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charlottevictoria

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Alle erstellten Inhalte von charlottevictoria

  1. Oh :-) Danke! Kann man den Wasserbehälter von oben sehen bzw kommt man da ran ?
  2. Ein einziger Dübel ließ sich rausnoddeln. Inneres natürlich reingefallen :-( könnte man die Muttern am Tank öffen und alles nach oben rausheben ?
  3. Bei den Plastikdübeln bewegt sich nix! Kommt man von oben an die Pumpe? Z.B. nach Ausbau des Scheinwerfers?
  4. Reicht es, die Schrauben rund um die Radkasten-Innenverkleidung zu entfernen (und kann man den Innenradkasten dann EINFACH rausnehmen) oder muss noch irgendetwas beachtet werden?
  5. Ich vermute ja; dort löst er sich (aufgrund der Spannung in der Wölbung) scheinbar zuerst. Klimawandel halt.
  6. Bei allen meiner drei 2004er Kugeln kommt nun der Himmel runter. Ich justiere mit Stecknadeln.
  7. Mist, ich kann den Beitrag mittels obiger Suche nicht finden
  8. Viiiiiiiiielen Dank!
  9. Danke Kommt man da gut dran? Rad ausbauen?
  10. Hallo Experten, Knapp 265.000km, 66kw, 2004 ... und die Pumpe der Scheibenwasserdüsen macht weder Geräusch noch arbeitet sie. Lediglisch der Scheibenwischer wischt 3x über die Scheibe. Wasservorrat ist randvoll. Jemand ne Idee?
  11. Hab ich drauf geachtet. Man kann den Kreuzschlitz drehen, ohne dass es weiter nach unten geht. Oder stehen Kreuzschlitz und Inbus gar nicht in Verbindung?
  12. An der Seite korrekt in den beiden runden Halterungen. Die beiden Schrauben so reingedreht, dass das gebogene "Glas" der Karosserie folgt. Alles spannungsfrei montiert. Sie Schraubenlöcher lagen nach Einschub in die runden Haterungen richtig. Fährt elektrisch sauber nach unten.
  13. Ne, die Hell-Dunkel-Abgrenzung ist richtigrum, nur ca. 5cm zu hoch. Normale Serienbirnchen.
  14. So, hab das mal alles gemacht, aber der Verstellbereich ist "überschaubar" ich müsste noch etwas weiter runter. Gibt's da irgendwo noch eine Einstellmöglichkeit? (außer der elektrischen)
  15. Viìiiiiiiiiiiiiielen Dank !!!!! (das wäre doch was für's Wiki)
  16. Hallo Experten, Wie stellt man einen neu eingebauten Scheinwerfer ein. Ich müsste ihn noch etwas tiefer einstellen.
  17. Also es ist ganz einfach: viel zu kompliziert für einen Druckschalter
  18. Übrigens: Die Qualität der 3 kleinen Inbusschrauben ist extrem schlecht. Alle 3 unterschiedliche Größe. Hab eine sauber passend herausbekommen, eine hakt etwas und in einer dreht mein Schlüssel sofort durch. (1,3mm). Ich hätte gern gewusst, WARUM der Schalter aufgegeben hat.
  19. Nochmal danke! Hat geklappt und lag am Schalter. Verkleidung ließ sich einfach anheben und dann der Schalter von hinten rausdrüxken/raushebeln
  20. Probiere ich - danke
  21. danke
  22. Kurze Nachfrage, Kann man den raushebeln, ohne dass er kaputtgeht?
  23. danke!
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