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14chris

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Alle erstellten Inhalte von 14chris

  1. bin momentan auch auf der Suche nach einem Zahnrad für den langen 5. Gang für meinen 90PS TDI. Hatte den Wagen schonmal und habe diesen damals auch mit dem Rosenkranz Zahnrad 0,65 ausgestattet. Jedoch wundert mich etwas der hier genannte Preis. Sowei ich mich erinnern kann hatte ich damals irgendwas um die 140€ inkl. MwSt. gezahlt. Werde die Rechnung daheim raussuchen. Ansonsten bekunde ich hiermit auch mein Interresse an einer Sammelbestellung. Am besten auch eine Sammelbestellung für TEMPOMAT (GRA) + Komfortblinkerkauf/-einbau anstoßen. Alles Zusammen (Einbau + inkl. Teile) darf nicht mehr als 450€ kosten.
  2. Ist nun mein zweiter A2...der erste hatte das auch schon, dass die scheinwerfer innen beschlagen... hat jemand nen Tipp?
  3. so, hoffe das klappt mit dem hochladen... Audi A2_8Z, ABT Gutachten.pdf
  4. Klar, hat mich sowieso gewundert, dass das noch keiner hochgeladen hat. Von der Arbeit aus ist das schlecht. Lade ich bei Gelegenheit hoch.
  5. erledigt...habs bekommen http://imgu.de/l8UIs3
  6. habe ich...die frau meinte ich soll morgen nochmal anrufen da die zuständige Kollegin gerade telefoniert. Würde morgen Vormittag gleich zum TÜV fahren. Also falls das jemand parat hat (mit Sicherheit haben das einige) wäre ich dem "Hoch-lader" überaus dankbar
  7. Hilfe, war heute beim TÜV und hatte mein Teilegutachten für meine ABT 045VA/046HA nicht dabei. Daheim konnte ich auch nichts finden. Die Suche auf der ABT Seite oder im Netz war erfolglos. Kann das bitte jemand hochladen? Biiiittteee
  8. 100€ für die Schraubenabdeckungen Trotzdem danke für den Link. gibt es denn niemanden der gebrauchte/vom Laster gefallene/gefunden zu Verkaufen hat? Im Idealfall günster als 50€ für den Satz. (je nach Zustand)
  9. benötige 4x 8Z0 601 165 F Z17 wer kann mir weiterhelfen... Danke Christian
  10. Mechaniker meint es war die Koppelstange.
  11. hatte das problem auch (1.4TDI, BJ2004)...auch beim wackeln des autos durch bodenunebenheiten etc... hat sich bei mir so angehört also ob irgendwo vorne im motor-/fußraum eine billiardkugel lose eingeschlossen wäre... bin zum mechaniker meines vertrauens und der konnte auf der bühne auch nichts feststellen...beim fahren konnte er es auch nicht mit sicherheit zuordnen... lange rede kurzer sinn... nachdem ich bemerkte, dass das "klopfen" auch beim rütteln des autos im stand (von außen seitwärts in schwingung gebracht) zu hören ist, bat ich den mechaniker sich drunter zu legen und während ich rüttelte hörte/ertastete er die ursache. es hat geklappt, er meinte das ist nichts großes und nach 30min schrauben war es weg... leider weiß ich nicht mehr genau an was er mir als diagnose nannte, aber ich sehe ihn morgen sowieso und werde mal nachhaken und hier berichten...gn8
  12. schließe mich an...wobei eingebaut ist sie ja schon, funktioniert nur nicht, und ich hab keine ahnung wo der fehler ist... wenn da mal einer mit erfahrung drüber schauen könnte wäre das toll...
  13. meine GRA ist eingebaut, hatte aber nicht das Gerät zum Freischalten...die Werkstatt hat das Gerät und hat es auch freischalten können, jedoch mit dem Vermerk das es noch nicht funktioniert, da das Diagnosegerät alle Befehle an der GRA ("SET"..) erkennt jedoch nicht an der Bremse und an der Kupplung...(GRA off/on) nach Anleitung müsste alles richtig angeschlossen sein...keine Ahnung, weiß nicht mehr weiter... wohnt vllt jemand, der das selbst schon eingebaut hat, im Umkreis von 100km von Bamberg entfernt und würde mir hier weiterhelfen??? Würde gerne mal vorbeifahren und eine Profi über die ganze Sache schauen lassen.
