fireblade999

Guten Morgen miteinander, ich warte täglich auf eine Mail mit der Benachrichtigung, dass meine neuen Alufelgen (Dezent RE) auf dem Weg zu mir sind. Da die Felgen im Vergleich zu den originalen Style-Felgen "offenherziger" sind, überlege ich, die Bremstrommeln hinter zu überspayen Hierzu ein paar Fragen: 1) Muss bzw. soll ich die Bremstrommeln vorher vom Rostansatz per Schmiergelpapier befreien? 2) Welchen Bremstrommellack könnt ihr empfehlen? 3) Benötige ich danach Kupferpaste, damit die Alufelgen nicht an den Bremstrommeln anbacken? Ich bin in einem anderen Forum auf folgendes Produkt aufmerksam geworden http://www.usparts-store.de/216-vht-sp102-auspufffarbe-schwarz-matt-flameproof.html?sCoreId=673q3uv94u6ki8uvlk1ms4kq33 Danke Euch für die Tipps und Ratschläge

Falken-Reifen werden sehr selten in der Fachpresse getestet. Folglich ist ein Urteil über die Qualität der Reifen sehr schwierig. In der Größe 175/60 R15 gibt es nur sehr wenige und kaum aktuelle Profile. Außerdem sind die Reifen verhältnismäßig teuer, aufgrund der geringer Verbreitung. Die beiden Punkte haben dazu geführt, dass ich meine 6-Arm-Style-Felgen verkauft habe und auf ein anderes Reifenformat wechsele!! €300 finde ich ein wenig viel! Die Dunlop FastRespone gibt es schon so um die €65 pro Reifen. Montage kannst Du i.d.R. zwischen €40 und 50 rechnen. Viele Grüße

Also die Variante kenne ich zwar noch nicht. Aber wie von Dir befürchtet, dürfte ein Felgenschutz eher rudimentär vorhanden sein Mit welcher Felge liebäugelst Du denn? Gruß

So habe bei Dezent wegen der RE-Felge nachgefragt. Sie soll auskunftsgemäß 7,4 KG wiegen!! Heute habe ich nochmal mit dem TüV-AB telefoniert. Auf die Telefonscheiben-Alus des A3 würden 165/65 R15 + 185/55 R15 akzeptiert werden. Bei 195/50 R15 müsste der Freiraum zwischen Felge und Radhaus geprüft werden Mir ist das ganze Theater soviel Werde vermutlich wirklich auf die Dezent + 165/65 R15 Fuldas zurückgreifen! Was wiegt denn die 6-Arm-Alus vom A2 im Vergleich?

Nachtrag in eigener Sache Ich gehe schon mal davon aus, dass 165/65 R15 tendenziell sparsamer als 195/50 R15 Reifen sind. Selbst wenn der Conti EcoContact 5 gemäß ADAC-Test einen geringer Rollwiderstand als der Fulda aufweist. Was denkt Ihr?

Ich habe heute von Goodyear/Fulda eine Bestätigung erhalten, dass die Fulda EcoControl in der Größe 165/65 R15 auf Felgen von 4,5 bis 6 Zoll montiert werden dürfen. @Bluefake Ich werde versuchen, Dir mit der Kombi A3-Alufelgen und 165/65 r15zuvor zu kommen!

Hast Du denn die 165/65 R15 Michelins schon auf die A3-Alufelgen montieren lassen? Grüße

Hallo Romulus, Vielen Dank für diese Gedankenanregung:rolleyes: Habe darüber nachgetankt und Du magst sicherlich Recht haben!!! Bin dass Vorgängermodell des Energy Savers mit Namen XV... bis 2007 acht Jahre lang auf meinem Astra gefahren. Trotz bestimmt 70 TKM Fahrleistungen war der Gummi noch weich. Bei meiner Mutter damals auf Ihrem Fiat Panda fingen die Contis EcoContact XY schon nach vier Jahren an, hart zu werden. Für mich als Wenigfahrer ein entscheidendes Kaufargument Danke Dir:D

