bret

Ich bin nur in Liege unterwegs, schulen. Von mir aus passt 19 Uhr gut. - Bret

Danke! - Bret

.,... und editiert - Bret

meh, hast Recht. Ich meinte der 20. - Bret

Moin, bin höchstwarscheinlich wieder mal in DE unterwegs. Wie sieht's aus mit Teilnahme von ein Roadstoptreffen am Montag 20.6 Dienstag 21.6 um 1900? - Bret

... vom Bank auf 2-sitzer im normalen ist eigentlich nicht möglich.... - Bret

Es ist alles sehr, sehr subjektiv. Ich bin halt sehr zufrieden, die etwas weicheren Federn würden das i-tüpfelchen bieten auf ein inzwischen wirklich gute Strassenlage. Das Auto atmet mit die Strasse, endlich, statt zu versuchen ihn zu zusammenarbeit zu zwingen. Die Ultimative Vergleich mache ich irgendwannmal - mein Tochter meint jedes Mal auf eine bestimmte Strasse fast kotzen zu müssen in ein anderes Auto. Da der A2 kaum Seitenneigung hat, bin ich mir absolut sicher dass dies nicht der Fall sein wird, wenn wir es fahren - und sei es auch noch schneller als im anderen Auto. Die Stabis helfen, aber die Kontrolle kommt vom Dämpfer, nicht Feder. Ich bin zu B8 gekommen von FSD und bereue es erst Recht nicht. - Bret

...und verhalten von B8 mit guter Beladung und schrecklichen Strassen ist erstklassig. Ich bin sehr positiv beeindrückt. Heute von Savonlinna über Sulkava nach Juva und dann die 5 zurück nach Hause. Strassenlage sehr gut auf die kleine Strasse; gestern noch eine Strecke von Kerimäki nach Punkaharju gefahren und es war sooo viel besser als mit den FSDs beladen... sehr angenehm. Auf Kopfsteinpflaster sind wohl etwas weicheren Federn vielleicht vorzuziehen, aber für mich und meine Gewöhnheitsfahrten sind die Eibachs sehr, sehr gut. Nur ungefähr 20mm zu tief Ich bin mehrmals am Wochenend aufgesetzt; das Auto hat regelrecht auf den Zentralgrün geschliffen runter zum Strandparkplatz. Bei -10 habe ich keine besondere Verschlechterung wahrgenommen, nur das die wieder etwas angenehmer waren als es wieder bei +10 ankam. Viel unterschied ist da nicht, im Gegensatz zur FSD. - Bret

gehört eigentlich irgendwo ins Wiki... habe da gesucht und nix gefunden. - Bret

Meins ist auch teilweise Rot. Karosserie ist Masse. Und wer so wenig Ahnung hat soll bitte die Finger davon lassen, an Schrauben und Elektrischen teilen rumzufummeln, denn es kann ganz schön schnell ganz schön PSPPZZZZTTTT BOM! gehen und heftige Schaden am Wagen hinterlassen. Nix gegen überlegen, aber es ist doch relativ einfach grosse Probleme zu verursachen. Massepünkte sind anderswo im Forum beschrieben, ein Link kann ich gerade nicht finden. - Bret

originalen matten und originalen spacefloorbox passt ohne weiteres aufeinander. Irgendwas stimmt hier nicht. Matte rausnehmen, alles andere unterhalb vom Sitz entfernen, es sollte schon korrekt sitzen auf die erhebungen. - Bret

Mir ging es eher um Dienstag, den Weg zurück zur Fähre... - Bret

A question: If the track for IT8 was another 90 minutes drive further north, is this a problem? Wenn der Track für IT8 noch 90 minuten weiter gen Norden wäre... ist das ein Problem? - Bret

I did not say IT8 will not happen. I am wrestling with the question as to whether I want to make it happen or not. - Bret

Ich kann es vielleicht am besten beschreiben mit "Die Rechnungen haben nicht meinen Vorstellungen entsprochen". Nicht nur einen, sondern mehreren Rechnungen waren davon betroffen. - Bret

Moin! nach einiges an Streit kann das Kapitel IT7 endlich geschlossen werden. Leider nicht ohne Konsequenzen. Ich schliesse kategorisch eine weitere Zusammenarbeit mit Tahko aus. Über IT8 kann ich nur wenig sagen, und das wird dann im eigenen Thread dafür. - Bret Hello, after a significant argument, IT7 can now be declared "closed". Not without consequences: I am not interested in working with Tahko as a track provider again. I cannot say much about IT8 and anything I do will be in an IT8 thread. - Bret

Ich habe auch ein Paulchen, Standardausführung mittelträger. Passt gut, ist mir zu hoch wegen Verbrauch. Umbaukit auf Tieflader kostet etwas, ist aber machbar. Paulchen verkauft die noch, über aubu sind die auch noch aufzutreiben. Max 2 Fahrräder oder 40kg. Siehe auch noch Paulchen-Heckträger Aufbauanleitung - A2 Forum Und eigentlich gehört den Thread wieder zu. Thema ist ja mehrmals in der Vergangenheit hochgekommen... auch hier: Fahrradheckträger für Alu- und Stahlkupplung? - A2 Forum - Bret

You can probably fit a 2, 2.5 or 3" driver at or on the A-pillar without too many issues. But I have known *no* installation where the mid is venting into the dashboard itself. I suspect there is enough space, depending on the driver. Personally, I have some 2,5"s waiting for a basic housing so they can be tested and then they will get everything from 150Hz upwards or so. I do not know how well they will keep up with the midbasses. Another option is to drop everything into the base of the a-pillars. As long as they don't get kicked, it should actually image quite nicely. - Bret

ich habe eine mehrmals reinfriemeln müssen ehe es passte. Und da war komplett an der falsche ende gesetzte Klappe schuld dran. Es geht nur korrekt in eine Position. Grundeinstellung hilft immer zu sehen wo was nicht korrekt bewegt. - Bret

schaue mal wegen die van Wezel Erfahrungen bzgl. Nebelscheinwerfer. Gibt es ein Grund zu glauben, es wäre mit Hauptscheinwerfer anders? - Bret

schniggl hatte damals einiges versucht. Einfach ist es überhaupt nicht. - Bret

Inzwischen jetzt 13 Jahre. . Bret

...? Jetzt wundert es mich gerade.... wenn ein Bild ersetzt werden soll, dann her damit. - Bret

... ich bin auch bei nummer 11 gelandet (ich darf ja jedes Jahr). Diesmal Fail wegen EML an. Luftfilterkasten war nicht richtig zu... jetzt passte es. Bisher nur wegen WSS probleme gehabt und diesen einen EML. - Bret

Please remember, Gentlemen, that IT8 hasn't been completely confirmed as yet. There are lots of things going on which have a direct influence on my ability and willingness to organize this. A decision will be made before the end of April. - Bret