BOML

Danke hab ich mir schon gedacht... Und der Filter oben links? Sieht ziemlich versifft aus und da jetzt die Inspektion beim FSi fällig ist, würde ich es gleich mitwechseln... Wenn ich wüsste wie es heißt bzw was es genau ist

gleich 2! Fragen 1. Was ist das für ein Filter beim FSi oben links im Bild 2. Kann ich diesen Kühlerfrostschutz einfüllen? Bläuliche Färbung - im FSi ist G12 also rot/orange Färbung Laut Ersatzteilehändler sollte es gehen - jaja, ich traue denen aber nicht!

Ich könnte ein ruhiges Händchen anbieten

Ich habe sofort mit einem kleinen Cutter die überschüssige Farbe von den Symbolen entfernt und konnte somit sehr gerade scharfe Symbolkanten erzeugen. Ruhiges Händchen vorausgesetzt ...und schon während des pinselns (<- klingt komisch das Wort ) mit der Cutterklinge an die Kante des Symbols angesetzt so dass man da nicht drübermalen konnte Danke!

Ich verbrauche laut Spritmonitor mit meinen beiden TDis (75PS) durchschnittlich 5,13 . Bei ca 70% Stadt und 30% BAB (=> max. 130km/h) bei normaler Fahrweise.

ab 9:10 ist genial!!! herrlich!

Wenn du Lust hast könntest du ein Muster mit der Farbe einpinseln und später mal mit einem Kunststoffreiniger normal drüber wischen. Würde mich persönlich sehr interessieren, was diese Farbe dann dazu sagt. Die Revellfarbe hat das ja nicht so gemocht Sieht übrigens auf dem Foto sehr gut aus! Kompliment

Jepp, hatte das selbe Problem, bei uns war es einmal die Zündspule, dann ein anderes mal eines der Zündkabel Dank Maderbiss. Exakt die selben Symptome... Bitte halte uns hier auf dem laufenden wenn das Problem behoben wurde

:woohoo:sehr schön!!! 1000 Dank an alle Beteildigten und vor allem an CER

Oh, ein Traum in weiß!!!!

Fotos bitte nicht vergessen

zumindest kann man sie kaufen klick

Na da ist aber jemand auf den Geschmack gekommen

Werde bald einen neuen Lack ausprobieren, der vielversprechend aussieht Ist ein Basislack von BMW Motorräder den man mit etwas Härter beimischt und dann kann er mit Pinsel/Tuch/etc. aufgetragen werden. Werde berichten, habe ja jetzt ein neues Probeobjekt vor der Tür stehen und der Lichtschalter schreit nach Ausbesserung!

na klar, jetzt wo wir unsterblich sind erst recht

bitte berichten, was sich bei bosch ergeben hat

Und ich dachte diese Bengel vergreifen sich nur an Twingos, Corsas, ... Captain Jean-Luc Picard Sie dürfen!

Ja, nur dass in diesem Fall noch nicht ganz klar ist, was mit dem Kleinen passieren wird Mein Mann ist noch nicht ganz überzeugt, seinen alten A4 B5 für den Roten herzugeben. Er hat täglich 180km Arbeitsweg und will nicht unnötig mehr an Benzingeld ausgeben (der A4 ist ein 1,6 und mit LPG) Für Ihn ist das wichtigeste am Fahrzeug der Komfort (leise + gute Dämpfung), wenn der Arbeitsweg: Ruhrgebiet <-> Köln schon so stressig ist... Na ja, erstmal reparieren und aufbereiten! Das steht schonmal fest

Auflösung: Bei mir hat das Flackern der Batterieleuchte seit dem Wechsel des Spannungsreglers aufgehört also kein Überhitzungsdefekt der LiMa, wie befürchtet. Habe beim alten bemerkt, dass eines der Schraubkontakte ziemlich oxidiert war. Vermute dass hier der Fehler lag. Werde aber das Altteil bei Gelegenheit nochmals tauschen, Kontaktflächen säubern und testen... Bin gespannt-werde wieder berichten.

Das rot war einfach zu schöööön...

Deshalb ist noch genug Zeit einen Urlaubstag zu beantragen

Sorry wusste ich nicht, habe mir die Anzeige nicht genau durchgelesen...

auf dem Foto sieht leider alles (auch die Umgebung) ausgeblichen aus Am besten so wie Nachtaktiver schon gesagt hat und dann noch mal ein paar Fotos hier einstellen

Wenn das Thema bald entschieden wird können wir schon jetzt wo noch Schnee liegt, bzw. sich wieder ankündigt die Winterbilder in aller Ruhe machen. Dieses Jahr war es zeitlich zu eng und das Wetter hat nicht immer mitgespielt (außer bei Bret )

A2 an besonderen Bauwerken war doch das Thema 2013 mit der Spezialisierung Brücken