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cRUSh, schreibe doch deine Meinung über den Händler in die Datenbank der Freundlichen So können auch andere davon profitieren und ihr Fahrzeug evtl. zu einem kooperativeren Händler bringen.

Sorry, dass ich keine Ausbildung in der Branche gemacht habe. Mir erschien das aber recht viel, dass sich ein Liter Wasser im Öl sammeln soll.

Aber da sammelt sich nicht mal eben 1 Liter. Sonst hätte man ja ein 3:1 Gemisch Öl:Wasser...

Hä?

Meinst du, dass der Motor äußerlich trocken ist? Wenn nicht, schau doch mal nach, ob außen am Motor Spuren des Öls sind.

Letzte Woche hat mein Vater einen bei Kamps gekauft: 6Tkm, Benziner, -34,2%.

Man muss es immer relativieren!

Habe nich alles gelesen, aber die Stabilität ist schei**. Werkswagen: nach einem Jahr und weniger als 10 Tkm bis zu -35%. Das schaffen wenige!

Njo. Aber man sollte Mitfahrern NIE vorher sagen, dass der nur 75 Pferde hat. Nacher einfach fragen....

Eine Gewisse Umdrehungsgeschwindigkeit bzw. -kraft braucht der Anlasser schon

Wenn die Batterie keine hohe Leistung mehr hat, dreht der Anlasser nicht so schnell, da er gegen enormen Widerstand drehen muss. Deswegen dauert der Vorgang des Anlassens länger.

Evtl. wird Nr.3 auch ein Golf V, aber bleibt ja in der Familie ;-) Ich werd sie alle drei striegeln und vor die Tür stellen

Also bei mir ists diese Woche schlecht. Mi oder Do wird noch Nr.3 geholt. Lass uns das besser vertagen. Aber machen wir 100%ig!

Mittowch müsste auch der Brief für Papas neuen kommen, dann melde ich den an. Dann hab ich wenigstens was zum fahren. Können ja mal per PN klären, ob, wann und wo.

Weiß denn wer, was dir grob übern Daumen gepeilt kostet?

Ich mache dann auch mal, wenn es zu Nr.3 kommen sollte, ein Foto, wie sie ein Reih und Glied vor der Tür stehen.

Opa will (leider) seinen Audi 80 nicht mehr :-( Bin ich gerne mit gefahren.

Prinzipiell schon. Haben seit letzter Woche auch A2 Nr.2 und evtl. nächste Woche A2 Nr.3. Evtl. hab ich diese Woche meinen jedoch kaum, da Papas neuer noch nicht angemeldet ist (Brief noch nicht da) (dann braucht er meinen) und dann noch Ölwechsel und Spurensuche wegen dieser Kupplung. Das Problem mit der Kupplung ist folgendes: sobald man etwas zu viel Gas beim Anfahren gibt, "heul" die Kupplung wiederlich auf. Keinen blassen Schimmer, was das sein kann.

Hallo, wei0 einer von euch, was eine neue Kupplung kostet?

Dann würde ich dir auf jeden Fall den 1,4er TDI empfehlen, wenn nicht sogar den Benziner.

Die Frage soll jetzt weder blöd noch scherzhaft oder sonst nochwas sein, aber was ist ein Forraum?

Der 1.2er ist natürlich auch nicht gerade der günstigste im Anschaffungspreis. Wieviel km fährst du denn im Jahr?

Also ich war vorgestern und haben den "neuen" meines Vaters mit abgeholt. Ich habe da eigentlich keinen Wagen gesehen, der nicht ok war. Hm, gibts denn keinen Kamps in Süddeutschland??? Also ich würd blind kaufen, weil die Wagen ja alles quasi neu sind. Der von meinem Vater hat 5.000 nochwas km gelaufen und riecht sogar noch neu Achso: du kannst dir übrigens das Dekra Gutachten zeigen lassen. Wenn da nichts böses drin steht, ist der Wagen auch ok.

Ich war diese Woche im AH Kamps in Hamm. Das totale Gegenteil zu Bergkamen. "Sie können auch gerne noch nach Ladenschluss kommen..." "Warten sie doch noch bei einem Kaffee, wenn ich ihr Auto von außen Waschen lasse, ihnen Öl [er hat einen Ltr. Champus-Öl gegenüber an der Tanke geholt, 20€]nachfülle etc." "Darf ich ihnen noch [es war inzw. eine Std. nach Ladenschluss] Funktionen erklären?" "Bei uns wird Service groß geschrieben" Ich denke, die Zitate zeigen, dass es auch solche und solche bei Kamps gibt. Zum Schluss kam sogar der Verkaufsleiter und fragte, ob die Beratung und der Service ok war. Es handelte sich übrigens nicht um nen A8 Kauf sondern A2.

Beispiel Geht natürlich auch noch mit mehr Ausstattung, aber der Preis ist z.B. schon ok. Ich kann da auch einen Verkäufer sehr empfehlen. Das AH in Hamm hebt sich eh sehr(!) von dem in Bergkamen ab.