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Joeker

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Alle erstellten Inhalte von Joeker

  1. Falls ne normale Bindnietzange guter Qualität (Gesipa) gemeint ist und die wirklich nicht vorliegt, kann ich sie zum Treffen mitbringen. Es liegt auch eine Nietmutternzange vor. Im Raum Moers und Herne kannst Du die auch sofort haben. Tschö Joe
  2. ... wenn ich den Compi vergnazt hab, setz ich ihn halt wieder auf. Hab ich den Lack zerpflegt und sei es auch nur an einer Stelle, kostet es viel Kohle. Deshalb hab ich da eher ne Beißhemmung. Aber euer Wissen um Mittel und Techniken ist beeindruckend! Tschö Joe Ps: Ich würde nie in eine Waschanlage nach Duisburg fahren?
  3. Hi Junx, ich hab mir die ganzen Seiten jetzt durchgelesen und fühle mich wie nach nem Gespräch mit Computernerds:) Ich werds wohl nochmal lesen müssen... Tschö Joe Ps: Nach ner guten Waschstraße in Duisburg für die vierteljährliche Wäsche brauch ich hier wohl nicht zu fragen, woll:)
  4. Joeker

    Wartung Klima-Anlage

    .... kann man den A2 denn ATU anvertrauen für einen Klimaservice? Tschö Joe
  5. Ich sach immer: fürs Bulli fahren braucht man Ahnung oder Geld, idealerweise beides. Tschö Joe
  6. ... upps, keine Rechtschreibschwäche, ich hatte Legden tatsächlich so auf dem Schirm (hab Lengede im Sinn), sorry. Ich bin Fan von guten Formulierungen und richtig angewendeter Recht- und Groß-/Kleinschreibung. Tickern mit dem Handy und unter Leidensdruck kann das schon mal leiden lassen. Der Respekt gegenüber de Angesprochenen gebietet aber, sich im Rahmen seiner Möglichkeiten Mühe zu geben, die Hoffnung auf Antwort schon gar:). Tschö Joe Ps: Interpunktion hat eindeutig Lücken PPs: Nein, es war Rock im (Rheinkamper) Ring
  7. Fortsetzung 1. Artur ( dem es um die Anzeigen im Elektro-A2 geht ) 2. Hardy (dem die Verbrauchsanzeige nicht so wichtig ist und damit sicher in der Minderheit bleibt ) 3. bret 4. Schaengel 5. Räubermutti 6. juicypop ( Verbrauchsanzeige wäre definitiv ein Kaufgrund ) 7. Dr.House ( Verbrauchsanzeige egal, da meist Anschlag gefahren wird ) 8. Matze111 (Verbrauchsanzeige wäre cool, aber kein Muss) 9. AL2013 10. jobojunior (Verbrauchsanzeige: gerne) 11. Frank8143 (Verbrauchsanzeige:auch gerne) 12. Bala_de_plata (Verbrauchsanzeige: gerne) 13. Klassikfan (und bitte Verbrauchsanzeige) 14. ra9na (Verbrauchsanzeige, und alles was ich damit noch hinbekomme ) 15. reniar 16. Romulus (Verbrauchsanzeige: gerne) 17. Hobbes (mit allem was geht) 18. Joeker (mit alles und scharf, ich mag das blinde Oberteil nich) Danke
  8. Joeker

    VCDS Kabel

    so, ich kann doch laden. Gibts was zackiges, womit ich den adapter testen kann? Tschö Joe Lade gerade 15.7.00 runter Ps: Zu geil: Gestern noch an der Voltzahl verzweifeln und jetzt mit nem Notebook am Zigi
  9. Joeker

    VCDS Kabel

    Scheisse, war windig, habs gelassen. Ich hab hier keine Möglichkeit etwas zu laden. Die Kabel haben die richtigen Aufdrucke und auch Software dabei, aber die Möglichkeiten zu prüfen sind nicht gut. Ich hab nix davon, wenn ich nicht upgraden kann weils nicht das Original ist. Ich muss auch mal schlau sein. Tschö Joe Danke für die zackigen Antworten! Ps: wenigstens bin ich mit der neuen Kugel gefahren??
  10. Joeker

