Ortschaften sind ohne Strom. Die Bahn ist immer noch gesperrt und es wurde bis zu 45 Kilometer Stau gezählt. So, jetzt geht's raus zum Schneeschippen. Alles zum Nachbarn hin natürlich. Gruß

Na, ja! Die Chance, das das ganze auffliegt:D ist äußerst gering. Der Ärger wird sich auch in Grenzen halten. Besser, ein bißchen Ärger in Kauf nehmen, als den Wagen stehen lassen zu müssen.

Oh, ha! Das war der Thread-Killer. Das wollte ich nicht! [sizept=7]Tschuldigung[/sizept]

Frany gibt sich die Ehre