Ne555

Hallo Freun.de, habe bei der Suche hier im Forum diesen Thread gefunden und hänge mich da dran, auch wenn er schon alt ist. Problem bei mir, dass nicht bei jedem Start (egal wie lange die Standzeit war) die Batterielampe "an" bleibt. Man erkennt es schon beim Starten, da er nicht sofort da ist. (Bei normalen Startverhalten ist mein A2 quasi an, bevor ich den Schlüssel richtig gedreht habe. Kannte ich von keinem meiner anderen Autos so.) Die Lampe bleibt dann an, bis man im Stand oder bei der Fahrt erstmals über 2000U/min erreicht hat. Dann geht sie aus und bleibt aus. Batterie ist i.O.. Spannung im stand nach 10h Ruhe 12,5V. Mit laufendem Motor dann fast 14V. Hatte diesen Fall schon jemand? Habe einen 1.4l, Benzin, Bj. 09/2003, Color Storm.

Hallo Freun.de, für was ist der gelbe Stecker/Anschluss? Brauche ich den bei einem Nachrüstradio? Grüße, Ne555

Hallo A2-Freunde, ich hatte das Problem mit der hinteren Leuchte auch. Dank euch wußte ich wo ich den Fehler suchen muss. Anbei das Bild der Lötstelle, welche "schlecht" ist. Grüße, Ne555

Kurze Erklärung bitte. Was ist AUA und BBY? Woran erkenne ich ob ich AUA oder BBY habe? Herzlichen Dank, Ne555

Und noch gleich hinterher. Wo hat der A2 seine Radioantenne? Ich finden den Empfang "bescheiden".

Servuze, hab da ne kurze Frage, hoffe es ist der richtighe Thread dafür. Ist das normal und richtig, das die hintere Innenraumbeläuchtung nur angeht, wenn man die vordere Leuchte manuell einschaltet? Fände es viel besser, wenn die hintere mit der vorderen parallel laufen würde. Grüße, Ne555

@fireblade 999 Die Felgen sind Corniche Le Mans 17" in Mattschwarz. Dazu kommt ein um 20mm tiefergelegtes Fahrwerk von H&R, Version Cup Kit. Ansonsten ist es ein CS MIT 75PS, Bj. 09/03 mit my 66tkm.

Bin neu im Forum und frisch gebackener A2 Fahrer. Endlich habe ich auch einen A2, darf sagen ist mein Traumauto. Und hier ist er: