Herr Rossi

Moin! Na, gut geschlafen?

Mahlzeit! Na, habt ihr alle lange geschlafen an diesem Sonntag? Dann seid ihr ja jetzt aufmerksam Nach Abstellen und erneutem Zünden des Fahrzeuges (im allgemeinen auch Neustart genannt) habe ich manchmal ein anders Radioprogramm im Concert drin. Bei der Fahrt gestern zum Nachtdienst ist mir wieder einmal aufgefallen, dass mein Radio auf WDR 2 (Stations-/Programmtaste 2) stand. Vor Beendigung der letzten Fahrt aber hatte ich meinen Liebliengsdauersender WDR 5 (Stations-/Programmtaste 5) eingeschaltet gehabt. Dabei fällt aber auf, dass zwar der aktuelle Sender (WDR 2) im Display (wie heißt die Funktion noch mal?) angezeigt wird, aber immer noch die Beleuchtung (Diode?) der zuletzt gedrückten Stations-/Programmtaste 5 (WDR 5) leuchtet. Hat jemand auch so etwas bei sich festgestellt? Kann ich dieses unbedeutende Problem bei der nächsten Inspektion korrigieren lassen? Gruß

O. K.! Vergessen wir es

Bis sie kaputt iss! Gruß

In dieser einen Leiste sitzt immer die Feuchtigkeit. Nur da. Das muss ja festfriedren. Was für eine Konstruktion. Was kosten denn neue Türdichtungen für oben. Kann mich schon mal mental drauf einstellen. Gruß

Red ich hier eigentlich mit mir selbst, oder wat???

Oh, bitte zurück zum Thema Das ist doch so'n schöner Thread Können wir nicht noch mehr schöne gelbe colour.storms sehen, als über die Farbgeschmäcker zu reden . Ich bin traurig Sunshine! Was ist mir dir? Du wolltest doch auch noch Bilder einstellen . MarioS, RolandG, DiMIZI, Dr. No, Transalp, Sunshine . . ., wo seid ihr denn nur alle . Wir haben den schönste Wagen, den es gibt , also laßt ihn uns doch mal vorstellen. Muss man denn hier alles alleine machen . Also noch mehr vom: Das wird schon.

Das traue ich mir niemals zu. Ich bin froh, dass ich einen Nagel gerade in die Wand bekomme und dann soll ich mit so'n Kleber rumfuchteln. Das geht nicht gut. Ich schmirgle die Platte kaputt und versaue mir den ganzen Wagen. Das weiß ich jetzt schon. Kann ich nicht einfach die Kappe auswechseln? Die von Audi müssen die ja auch irgendwie darein bekommen haben? Gruß

Hallöchen, Hallo! Hatte neulich mein Fahrzeug zwecks Überprüfung beim feindlichen Freundlichen. Nach Abholung viel mir auf der Rückfahrt eine Braatsche auf der Klarsichtkappe des Schaltknaufes auf. Diese hatte ich vorher noch nie bemerkt, wäre mir sonst sofort aufgefallen wie nach der Abholung des Fzg., kann aber auch nicht völlig ausschließen, dass es schon vorher gewesen ist. Kann deshalb dem Audihaus keinen Vorwurf machen. Gerade an dieser Stelle bin ich sehr empfidlich, weil ich zum Schalten häufig auf den Schaltknauf schaue. Nun zur Frage: Läßt sich dieser Makel mit so'm Handydisplay-Reperaturzeugs einigermaßen beheben? Das müßte doch dieses Polycarbonat oder so sein, oder? Wenn das nicht funktioniert, läßt sich diese Kappe auswechseln? Welche Teilenummer? Oder muß der ganze Schaltknauf ausgewechselt werden. Gruß und Danke Frany

Ein großes Hallohoo, an alle colour.storm-imolagelb-Besitzer! Keine andere Farbe spaltet die A2-Nation seit dem mächtig verunglückten Papayaorange so sehr wie das tolle, erfrischende und sportliche Imolagelb (behaupte ich jetzt einfach mal:D) in der colour.storm-Ausführung . Von extatischer Bewunderung bis hin zur krankhaften Abneigung teilt sich die Meinung über diese umstittene Ausführung des besten Fahrzeuges, der wo in dieser Preisklasse gibt . Ähem! Teils sind die Imolagelbfahrer gern gesehene Gäste , teils sind sie Spott und Hohn ausgeliefert Ich möchte hiermit alle Imolagelb-Besitzer auffordern, selbstbewußt aus ihrem Schattendasein herauzutreten und ein, vielleicht zwei Bildchen eures nett fotografierten colour.storm-Gelben einzustellen und mit ein paar Worten zu untermalen - und die anderen, die Finger stillzuhalten. Für mich galt bei der Wahl des Fahrzeuges zunächst: auf keinen Fall diese schreckliche quitschige Farbe mit dem schwarzen Dach. Das war das letzte, was mir passieren sollte. Und was wurde es? colour.storm Imolagelb ! Er war halt den fehlenden letzten Tausend Euro günstiger als die anderen Farben. Mittlerweile habe ich mich an diese Farbe gewöhnt . Was bleibt einem auch anderes übrig Trotzdem denke ich mir jedesmal, wenn ich d'rauf zulaufe: "Was hast du denn da bloß gemacht?" Auf einen erfolgreichen gelbstichigen Thread Tschahau Im ersten Foto hat Frany seinen Gelb-Schwarzen beim Audi-Händler abgeholt.

