Ein beherzter Hammerschlag von unten ließ die AHK und auch den Abschließmechanismus einrasten.
Vermutlich bekomme ich sie nie mehr raus ... muss auch nicht.
Also wenn ich den Schalter daudrhaft ziehe bis er klar oben ist und dann weiter ziehe, bleibt er nur oben, wenn ich die Zündung ausschalte, sonst fährt er nach dem Loslassen wieder ca 8-10 cm runter
Hallo Experten,
Wenn ich am Ende der Fahrt die Seitebscheibe mittels des Kippschalters in der Tür durch antippen hochfahre, fährt sie selbständig ca. 1/4 wieder runter.
Gibt's dazu eine Reparatur-Idee?
Vielen Dank für eure Antworten.
Ich werde probieren und berichten.
Ist Original-AHK - von neu montiert.
Ich muss auch mal einigen Rost mit der Dremel aus der Halterung pulen
Hallo Experten,
Hab nun erstmalig meine AHK probiert. Der kleine Stift wird scheinbar beim Reinschieben nicht tief genug reingedrückt???
Gibt's da ne Lösung?
Danke für eure Antwort(en)
Er zieht bei 2100 u/min plötzlich vehement an, nachdem er bis dorthin eher müde gegenüber vorher war. Ich hab 3 66kw Kugeln, kann also die Veränderung deutlich spüren. Zwischen 1400 und 2100 hat er DEUTLICH weniger Drehmoment als vorher und verbraucht seit dem Turboschaden 0,7 ltr Diesel auf 100km mehr.
Hallo Expertinnen,
seit geraumer Zeit kommt mein 2004 66KW nicht mehr auf seine frühere Motortemparatur (Zeiger nicht nehr senkrecht) - auch nicht nach 30km Autobahn mit 120.
Nun leuchtet gelb die Abgaskontrollsystem-Anzeige.
Muss ich mir Sorgen machen?
Hallo Experten,
Eine meiner Kugeln 66kw lässt nun ein leises "Klick" (Relais?) bei Betätigung und Loslassen des Gaspedals vernehmen. Sollte ich mir Sorgen machen?
Hallo Experten,
Habe meine Kugel mi 78000 gekauft und er hat nun 250000.
Von Anfang an hat er bei knapp 2100 u/min wie ein Zweitakter stark beschleunigt.
Nach meinem Turboschaden hat er unter 2000 deutlich weniger Leistung, der Zweitaktereffekt ab 2100 ist aber deutlich ausgeprägter als vorher!
Könnte das mit der Luftmengenmessung zusammenhängen?