Guten Morgen, hats Du in der Zwischenzeit die A3-Wählscheiben mit den 165/65 R15 Michelins eintragen lassen? Wenn ja, würde ich mich über Erfahrungsberichte (TüV, aber auch Fahrleistungen, Spritverbrauch, etc.) sehr freuen!! Bilder wären auch klasse Wie sieht es mit dem Felgenschutz bei der Reifengröße aus? Schönen Sonntag an Alle A2-Liebhaber

@famore Guten Morgen, Vielen Dank für die Bilder und die Beschreibung. Kann es aber sein, dass Du damit die passive Sicherheit Deines A2s reduziert hast? Der Prallträger hat ja sicherlich eine zugedachte Funktion im Falle eines Heckaufpralls? VG

Du hast das mit der Reifengröße nicht im Vorfeld mit dem TüV geklärt?

Danke für den Tipp. Ich hätte ja jetzt auch in AB jemanden an der Hand, der die Reifen-/Felgenkombi einträgt. Es geht mir aber jetzt auch noch um die Reifen. Michelin jetzt bald aufziehen oder noch min. 5 Wochen auf die Contis warten. Wobei, in der Zeit fahre ich max. 800KM Fahre ja kaum noch etwas...

Was soll ich bloß machen Ich bin im Gefangenen-Dilemma! Soll ich auf die Contis Eco Contact 5 bis mindestens 16.04.2012 warten oder vorher die Michelin Energy Saver nehmen? Die Michelins kosten € 4,50 pro Reifen mehr! Sind 195er für den 75 PS Benziner too much? Steigt dann der Verbauch? Wer kann mir helfen. Muss mich jetzt entscheiden

@Bluefake Hast Du denn beim TüV nachgefragt, ob Sie die Reifen auf den Felgen akzeptieren? Mein TüV-Mensch fing nur mit 185/55 R15 oder 195/50 R15 an. Weitere größen hat er nicht genannt! Ich denke, der momentan am Markt sparsamste Reifen wird/ist der Conti Eco Contact 5. Dies haben jetzt mehrere Tests gezeigt. In der 165er-Größe gibt es Ihn nicht. Aus Kostengründen (€ 60 pro Reifen) werde ich vermutlich auf die 195/50 R15-Contis umsteigen und warten, da der Reifen erst ab 16.04.12 ab Continental zu haben ist

Werden die denn auch auf der 6 Zoll-Felge eingetragen? Die hat der TüV-Mensch gar nicht erwähnt! Vermutlich wegen fehlendem Felgenschutz Die Energy E3A ist aber schon ein älteres Profil oder? Ist der Vorgänger des Energy Saver?

Aber die 195/55 R15 sind aber viel teurer Und laut http://www.reifensuchmaschine.de/reifen_rechner/reifenrechnen.htm ist die Abweichung bei Umrüstung von 175/60 R15 auf 195/50 R15 nur 3%!!

Guten Morgen, um cooles Aussehen geht es mir nicht. Nur 195/50 R15 werden vom TüV eingetragen!! VG

Kannst Du mir vielleicht bitte den Link für die Traglastbescheinigung zusenden bzw. hier nennen? Weiterhin würden mich hier Erfahrungsberichte von A2-Fahrern mit 195/50 R15 Reifen interessieren. Tendeniere immer mehr zu dieser Größe und dem ab 16.04.12 lieferbaren Cont Eco Contact 5 !! Schönen Sonntagabend noch

Also genau die Größe, die mir eventuell vorschwebt. Welche Größe hattest Du denn vorher montiert? Kannst Du Änderungen hinsichtlich Fahrleistungen und Spritverbrauch feststellen?

