Kleine

Ich kann ja nochmal nachmessen, die erste Messung war nicht millimetergenau. Im A6 sind links neben dem Becherhalter die Schalter für ESP und APS, also an der Stelle wo unser linker Becherhalter ist. Wenn ich am WE Zeit habe, messe ich nochmal genau nach. Wenn ich wüßte wie man die Dinger rausbekommt, würde ich einfach die bei meinem Mann mal ausbauen und versuchen die bei mir reinzubekommen. Aber ich finde den Trick nicht, was aber nicht viel heißen mag, denn meine Augen sind bei solchem Fiselkram nicht die besten.... @möglich: Ich will diese Dinger raushaben und die vom A6 reinhaben... nicht umgekehrt!! LG Anika

naja, ich mache das auch so, aber eine Dauerlösung ist das für mich nicht. Außerdem stelle ich gerne meine "Für-die-Fahrt-Getränke" vorher in den Kühlschrank oder kaufe sie gekühlt => Die Flasche ist von außen naß..... Außerdem finde ich im Sommer die automatische Kühlung durch die Klimaanlage ziemlich gut, wenn man den Luftauslaß genau auf die im Becherhalter befindliche Flasche richtet 8) Danke aber trotzdem für Deine Antwort! LG Anika

Also mich nervt das schon so lange wie ich meine Kleine habe: In die Becherhalter am Cockpit kann man keine Flaschen >0,3l reinstellen, weil die 0,5l -Flaschen schon beim Anfahren oder Bremsen einfach nicht stabil genug stehen und rausfallen, von Kurven mal gar nicht zu reden. In dem A6 meines Mannes sind die Becherhalter um einiges tiefer und somit bleiben auch die größeren Flaschen problemlos drin stehen. Genau diese würde ich gerne in meinen A2 einbauen, genauergesagt gegen die alten tauschen. Der Schlitz ist genau gleich groß. Nur habe ich einfach noch nicht rausgefunden wie ich die Dinger rausbekomme, um zu checken, ob die Befestigungen an der gleichen Stelle sitzen. Der A6 hat ja vorne auch nur einen Halter und nicht zwei. Hat das schonmal jemand von Euch probiert? Um es einfach mit Gewalt zu versuchen, sind mir die Dinger doch etwas zu filigran.... Danke für Eure Tipps! LG Anika

also bei mir war es die Koppelstange rechts vorne. Da sich links auch noch ein Marder vergnügt hat, mußte ich die Achsmanschette ebenfalls ersetzten lassen (€130 all inclusive), Beim Wechseln der Achsmanschette ist dem Meister dann das Gelenk entgegengefallen, weil irgendetwas aufgrund einer Materialschwäche gebrochen ist. Wurde uaf Kulanz ersetzt, aber ich weiß noch nicht was und wie viel... Sobald ich die Rechnung habe, schreibe ich nochmal einen Thread mit dem Materialschwächenproblem... LG Anika

624xx mit einem 2000er A2..., ich habe ihn allerdings erst mit 38000 im letzten Sommer gekauft. LG Anika

als ich mit meiner Kleinen auf einem österreichischen Rasthausparkplatz stand und von der Toilette zurückkam, stand ein ganzer Reisebus um mein Auto rum und der Bus stand 10m weiter. Ich dachte zuerst, daß der Bus meinem Auto was getan hätte, aber die Leute schauten einfach nur mein Auto an. Auf meine Frage, ob etwas nicht stimmt, meinte ein Herr "Wo haben Sie denn das Auto her? Ist das eine Sonderanfertigung?" Ich dachte echt, ich hätte mich verhört und meinte nur "Das kann man kaufen!"... In Graz wird man eigentlich an jeder Ampel gemustert, in München gibt es schon so viele, daß der A2 zum normalen Straßenbild gehört. LG Anika

danke für die superschnelle Antwort. LG Anika

meine Kleine wird etwa 1 mal im Monat gewaschen, je nach Schmutzigkeit mit Hochdruckstrahler oder durch die Waschstraße. Geschadet hat es offensichtlich nicht, denn der Hagelschaden-Gutachter von der Versicherung war ganz baff wie gut der Lack noch ist, obwohl es sich nicht um einen Garagenwagen handelt. Innen wird nach Bedarf geputzt, aber ich denke, einmal im Monat kommt hin... LG Anika

Hallo erst mal zusammen, jetzt haben die Einladungen seitens einiger Leute gefruchtet und neben www.audi4ever.at wird man mich jetzt auch hier öfter sehen... Nach einigem Stöbern habe ich schon gesehen, daß etliche A2 1.4 TDIs offensichtlich Klapperprobleme haben, seit 2 Wochen gehört meiner (11/00) auch dazu. Damit ich, wenn ich morgen beim Freundlichen anrufe, auch halbwegs sicher bin, daß er mir keinen Schmarrn erzählt, eine kurze Zusammenfassung zum Klappern: - tritt auf bei den kleinsten Unebenheiten des Straßenbelages (bei mir nur vorne rechts) - immer das gleiche Geräusch, egal ob beladen oder nicht - auf schnelleren Fahrten (>80km/h) nicht mehr hörbar (aber vermutlich nicht verschwunden) - im Lenkrad oder beim Lenkvorgang merkt man nichts - wenn man auf den rechten Kotflügel richtig fest drauf drückt, knackt es zwei Mal (runter und rauf), der Stoßdämpfer zeigt aber ein ganz normales Verhalten = schwingt kaum bzw. gar nicht nach Jetzt die Frage: Kann das außer diesen ominösen Achslenkern noch was anderes sein und was hat die Reparatur ohne Kulanz gekostet? Wie ich oben schon geschrieben habe, ist meiner einer der ersten A2s, hat 62000 km drauf und ist ein gut gepflegtes Langstreckenfahrzeug. Aufgrund der km und des Alters gehe ich davon aus, daß ich von Audi so gut wie nichts erwarten kann, da dieses Ding mit SIcherheit zu den Verschleißteilen zählt. Und auch die CarGarantie wird mir vermutlich da nicht viel nutzen, oder? Danke jedenfalls schon mal für Eure Hilfe. LG Anika