Herr Rossi

kurz zwischendurch: Wo sitzen die Antenen im A2?

Ich hab' doch noch das Salz vom Jahresanfang drunter.

Für die Wellblechgarage?

"Nach dem Ende der winterlichen Streuperiode sollte unbedingt auch die Unterseite des Fahrzeugs gründlich gewaschen werden." So stehts in der Bedienungsanleitung. Jedes Jahr frage ich mich aufs Neue, wie ich das denn wohl machen soll. Wo gibts denn Hebebühnen, wo man mit einem Hochdruckreiniger herantreten kann. Vermutlich gibt es mittlerweile Waschanlagen, bei denen man gegen eine Gebühr von 20 Euro auch eine Unterbodenwäsche bekommt. Aber reicht diese denn aus? Oder reicht es, wenn man mit dem Hochdruckreiniger auf die Knie geht und versucht, dass zu erwischen, was man von der Seite aus erreichen kann? Gruß

Tach, es ist zwar nicht ganz so wichtig, aber es würde mich schon mal interessieren, wofür denn diese Längsstreifen auf dem A2-Dach sind? Wahrscheinlich könnte ich mir diese Frage selbst beantworten, aber sicher bin ich mir nicht. Sind die für das Aerodynamikverhalten eingebaut worden oder soll es die Dachkonstruktion verstärken oder hat es einen anderen Grund? Gruß Frany

Hallo! Wollte, bevor die ganz große Kälte einbricht, meinem Automobil noch mal was Gutes tun und noch mal richtig gründlich wachsen. Jetzt steht in der Bedienungsanleitung auf Seite 233: Vorsicht Matt lackierte Teile oder Kunststoffteile dürfen nicht mit Poliermitteln oder Hartwachsen behandelt werden. Zählt das ColorStrom-Dach und der Spoiler nun zu den mattlackierten Teilen, von denen ich die Finger lassen muss oder darf ich diese einwachsen? Gruß Frany

Schließe mich meinen beiden Vorrednern an Und noch sportlicher will ich gar nicht. Will ein Vernunftauto. Warum muss denn alles noch sportlicher werden? Sprit ist doch eh nicht mehr zu bezahlen. Und wenn so eine Hackfresse wie auf dem Foto da oben kommt . . . Oh, Gott. Der agressive Blick! Warum muss alles diesen agressiven Blick bekommen. Sind die Leute im Altag nich ausgelastet oder müssen die ihren Frust auf der Straße auslassen. Grrrrrrrrrr!

Ravensburg geht extra. An Tagen, an dem der 29. Februar und Vollmond zusammenfallen, komme ich auch so:D. Gruß

Es ist wie in einem Panzerspähwagen - wie in einem nach hinten geschlossenen Lkw. Vor allem, wenn auch die Freundin oder Frau damit fährt, ist es unverzichtbar. (wegduck - wollte nur ein Späßchen machen.) Nein, es geht natürlich auch ohne, aber man muss sich wesentlich mehr konzentrieren, und es dauert länger. Dann gib doch mal einen Umkreis von 800 km ein Ich habe meinen Wagen aus 650 Km Entfernung abgeholt, um an meine Wunschausstattung und -Preis zu kommen - andere wahrscheinlich noch mehr. Aus der Werksdienstwagenbörse muss man halt blind kaufen. Klar, einmal hinfahren und gucken, obs der Richtige ist und dann noch mal überlegen geht beim Kauf beim Händler bei den Entfernungen nicht.