Wo sind denn die Abbildungen?

Mr. Wash in Bochum ist jetzt auf 4.50. Vor 8 Monaten waren sie noch bei 2.90. Schade!

Habe es heute zu Audi geschafft. Anfangs hat sich der freudliche Mitarbeiter gesträubt. War genauso, wie ich es vermutet habe. Man versuchte es, auf äußere Einflüsse zu schieben. Schmutz, Dreck, Industrieanlage u. s. w.. Dabei ist es nicht uneben und man kann es nicht mal mit dem Fingernagel runterkratzen, was dem Lack erstaunlicherweise überhaupt nichts machte. Zuletzt erklärte er sich aber doch bereit, eine Anfrage bei Audi zu starten. Hat mit seiner 2-Mio-Pixel-Kamera ein Foto gemacht. Der Privathaushalt dürfte mittlerweile so bei 5 Mio liegen. Da sieht man bestimmt nichts mehr drauf. Ich darf jetzt schon vermuten, was dabei herauskommt. Gruß

Jaha! Sie bedauern jeden Wal, den sie töten! Duck und weg! Du liebe Güte! Was haben die jungen 1.2 TDIs nur bloß für Gebrauchtwagenpreise? Da ist ja nichts drin und dran! Für 17.290 Euro hat man bei dem 75 PS-TDI ja das meiste der Sonderausstattung dabei.

Audi könnte sich das viele Geld für die Umfrage sparen, wenn die mal hier ins Forum schauen würden. Unter "Ich interessiere mich für folgendes Modell:" tragt bitte handschriftlich "A2-Nachfolger in Alu" ein. Wir wollen die doch mal ein bißchen ärgen.

Vielleicht hast du ja noch lust, deine Reparatur hier einzutragen: Reparaturen bitte hier eintragen Gruß

Wieso hat man denn bei einem Kasko-Schaden überhaupt Anspruch auf ein Gutachten? Das ist mir ganz neu! Welchen Sinn hat das? Ist es nicht so, dass man den Kasko-Schaden reparieren läßt und fertig? Wenn die Versicherung bzw. der Freudliche keinen Leihwagen gestellt hätte, hätte man ihn denn dann nicht einen über die Mobilitätsgarantie (sofern vorhanden) bekommen? Sind da denn nicht bei Unfallschäden Leihwagen für die Dauer der Reparatur eingeschlossen? Gruß

Du kannst Gedanken lesen. Das gleiche habe ich auch gedacht. Und ohne Klimaanlage rumfahren Nichts für ungut

Hattest du dir schon Gedanken gemacht, wo da der Motor hinsoll? Gruß

Wann kann ich den kaufen? Wo?

Danke für das Finden dieses tollen Artikels. Noch nie habe ich so einen interessanten Beitrag über die technischen Veränderungen im neuen 90-PS-A2 gelesen. Die meisten Beiträge beschränkten sich in ihren Berichten auf den VTG-Lader und "ein paar technische Eingriffe am Motor". Dass da viel mehr hintersteckt, habe ich bißher noch nicht gewußt. Da wurde ja 'ne ganze Menge gemacht. Hinzu kommen ja noch die hinteren Scheibenbremsen, die den Bremsweg nochmal reduzieren. Nur beim Aufpreis übertreibt der Redakteur ein wenig. Denn das ganze gibt/gab;( es für "nur" 900 Euro mehr! Viel Geld, aber auf eine Haltedauer von 10 Jahren gerechnet nur noch 90 Euro pro Jahr oder bei 15 Jahren, die er eigentlich wohl schaffen sollte, nur noch 60 Euro per Anno. Das ist mir diese mit Power gesegnete Kraftmaschine bei gleichbleibenden Spritverbrauch und gleicher Versicherungseinstufung aber wohl wert. O. K., die vielleicht 1 Cent Mehrkosten auf einen Kilometer unterschlage ich jetzt mal. Bei anderen Herstellern verbrauchen die stärkeren Motoren oft mehr. Der Redakteur konnte damals noch nicht die Preise der heutigen A-Klasse (160 CDI, 180 CDI) kennen, die sich aufgrund der fast identischen Leistungsdaten prima mit dem A2 vergleichen läßt. Da kostet der 160 CDI, der 15 Sec. bis 100 braucht und lt. Hersteller 4,9 Liter verbraucht, als 5-türer schon 20.750 Euro, also 2250 Euro mehr, als der 75-PS-TDI-A2. Und der 180 CDI, der es in 11 Sec. schafft (90-PS-TDI: 10,9 Sec.) kostet 22.350 Euro, also 1600 Euro (in DM waren das mal 3100) mehr als der kleinere 160 CDI und das noch bei leicht gestiegenem Spritverbrauch um 0,3 Liter auf 5,2 Liter. 3000 Euro kostet er mit DPF mehr als der 90-PS-A2, bei einem Liter Mehrverbrauch (200 kg Mehrgewicht zum A2). Teuer ist der A2, ja! Im Vergleich zur neuen und alten A-Klasse aber nicht wirklich. Und die 900 Euro für die Leistungsverbesserung bei gleichbleibenden Spritverbrauch/Versicherung plus Scheibenbremsen fallen gegenüber den 1600 Euro der A-Klasse relativ bescheiden aus. Gruß Frany