    VCDS Kabel

    Bin unterwegs zum abgreifen
  11. Joeker

    VCDS Kabel

    Kabel in light und pro???
  12. Joeker

    VCDS Kabel

    Hi Volks, Ist es richtig, dass das VCDS Kabel ein Dongle ist und wenn es funktioniert, die Software und deren Ugrades frei zur Verfügung stehen? Gibt es vom Kabel unterschiedliche Versionen? Tschö Joe
  13. Hi Volks, Für die Fehlerdatenbank und als Abschluss dieses Threads: Es war der nicht ordentlich festgezogene Plus-Anschluss des im Juli vom Vorbesitzer neu eingebauten Anlassers! Warm von der Arbeit abgstellt, wollte er nicht starten, ne Stunde später kein Problem. Bei der Heimfahrt lag die Bordspannung bei 11,9V. Mein Spezi, bei dem ich mich zum Auslesen angemeldet hatte, war egal, was neu eingebaut war und nach zwei Blicken hat er den Pfusch gesehen. WD40, angezogen, Fehler gelöscht und 14V an der Batterie....... Sorry für die Fragerei, aber ich bin halt neu in der Kugelwelt. Tschö Joe
  14. Hi Volks, War ne gute Sache in Lengden!! Coole Leute, keiner genervt, wenn man ihn bei der Arbeit zum lernen auf die Finger schaut, alle Fragen werden beantwortet und auch ohne, dass man schon allen bekannt ist oder jemandem den Bauch gepinselt hat wird Arbeit investiert (VCDS-Notdienst). Danke nochmal an alle. Da ich gedenke die Kugel nicht mehr abzugeben, wird das sicher nicht die letzte Begegnung der lengdener Art gewesen sein! Die Grillerei mußte ich leider auslassen, da bei uns Rock im Ring stattfand und da mußte ich zugunsten von Kinderhilfsgeschichten Hopfenkaltschalen kaufen und wegmachen? Zum Sçhluss: Die Werkstatt is ne einmalige Loction für solche Aktionen! Ihr dürft Euch glücklich schätzen. Tschö Joe
  15. hi Volks, bin nochmal ran an die Sache. Gemessen Spannung Batterie12,3 Gemessen was davon an der Lima ankommt=12,2 Gemessen Spannung im Betrieb zum Rahmenpunkt=14,3 wie an der Lima selber. Meine Güte, is doch alles da, warum kommt dann nix an der Bat an. Festgestellt, dass das Massekabel nich verzinkt ist, sondern oxidiert und siehe da, 13,9 an der Bat und am Zigianzünder. Das reicht!!! Alles zusammengebaut und rausgefaheren und jetzt krebs ich wieder zwischen 11,9 und 12,8 rum. Einmal hab ich 13,2 erreicht, als ich an der Ampel im Standgas stehen bleiben mußte. Langsam überlege ich, ob das pluskabel ne Macke hat. Morgen nehm ich die Kugel zur Arbeit umd wenn se das schafft, komm ich nach Lengden und hoffe, dass einer ne Idee hat. Tschö Joe
  16. Na ja, ich hatte am Anfang beschrieben, dass ich mit leerer Batterie liegen geblieben bin. Mag sein, dass die Batterie nicht mehr top war, sie hat den Wagen aber 3 Stunden im Stau mit mehreren Starts am laufen gehalten. Der Vorbesitzer hatte zudem über Ladeprobleme geklagt. Deshalb meine Aktion. Zu#35: Ja und ich hatte auch schin fressende Schrauben. Aber Stahl und Alu passen nich weniger zusammen und im Maritimen Bereich wird die Kombination nicht verteufelt. Zur Wasserfrage: Hätt ja sein können, dass in einem dieser Geheimfächer ein korrodierter Massepunkt sitzt. Ich hab halt wenig Ahnung von diesem Auto und seinen Besonderheiten. Ich mags nur halt. Tschö Joe
  17. ... der Schaubenbolzen könnt evtl auch VA sein und eingeklebt werden: der soll ja nichtmehr raus. Die Gammelei wär damit durch.
  18. @seinelektriker: ja, äh, wie war das nochmal im Mittelteil.... Viel Holz für nen Hauptschüler, aber ich werd sehen, was ich gebacken kriege. Zunächst will ich aber noch die Hauptmassenleitung vorne intensiver schleifen, auch auf der Motorseite. Dann seh ich zu, dass ich alles wieder zusammengebaut kriege und guck mir mal die Geheimfächer an, ob da vielleicht noch Wasser steht. Dein Angebot, in Lengden mal drüberzugucken würde ich gerne annehmen, Kabelwürmer sind nämlich nicht so mein Ding. Ich werd mir also 2 bis 3 geladene Batterien ins Auto packen um im Zweifel weiterzukommen und am Samstag aufschlagen. Bei der Batterie bin ich ziemlich sicher, dass die nicht um ist. Tschö Joe Ps: Die Masseschraube hinter dem Scheinwerfer scheint ja problematisch zu sein. Hat die schon jemand gegen einen Gewindebolzen getauscht? Von vorn die Mutter für die Kabelbefestigung und jeder Gammelansatz ist zu sehen und zu beseitigen!
  19. Mach ich morgen. Der Wagen hatte wohl über das Glasdach einen gravierenden Wasserschaden im Innenraum: Das Wasser stand im Batterieraum 2cm hoch, die Teppiche waren alle noch feucht als ich ihn holte. Gibt es im Innenraum noch eine Massestelle, die unter Wasser stehen kann oder die was abgekriegt haben kann? Tschö Joe
  20. Hab ich, Punkt mäßig befallen, gereinigt, kein Erfolg. Tschö Joe
  21. Okay, dann zappel ich die Lampe mal raus
  22. Ist das der Masseanschluss am Motor? Der.sieht gut aus, wo geht der hin?
  23. so, Lima gewchselt, bringt 14,3 an der Maschine, am Zigi und an der Bat kommen aber nur 13,3 an! Und nu? Ich finde die Massepunkte nicht!!! Kann einer nem Blinden helfen?? Tschö Joe
  24. Hi Volks, weiter oben waren Teile angesprochen worden, ich weis aber nicht ob Anfragen erlaubt sind. Falls nicht, nich steinigen: Hat einer ne Schallschutzwanne über, die er nach Lengden mitbringen könnte? An meinem neuen fehlt die, genauso wie die (vermutlich) obligatorische Motorabdeckung. Wenn jemand sowas über hat, bitte melden. Da ich die Lima wohl gewechselt bekomme, ist mein Erscheinen wahrscheinlich. Tschö Joe
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