Andree

Für den A2 kenne ich die Preise nicht, aber für die A4 Limo werde ich 259,- bezahlen.

Das höre ich gerne, dass Du mit TrimLine gute Erfahrungen hast. Ich habe vor, mir nächsten Donnerstag in meinen neuen A4 Folien von TrimLine bekleben zu lassen. Welche Dichtegrad (Tönung) hast Du denn gewählt und was hat das bei Dir gekostet?

Da muss ich widersprechen. Ich habe mir vor kurzem über den G70-Ausweis meiner Mutter einen neuen A4 bestellt, d.h. sie muss ein halbes Jahr auch der Halter sein, auf sie wird nächste Woche der Wagen zugelassen. Der Versicherungsnehmer werde allerdings ich sein, das ist mit meiner Versicherung (Allianz) so möglich. Grüße von Andree

Ich dachte, MJ-Wechsel bei Audi ist immer so um die KW22/23 und nicht erst im September. Mein alter war EZ 08/2004 und schon MJ05.

Was bedeuten denn die Beitragsklassen NF bzw. NW in dem linken Bild ?

Die Farbe ist Quarzgrau Metallic und kostet nichts bei Anwahl des Design Plus Paketes. Xenon habe ich nicht genommen, da ich nicht viel Autobahn oder Landstraße fahre. Ach ja, es ist die Limo geworden, weil erstens der Avant gleich wieder mehr kostet als die Limo und dort auch die Pakete teurer sind.

Nein, der 1.6 mit 102 PS erschien mir etwas schwach auf der Brust für den A4. Da ich kein Dieselfreund bin und mir der 1.8T zu teuer in Anschaffung und Verbrauch ist, habe ich mich für den 2.0 mit 131PS entschieden. Meine finanzielle Obergrenze war eben 31.000, da verzichte ich lieber auf den agilerenMotor mit 163PS im 1.8T und entscheide mich lieber für bessere Ausstattung. Mein neuer wird 6 Pakete haben (S-Line Advanced, S-Line Exterieur, Business Comfort, Business Plus, Design Plus und Optikpaket Schwarz) plus einige wenige zusätzliche nützliche Extras.

Es ist kein A3 geworden. Nach ausgiebigem Spiel mit dem Konfigurator habe ich gemerkt, dass ich momentan mehr Auto für mein Geld bekomme, wenn ich einen A4 nehme. Mein Wunsch-A3 mit kleinem Motor (102PS oder 115PS) und etwas Ausstattungs-Extras hätte ca. 31.000 Euro gekostet. Dadurch, dass es im Sommer/Herbst einen neuen A4 geben wird, hat Audi zur Zeit viele Extras zu Paketen zusammengefügt und bietet diese mit ca. 60% Preisvorteil an. Weiterer Vorteil im A4: Der Kofferraum ist größer, die S-Line-Sitze durch die ausziehbare Oberschenkelauflage um einiges besser. So kostet mein Wunsch A4 31.300 Euro, die Finanzierung ist auch günstiger. Zusätzlich habe ich ca. 16% Rabatt bekommen (G70-Ausweis meiner Mutter). Mit der Abholung in Ingolstadt rechne ich Mitte/Ende Juni. Grüße von Andree

Guten Morgen zusammen, gestern war es soweit: Meine blaue Alu-Kugel hat einen neuen Besitzer. Der neue Eigentümer ist gestern bei mir vorbei gekommen, hat den Rest bezahlt und den A2 gleich mitgenommen. Etwas Wehmut war ja doch dabei, als ich die Kugel von hinten habe davon fahren sehen. Aus dieser Sicht hatte ich ihn die fast zwei Jahre noch nie gesehen, schließlich saß ich ja immer hinterm Steuer. Trotz über 10.000km Distanz während der Kaufverhandlungen (Käufer war für einige Zeit in Shanghai), lief alles ohne Probleme ab: Vorvertrag als PDF-Dokument ausgetauscht und Anzahlung erhalten. Ich wünsche dem neuen Besitzer mit der Alukugel viel Spass und keine Probleme. Schliesslich wurden während meiner fast 2 Jahre die Zündspule, der Lenkwinkelsensor und das grosse Navi getauscht. Vielleicht sehe ich den A2 ja ab und zu mal wieder, der neue Besitzer kommt ganz aus der Nähe. Schönen Sonntag wünscht Andree P.S.: Ich hoffe, Ihr habt nichts dagegen, wenn ich trotzdem hier mitlese und ab und zu auch mal was schreibe aufgrund meiner aktiven A2-Zeit.

Die Sitzheizung musste immer gesondert bestellt werden. Auf dem letzten Bild in der Anzeige sieht man deutlich, dass die Regler für die Sitzheizung fehlen, d.h. keine vorhanden ist. Ich persönlich finde den Preis etwas zu hoch, auch wenn es der FSI ist und OpenSky und Leder hat. Hast Du einmal verglichen, ob es ähnliche Fahrzeuge zu einem niedrigeren Preis gibt? Meinen A2 habe ich verkauft, dieser hatte statt Leder und OpenSky das NaviPlus sowie S-LinePlus und war jünger. Ich habe bei weitem nicht das für den A2 bekommen, was der Händler für den FSI noch möchte, obwohl meiner frisch durch den TÜV war und bis 2009 CarLife hat.

Hallo, ich bin mit meinem A2 letzten Montag auch zum TÜV gefahren, um vor der Übergabe der Kugel an den neuen Eigentümer (voraussichtlich am nächsten Samstag) noch HU und AU machen zu lassen. Nach 20 Minuten bin ich wieder vom Hof gefahren, einzige Beanstandung war eine defekte Birne der Kennzeichenbeleuchtung. Aber ich habe bei einem noch nicht einmal drei Jahre altem Auto auch nichts anderes erwartet. Grüße von Andree

Gib es zu, Du wolltest nur prüfen, ob wir schon wach sind und den Fehler bemerken....

Könnte man denken aber der Wechsel war erst 9/04 oder so jedenfalls habe ich vom ersten A2 aus 10/04 bereits vor kurzen erfahren, der auch noch die alte Klappe hat. Komisch, meiner ist EZ 08/2004, und der hat bereits die geriffelte Serviceklappe.

Wenn der EZ 08/2004 ist, müsste der nicht bereits die geriffelte Serviceklappe haben? Wenn Du einen S-Line-Benziner suchst, schau Dir doch einmal mein Angebot im Basar an: Hier gehts zum A2 Grüße von Andree

Hallo auch hier, wie bereits im anderen Forum geschrieben: Schau Dir doch einmal meinen hier in diesem Thread an. Der ist zwar etwas teurer als der in der Anzeige von Dir, aber mit Sicherheit besser ausgestattet und gepflegt. Grüße von Andree

Hallo, wie wäre es mit meinem? Ist zwar Benziner, aber jünger als der bei AutoScout und besser ausgestattet. Details gibt es hier Grüße von Andree

Ach ja, ich habe noch folgendes vergessen: Ich habe noch die Anschlussversicherung abgeschlossen für das 3. und 4 Jahr. Die wird natürlich auf den Käufer übertragen. Und: Falls jemand Interesse hat: Den Wagen würde ich Anfang/Mitte Mai abgeben, damit die Wartezeit ohne Auto bis zur Lieferung des neuen nicht zu lange ist. Viele Kilometer kommen auch nicht mehr drauf, denn so langsam beginnt ja die Fahrradsaison.

Ja, ich bin den A3 schon gefahren und habe auch heute, auch mit meinen zwei Kindern, mehrmals in einem drin gesessen. Ich bin zwar nicht der kleinste, aber wenn ich meinen Sitz für mich bequem einstelle, dann haben meine Kinder (beide 12 Jahre alt) hinten mehr Platz (speziell Kniefreiheit) als im A2. Klar, der 2.0TDI ist schon nicht schlecht. Aber erstens mag ich überhaupt keine Diesel und zweitens reicht mir ein kleiner Benziner durchaus für die Stadt und ab und zu für die Autobahn. Und 40 PS mehr sollten schon zu merken sein, auch mit dem Mehrgewicht des A3. Ich möchte hier auch eigentlich keine Diskussion über das Für und Wider eises A2 gegenüber eines A3 beginnen. Vielmehr lege ich Wert auf fachmännische Hinweise und Preisvorstellungen. Vielleicht ist ja auch ein Foren-Mitglied dabei, das ernsthaftes Interesse an meinem A2 hat.....