  14. hab mit cartec gesprochen...die haben mir die Anleitung vom 1.2TDI geschickt, die eben nur zu 99% identisch ist. (richtig, Steuergerät wird eingeschickt und gleich freigeschalten) Damit wär das auch geklärt. geh heute nochmal in die Werkstatt, die sollen mit dem Diagnosegerät ran. Danke für die Tipps
  15. hab mit dem telefoniert... "Freischalten? Das ist was Größeres, da brauchen wir einen Termin...Kosten kann man jetzt schwer abschätzen...irgendwas zwischen 50-150€ " !!! kann doch nicht wahr sein, oder? Ruf jetzt noch beim BOSCH DIENST an. Hat jmd nen anderen Tipp? Zum Thema Kupplungs- vs. Bremslichtschalter: In der cum-cartec Beschreibung steht kein Wort von Kupplungsschalter. --> die Stecker passen aber optimal rein Außerdem steht drin, wie oben schon geschrieben, dass beim Einbau nach Anleitung kein Freischalten notwendig ist.
  16. ok, die zwei Anschlüsse (Stecker und Buchse) passen optimal in den Kupplungspedalschalter. Muss also passen, danke für den Tipp. In der Anleitung von cum-cartec steht trotzdem nichts von Kupplungsschalter sondern nur Bremslichtschalter. Hab ne Probefahrt gemacht, doch leider tut sich garnichts. Kann es sein das es doch von Audi erst freigeschalten werden muss, obwohl es in der Anleitung heißt "Ihr Steuergerät wurde von uns bereits freigeschaltet. Sie können den Tempomaten direkt nach dem Einbau benutzen." ??? Habt Ihr freischalten müssen? Bis auf die Sache mit dem Bremslichtschalter vs Kupplungsschalter im Fußraum, gab es beim Einbau nach Anleitung eigentlich keine Komplikationen oder Unklarheiten. Woran könnte es noch liegen?
  17. hmm könnte sein, ich schau mir das heute abend nach der arbeit mal genauer an mit dem Kupplungsschalter. Danke für die Infos. Falls jmd trotzem ein Foto schießen könnte...wäre sehr dankbar.
  18. Erstmal danke für die Antwort. Doch doch, die Anleitung habe ich bekommen, aber leider passt trotzem kein mitgelieferter Stecker/Buchse mit dem Stecker des Bremslichtschalters zusammen. Könnte jemand bitte ein Foto von dem GRA Anschluss an den Bremslichtschalter reinstellen? Wäre wirklich sehr hilfreich.
  19. Bin gerade dabei die GRA vom "cum-cartec" einzubauen. 1.4 TDI BJ2004 (ATL) Ist schon fast alles nach Anleitung erledigt, aber an einer Stelle komme ich nicht mehr weiter: Möchte im Fußraum an den Bremslichtschalter/pedalschalter anschließen. Wie verbinde ich - den 4poligen Stecker, an 4 bunte Leitungen hängen mit - 2 poligem Stecker bzw. + damit verbundener 2 poliger Buchse ??
  20. hab jetzt auch das Problem...ruckeln ab ca. 2100U/min...hoffentlich klappt das mit dem DiFi wechseln...danke für die Erfahrungsberichte...tolles Forum
  21. uff ok, das ist es dann doch nicht wert...als mir jedenfalls nicht danke nachtaktiver
  22. 14chris

    Franken-Stammtisch

    Bin dabei...Bamberg wär super...
  23. finde im netz kein chiptuning unter 300€ (für den standard 90ps tdi)... weiß jmd mehr? danke christian
  24. oh mann, bis cumtec sind es einfach 500km...das ist einfach zu weit...sind hier irgendwo franken unterwegs? meiner ist Bj 2004
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