Meiner verbraucht, ist aber ja auch nur ein Diesel, so gut wie nix. Habe jetzt 21 Tsd Km seit der letzten Füllung runter und der Ölstand liegt bei warmen, abgestandenem Motor immer noch auf 3/4 der geriffelten Fläche. Gut, mag sein, dass vorher 'ne Idee über der Riffelung drauf war, dann dürften jetzt so 0,35 l weg sein. In 8000 Km muss ich zur Inspektion, d. h., er verbraucht auf knapp 30 Tsd Km einen halben Liter Öl. Na, wenn das nichts ist. Deswegen werd' ich mir für die nächste Inspektion nochmal schnell eine Protion LL II sichern. Gruß Frany

Das stimmt nicht so ganz. Bei den letzten verzweifelten Versuchen Audis, den A2 doch noch irgendwie an den Mann (oder Frau) zu bringen, kam bei der beinahe unüberschaubaren Experimentiererrei mit den Farben auch noch ein gelber dabei rum und im dem wohl bei fast allen vorhandenen Ausstattungspacket inklusive. Plötzlich war doch irgendwie alles möglich. Das wunderschöne und gediegene Armulettrot verschwand viel zu früh nach gut drei Jahren (kein Durchhaltevermögen), das Papaya schon früher (was haben die sich bloß bei dieser Farbe wohl gedacht?), dann kam eine Farbe, die aussieht wie Papaya, aber ohne colour.storm, ein violett schimmernder Akoyasilber tauchte auf. Plötzlich war das Fahrzeug auch als colour.storm in Silber zu bekommen, fand sich aber in keinem Katalog und ein rein gelber war auch auf einmal da. Farben sind nun mal Geschmacksache. Die Depressiven, Zum-Lachen- in-den-Keller-Geher, Trübsal Blasenden und schwere Opern-Musik-Höher stehen eben mehr auf dunkele Farben, schwarz, silber und was sonst der Fußgänger nicht rechtzeitig erkennen kann und die Fröhlichen, die Welt nicht ganz so ernst Nehmenden, allem Aufgeschlossenen, Humorvollen - sowie ich - stehen eben auf helle, bunte und knallige Farben Na, ja! Ich stehe dem gelb auch ziemlich neutral gegenüber. Wollte keines haben, aber Ausstattung und Preis passte und da habe ich mir eben gesagt: Augen zu und durch. Ich schließe mich heute der Meinung von an-en897 an, der da sagte: Leider habe ich keine Digicam, sonst hätte ich euch mal eine Aufnahmen von einem Krankenhausparkplatz machen können, als ich meinen alten Herrn besuchte. Ein Bild für die Götter, sag ich euch. Nur dunkele Autos, die vom wegschmelzenden Schnee dazu noch besonders dreckig aussahen und am Ende des Parkplatzes (parke immer am Ende) mein sonnengelbes Leuchtfeuer. Irgendwie erinnert mich das heute alles an eine Karikatur von Mordillo, wo das Männchen in einer trüben und tristgrauen Wohnsiedlung sein Häuschen bunt anmalt und die Polizei ihm schon im Rücken steht, ihn zu verhaften. Die Menschen wagen halt nichts mehr - keine Experimente. Mir persönlich ist der rein gelbe aber zu aalglat. Sieht aus wie'n Kinderpopo, wie ein Nimm-2-Bonbon. Da sieht der colour.storm schon ein wenig dynamischer und interessanter aus. So, ich schreib' schon wieder zu viel - schnell weg.

Läßt sich ermitteln, wer den 100.000sten Post getätigt hat? Früher gab's doch von der Geschäftsleitung immer ein Präsent, wenn man der 1 Mio. Kunde im Supermarkt war? Oder war das nur in den amerikanischen Filmen so

Mit welchen Birnchen ist der A2 eigentlich serienmäßig ausgestattet? Sind die nicht auch schon standartmäßig mit 50-%-mehr-Birnchen ausgestattet, weil die ja eigentlich schon fast standart sind? Gruß