ECON-Taste Bißchen mehr Brummen im Leerlauf im Stand ist ganz normal. Tut mir leid, dass ich nicht mehr helfen konnte. Gruß

Hallo Dolcevita! Wenn es sich um einen Werkswagen handelt, dann lasse den Händler den DEKRA-Bericht zeigen, oder aber wenigstens, wenn Mängelfreiheit beschieden wird, dieses in den Vertrag schreiben. Ein seriöser Händler macht das unisono. Die Werkswagen werden vor Abgabe von dem Unternehmen noch mal untersucht (wenn auch im Auftrag von Audi) Aus dem Bericht kannst man ersehen, ob der Wagen irgendwelche DEKRA-im-Auftrag-von-Audi-Mängel hat. Der Preis ist gut, würd ich mal sagen. Hat ja erst 8 Monate. Kannste kaufen. Den Preis für das PDC finde ich schon heftig. Wenn man bedenkt, dass man so bis vor einem Jahr einen Werkswagen für um die 30 % von der UVP bekommen konnte, dann wäre das der Preis, für den man ja auch das OpenSky im Werkswagen bekommen könnte. Das PDC kostet in der Liste 320 €, würde also bei einem Werkswagen, der es bereits hat, so schätzungsweise 220 Euro Aufpreis ausmachen. Da finde ich 650 für die Nachrüstung schon . . schluck! Du must nichts überstürzen. Für 15.000 findeste auch ein Wagen, der das PDC, welches ich für Überlebenswichtig halte, bereits hat, aber die Fahrzeuge mit AHK werden langsam rar. Hoffe, dir geholfen zu haben Gruß Frany

Du hättest wenigstens das "s" rauskorrigieren können! (Schäme mich) Fabia(n): 2005 Platz 23 männlicher Vorname (ist das erwähnungsbedürftig?) Der Name Fabia(n) ist eindeutig dabei, der aktuelle Modename zu werden. Seitdem erstmals um 1970 nicht nur einzelne Eltern (Scheidungskinder?() ihre Söhne so genannt haben, wird Fabian immer beliebter. Der Sprung an die Nummer 1 steht vermutlich kurz bevor. Quelle: www.beliebte-vornamen.de Gruß Kevin (nee, Spass) - jetzt wieder ernst werd

[sizept=20]633 € Nur das Schwungrad?[/sizept] Hecktik! Ich verkaufe meine Kugel. Kaufe eine ohne Schwungrad.Wer will? mfg

Keine Ahnung. Ist nur so 'ne Idee! Wenn viel Öl drin ist, dann kann es ja bis in die letzte Ritze kommen Wenn du in 'ner Badewanne mit zu wenig Wasser liegst, ist dir ja auch kalt und ich habe mal gehört, dass bei max. Ölmenge die Gesamtölmenge sich nicht so schnell verbraucht i. S. v. Umwandeln in dreckiges/verußtes Öl. Na, ja! Ich muss mich darauf verlassen, was andere sagen. Habe ja selbst keinen blassen Schimmer von Autos. Hauptsache es fährt. Reifenwechsel kriege ich noch hin, habe aber nur das Dichtmittel, also schon ein Probelm und das Geld für'n Birchenwechsel beim Händler muss ich auch wohl springen lassen;( Eigentlich noch nie bis jetzt bei 27.000. Habe das Fahrzeug bei 7.000 vom Händler geholt. Gehe davon aus, dass da nochmal nachgefüllt wurde (aber nicht beim Benzin), sonst hätte der Wagen ja schon 7.000 Km mehr mit dem geringen Ölverbrauch gefahren. He, mach mir keine Angst. Hoffentlich hat der Dealer damals nicht zuviel reingekippt. Na, ja! Wenn, dann ist es wohl nochmal gutgegangen. O. K., der Winter kommt ja jetzt und heizen tu ich auch nicht. Dann warte ich nochmal zwei/drei Monate. Gruß

Ach, ein Auto hat ein Schwungrad? Wußte ich noch gar nicht! Ts, ts! Was es alles so gibt? Gruß Frany, der von Autos keinen blassen Schimmer hat.

