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@mak10: Okok, ich komme auf dich zurück . Eine Idee, ob das mit der Umstellung MPH > KMH klappt?

Geht nicht mehr, das Neue hat deutlich über 100km

Gibts eine Möglichkeit das zu testen, bevor man dem das Geld fürs anlernen geben muss? Oder mir noch lieber, jemand hat das schon mal gemacht.

D.h. man kann es umcodieren? Bisher habe ich da nichts gefunden, bis auf diese Seite über den A4/B6: Codierung A4 B6 - A4-Freunde.COMmunity Hier kann man zumindest die Länder codieren, ob sich aber damit auch die MPH in KMH ändern?

@mak10: Wie komme ich denn an diese Alu-Winkel? Gibt es dafür Abmessungen zum Nachbauen/Vorbereiten? Und schon überlegt, dir mal München anzusehen ?

Da ich mich damit gerade auch beschäftige, du findest alle Antworten auf deine Fragen hier: FIS (Fahrerinformationssystem) nachrüsten - A2 Forum Wegen Tankanzeige kurz und knapp: Es gibt eine Lösung - du musst den Geber im Tank tauschen gegen die Ausführung vor 2003.

Sagen wir mal so, es ist das einzige für den FSI mit FIS, was ich nun seit 6 Monaten Suche gefunden habe ! Wie es der Zufall will, hat mir ein freundlicher User ebenfalls eines angeboten, allerdings auch mit MPH Teilenummer ist 8Z0 920 980 T, laut dem PDF hier aus dem FIS-Thread genau passend, bis auf die Sache mit den MPH.

Hi Bret, ich kenne mich ja leider damit noch nicht aus... Teilenummer ist aber definitiv 8Z0! Was mir noch einfällt: Die Anzeige des Verbrauchs und der Reststrecke im FIS wäre dann ja auch falsch...

Du meinst das gesamte "Element" - ist das denn so halbwegs modular aufgebaut?

Hi zusammen, ich habe über die Suche leider nichts finden können, inklusive der über 20 Seiten im FIS-Umbau-Thread. Ist es möglich, ein Kombiinstrument aus UK mit MPH-Tacho auf KMH-Skala zu codieren? Wenn ich mir das auf den Bildern ansehe, ist ein Tausch der Tachoscheiben ohne andere "Einstellung" nicht möglich, da die MPH-Skala linear ist, die KMH-Skala hingegen ab "80" statt in 10er-Schritten in 20-Schritten weitergeht. Somit ist beim MPH in der Mitte "120kmh" und beim KMH "80kmh". Bin für jeden Tipp dankbar!

@mak10: Ab wie vielen Interessenten lohnt es sich denn für dich? Ich denke die An- und Abreise und eine Übernachtung in München sollten ja mindestens rausspringen

Spricht für einen Regierungswechsel - Spaß beiseite... ich habe das RNS-E hier rumliegen und es sieht so traurig aus. Vielleicht findet sich ja dieses UND nächstes Jahr eine Truppe zusammen - das wäre klasse!

Dieses Jahr bitte ! Dann bin ich auch dabei... wenn jemand hilft traue ich mir das auch zeitlich zu.

Da hier die Expertinnen und Experten versammelt sind, erlaube ich mir einen kleinen Hinweis auf mein Hilfegesuch hier: A2 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Nichtmember helfen (Nicht-)member

Warum nicht? Gerade in Großstädten steht viel bei dubiosen Händlern und seine Auswahl ist stark begrenzt, wie er ja selbst schreibt. Ich habe jedenfalls bessere Erfahurng mit ländlichen Bereichen, auch bei Markenhändlern.

@Rinoto: Für ein 2000er Baujahr wäre mir der Preis wirklich zu hoch. Aber wenn dir das Auto gefällt ! Ich würde an deiner Stelle mal den Suchradius deutlich erweitern und im schlimmsten Fall mal eine längere Anfahrt in Kauf nehmen. Eventuell kann ein Forumsmitglied auch mal dein Wunschfahrzeug begutachten.

Du hattest nicht zufällig versucht, den wieder gerade zu biegen? Ich habe da heute noch einmal daran gezogen und bin etwas entmutigt, dass der auch im ausgebauten Zustand wieder richtig gerade wird. Bin am überlegen, gleich ein Neuteil neben dran zu legen, wenn schon alles ausgebaut ist. Wäre da nicht der Umtauschausschluss bei Ersatzteilen

@Erstens: Alles gut, ich bin für jede Meinung dankbar, die von der Unfalltheorie weggeht !

Und wie kam das bei dir?

Alles klar! Danke euch, werde das definitiv mal ausbauen und versuchen zu biegen. Wenn das nicht geht, hat jemand zufällig so ein Teil rumliegen?

Wobei ich mich echt frage, wie das der Airbag schafft. Ich hing an dem Teil schon mit einem 1m langen Hebel (Holzbrett) und habe es versucht wieder nach oben zu bekommen, keine Chance! Trotz sehr breiter Auflagefläche und zusätzlichem Brett als Unterlage wird vermutlich eher das Plastik darunter nachgeben. Edit: Scheinbar passiert das auch nicht immer... vielleicht war der Griff auch schon vorher verbogen Beifahrer Ablage und Airbag blockieren - A2 Forum

Ohje... Unfall war natürlich auch mein erster Gedanke. Ich hatte mir beim Kauf aber alles gut angesehen (Spaltmaße und Lack) und nichts feststellen können. Der Händler ist auch ein Vertragshändler gewesen und kannte die Kundin vorher, klang alles sehr seriös, aber man weiß ja nie Ich schau mir bei Gelegenheit noch einmal die rechte Seite und vorne an, danke euch für die Tipps! Kann man das auch aus den Steuergeräten auslesen, falls der Beifahrerairbag schonmal offen war? Wobei, eigentlich kann ich mir es wirklich nicht vorstellen, dass sich das Teil so bei einem Unfall verbiegt. Was ich mir aber vorstellen kann ist ein missglückter Ikea-Besuch oder ein wütender (angetrunkener) Beifahrer(-ehemann). Das Auto gehörte von Anfang an einer älteren Dame...

Was ist eure Meinung zu diesem Bild? Es zeigt den Rentnergriff in unserem (gebraucht) gekauften A2. Diesen Zustand hatten wir so übernommen, weder der Verkäufer (Autohaus) noch ich kann mir bisher erklären, wie so etwas passieren kann noch wie ich das wieder gerade bekomme . Habt ihr eine Idee? Evtl. etwas transportiert (Balken...) oder aus Wut darauf geschlagen? Hochbiegen lässt sich das leider nicht, da man keinen Hebel findet. Bleibt wohl nur der Ausbau. Wer kann evtl. beurteilen, ob das überhaupt wieder gerade biegen geht? Bin für sämtliche Tipps offen !

Danke dir! Hatte ich dann auch erkannt, ziemlicher Aufwand. Hatte vor meiner Umbauaktion heute noch gehofft, da irgendwie einfacher hinzukommen, aber das Problem ist einfach, dass es keinen weiteren Kabelschachtzugang gibt, ausser den von dir beschriebenen. Mein Plan hatte sich dann endgültig erledigt, da das original Mikro der FSE von Audio nicht mit der FSE von Zemex funktionierte.

@klaba: Schau mal hier, eher eine Treibereinstellung: blaues günstiges VAG-COM Interfacekabel Kommunikations-/Timingprobleme behoben - A2 Forum