Hallo zusammen, ich spiele mit dem Gedanken, meinen A2 gegen einen kleinen A3 einzutauschen. Obwohl ich von der Philosophie des Alu-Autos überzeugt bin, hätte ich doch gerne ein etwas größeres Auto mit ein paar PS mehr. Um das Auto mit einem realistischen Preis anbieten und verkaufen zu können, lege ich Wert auf Eure Einschätzung, was das Auto noch wert ist. Damit Ihr Euch ein Bild machen könnt, liste ich mal alle Extras und Besonderheiten auf: - A2 1.4 Benziner 55 Kw/75 PS - EZ 08/2004 - Gekauft als Werksdienstwagen in 06/2005 - Aktuelle Kilometerleistung: 31.000 km - Farbe: Mauritiusblau Perleffekt - S-Line Sportpaket Plus - Navigationssystem Plus - CD-Wechsler - Lautsprecher vorne und hinten - Advance Paket (Klimaautomatik, doppelter Ladeboden) - Winterpaket (beheizbare Aussenspiegel und Waschdüsen) - APS hinten (Audi Parking System) - Nebelscheinwerfer - SRA (Scheinwerferreinigungsanlage) - Sitzheizung - Fußmatten Nachgerüstet wurde die GRA (Geschwindigkeitsregelanlage) im 08/2005 durch das AZ Fürth. Die S-Line-Felgen (205/40 R17) weisen keinerlei Kratzer auf, die DOT-Nr. lautet 0305 (Also neuer als die EZ des A2). Dazu würde es Winterreifen auf Rial-Alufelge geben (175/60 R15). Die Navi-CD habe ich erneuert, sie ist von 2006/2007. Bisherige Probleme und Lösungen: - Tausch des Lenkwinkelsensors innerhalb der 2-jährigen Garantie. - Ersatz der Zündspule im 09/2006. - Neues Navi-Plus im Herbst 2006. Ich bin gespannt auf Eure Einschätzung und bedanke mich schon jetzt für Eure Meinungen und Anmerkungen. Grüße von Andree

Wenn das Wetter so toll bleibt, kommen meine am Samstag drauf. Ansonsten warte ich noch eine Woche bis Ostern.

Meine Kugel hat jetzt 30.000km runter. Bei ca. 23.000 bin ich bei Fulda mit defekter Zündspule liegengeblieben.

Montag bestellt und gestern erhalten. Auch wenn das "Hinter die Scheibe kleben" irgendwo als Pflicht deklariert ist, werde ich mir meine nur bei Bedarf drankleben. Die bleibt solange im Handschuhfach. Ob der Vergleich mit den Österreich-Vignetten hier greift, wage ich hier mal zu bezweifel.

Ich habe gestern meine Plakette erhalten, habe sie aber nicht an die Scheibe geklebt, sondern erst einmal ins Handschuhfach gelegt. Nochmals danke für den Link.

Ich bin mir im Moment unsicher: Im Juli 2008 werde ich die Restsumme für den finanzierten A2 bezahlen (müssen). Ich überlege, ob ich die Kugel dann weiterfahre oder gegen einen kleinen A3 eintausche. Meiner hat momentan 30.000 km runter, bis zum Juli nächsten Jahres werden es ca. 45.000 sein. Dann ist der A2 knapp 4 Jahre alt. Einerseits macht mir die Kugel im Stadtverkehr mit einem Verbrauch von ca. 6,0 sehr viel Spass, andererseits fühle ich mich in einem kleinen A3 auch sehr wohl. Ich denke, bei der Ausstattung meines A2 würde ich einen noch ganz guten Preis beim Verkauf an Privat erziehen, der Neupreis wäre damals immerhin 25.500,- gewesen. Na, ich habe ja noch 15 Monate Zeit, mich zu entscheiden.

Danke für den Link. Ich habe die Plakette gerade aus Fürth/Bayern beantragt. Mal sehen, wie lange es dauert, bis sie eintrifft.