Ich bin der User der die Probleme momentan hat Wann hast Du die Reifen eintragen lassen? Wegen den Preisen? Grüße

Was ist denn eine Einbaubescheinigung? Dein Nachredner meint, die A3-Wählscheiben müssten immer eingetrgen werden ? Hast Du nicht auch A3-Wählscheiben? Welche Reifengröße hast oder willst Du montieren lassen. Habe gerade mal recherchiert. Die Conti Eco Contact 5 Reifen in der Dimension 185/60 R15 würden €80 kosten! Werden die auch eingetragen? VG

Guten Morgen In der Zwischenzeit hat sich einiges getan und ich möchte Euch davon berichten. Zunächst einmal habe ich meine Style-Alufelgen mit 7 Jahren alten Dunlop SP30 privat verkauft. Ich stehe jetzt definitv ohne Sommerreifen dar und muss handeln Ich Keller liegen immer noch vier neuwertige A3-Wählscheiben mit sehr alten WR rum. Die kann ich entweder verkaufen oder neu besohlen lassen. Eigentlich habe ich mich für neue Alus + neue SR entschieden. Mein Favorit momentan ist die Detent RE Dark (6x15) Alufelge mit Fulda Eco Control-Sommerreifen der Größe 165/65 R15. Mein Reifenhändler des Vertrauens meinte nun, er hätte einen TüV an der Hand, der ohne Probleme auch andere Reifen eintragen würde. Kostenpunkt € 4x. Weiterhin meinte er, ich müsse das neue Reifenformat nicht gleich beim TüV vorlegen und einen neuen Fahrzeugbrief und -schein erstellen lassen. Das könnte man machen, wenn der Besitzer oder der Wohnort wechselt. Er würde so auch rumfahren und bei Bedarf den "Schein" vm TüV-Prüfer vorlegen. Ist das richtig? Wenn dem so wäre, würde mir eventuell der Conti Eco Contact 5 (siehe aktueller ADAC-Test) im Kopf rumschweben. Wobei der Reifen i.M. noch gar nicht lieferbar ist. Dann könnte ich Ihn eventuell in der Größe 195/50 R15 auf die A3-Wählscheiben montieren lassen. Was meint ihr ist sparsamer!? Und bitte keine Belehrungen hinsichtlich am falschen Ende gespart oder Cent-Fuchser Mir bereitet es Freude, auf jeder Fahrt weniger Sprit zu verbrauchen bzw. für mich neue Verbrauchsrekorde aufzustellen. Weiterhin leiste ich für mich damit einen positiven Umweltbeitrag! Achtung: Von Mo - Fr fahre ich ausschließlich Bahn in Ffm, dem Jobticket sei dank. Ich danke Euch im Voraus für Eure Meinungen und Tipps

Danke für den Tipp. Wie gesagt, der TüV in AB würde mir die Reifen eintragem, aber für das Umschreiben der Papiere muss man immer zur Zulassungsstelle des Fahrzeugs. Bedeutet also in meinem Fall immer doppelten Aufwand und die Kosten

Ich danke Dir für die Aufstellung. Eine Anmerkung habe ich dazu aber. Auf die Dezent Re Dark Felge in der Größe 6x15 kann auch die Größe 165/65 R15 montiert werden. Das steht so nicht in Deiner Aufstellung!! Der TüV meint, dazu müssten Fahrversuche gemacht werden. Nur in Aschaffenburg will man mir die Alufelgen eintragen. Dann muss ich aber noch zusätzlich zum TüV nach Ffm um Fahrzeugschein und -brief ändern zu lassen. Soll ich Summe €110 kosten. Das ist mir too much, weil ich ja zusätzlich auch noch neue Sommerreifen benötige! Wie und wo muss man Audi wegen dem Gutachten anschreiben? Kostet das etwas? VG aus Ffm

Hallo, zur Info. Ich habe momentan die A3-Wählscheiben im Keller liegen. Aber der TüV in Ffm will sie mir nicht eintragen. Ferer kann ich auf die Felgen nur 185/55 R15 oder 195/50 R15 montieren lassen. Letztere sind sehr preiswert. Aber Spritsparreifen gibt es in dem Format nicht wirklich. Ferner ist die Reifenbreite ja kontraproduktiv für den Verbrauch! Sicherheit ist mir auch sehr wichtig, aber 1) fahre ich selten schneller al 140Kmh und 2) bin ich fest davon überzeugt, dass bald der Liter E5 €2 kosten wird. Und dann will ich gewappnet sein