Hallo! Wollte bei mir ein bißchen Öl nachfüllen. Nicht viel, denn der Ölmessstab steht nach 20.000 Km irgendwo zwischen Mittte und drei Viertel voll. Wird also irgendwo zwischen 0,2 und 0,3 Liter verbraucht haben. Wollte ihm aber etwas Gutes tun und dafür sorgen, dass ihm die max. Ölmenge zur Verfügung steht. Jetzt habe ich aber nochmal in der Betriebsanleitung nachgeschaut und da steht, dass man Öl nur in 0,5-l-Mengen nachfüllen darf/soll/muss. Dafür müßte ich aber erst warten, bis der Ölstand am unteren geriffelten Bereich (a) steht - also nochmal 10.000 Kilometer fahren (von a über Riffelung bis c = 0.5 Liter lt. Anleitung). So lange wollte ich ihm aber die max. Ölmenge nicht vorenthalten. Schließlich soll der Mensch auch nicht erst dann trinken, wenn er Durst hat - war so meine Überlegung. Warum darf man Öl also nur in halb-Liter-Schritten nachfülen? Gruß

Ich bin baff. So wenig Unterschied ist da nur? Da kann man mal sehen, wie verdammt teuer VW geworden ist. Der Golf ist wohl kein Brot- und Butterauto mehr. Kein Wunder, dass VW solche Probs hat. Gruß

Bleibt denn die Audi-Garantie erhalten? Schließlich nimmt man von einem Unberechtigten einen Eingriff ins Motorsteuergerät vor? Gruß Frany, der auch an eine GRA sehr interessiert wäre

Sehe es genauso, wie anarchinaut! (Wollt dich nicht alleine lassen) Der ADAC ist verpflichtet, auf Autobahnen kostenlos Nothilfe zu leisten. Dafür bekommt er vom Bund Geld. Wem das nicht reicht, der kann sich ja über's Longlife-Service absichern und wem das nicht reicht, der kann sich für 7,50 € einen Autoschutzbrief kaufen. Gruß Frany

Fabian (FakiO) Dauerstest

Polo + 2000 Euro? Würde Audi sich das antun? Aus Audisicht muss ein Audi teuer sein. Man will ja kein Auto für die breite Masse bauen, sondern für eine exclusive Kundschaft. Ich bin überzeugt, wäre der A2 nicht aus Alu, wäre er kaum billiger, weil er sich trotzdem an der A-Klasse orientiert hätte. Gruß

Bezweifele, dass Audi aus marktstrategischen Gesichtspunkten ein Auto bauen wird, das weit unter dem der A-Klasse liegt. Also würde sich auch "neue" A2 im Preis auch an der A-Klasse orientieren und damit wäre ich aus dem rennen. Gruß

Hallo, A2 Driver! Und? Haben wir Probleme mit den Fensterhebern? Und wenn nicht, sollte man den Freundichen bei nächster Gelegenheit mal darauf ansprechen? Aber wenn man sagt, ich habe gehört, dass Fensterheber bla, bla . . ., aber bisher noch keine Probleme, wird er sich sicherlich nichts davon annehmen wollen, oder. Was den Ölverbrauch bei meinem 90 PS TDI anbetrifft. Habe auf 20 Tsd. Kilometer so 0,3 Liter Öl verbraucht, so das ich davon ausgehe, einen ganzen Longlife-Intervall ohne Öl nachzukippen auskomme. Habe aus diesem Grunde noch einmal das 0W30 für die nächste Inspektion bestellt. Gruß Frany

Wer will, kann mich mieten. Habe ganz lange Arme und komme bis unten.

Also, auf die Frage, wie lange die Querlenker halten sollten, kann ich nur sagen, ein Autoleben lang. Bei meinem 15 Jahre alten Kadett haben sie durchgehend gehalten. Von einem A2 kann man das eigentlich erst recht erwarten. Bin neulich wegen einer anderen Sache, nicht wegen meines A2, bei einer freien Werkstatt gewesen. Dort unterhielt ich mich mit dem Monteur und kamen auch auf den A2 zu sprechen. Er fluchte über die immer mehr in Fahrzeugen verbauten Aluminiumteile und auch über die von Miwei angsprochenen Querlenker aus Aluguss. "Ständig müssen wir diese Dinger austauschen. Besonders empfindlich sind sie beim A6!" Er deutete auf eine Ecke, wo ein Häufchen mit gebrochenen Querlenkern lag. Gruß Frany