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Beiträge erstellt von A2_Smart_er_3Z
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Einfach mal die Vorbesitzer durch fragen, ob jemals die Führungshülse gewechselt wurde. Wenn nein, ist die bei 240k km aufjedenfall durch.
Nicht unbedingt , aber wahrscheinlich.
Bitte Fotos posten sofern Getriebe rauskommt.
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A = Oder auch mit GGE weg
Lupo 3l lief damit 100tkm, und läuft noch einwandfrei
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Naja herzlichen erstmal.
11,7 Volt sind auf die Dauer etwas wenig.
Da geht noch nichtmal die GGE , sollte mindestens 12,o V dauerhaft haben.
Viele Fehler sind oft auf zu wenig Strom zurückzuführen, insbesondere, beim 1,2 tdi, denn wenn z.B. die Hydraulikpumpe anläuft zieht sie einiges an Strom.
Bezüglich der Fehler ist es ein wenig schwierg, da man nicht weis wann sie eingetreten sind.
Ausgedruckt hast du sie ja, mal löschen und schaun.
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na dann mal herzlich willkommen.
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Das beste Auto taugt nichts, wenn nicht das wichtigste stets gemacht wird.
Naja wenigstens mußt du keinerlei Blechtafeln einsetzten.
:D:D
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Meinen herzlichsten für das neue Lebensjahr. lg Michael
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Keine Zubehör-Kupplung. Von sowas bin ich geheilt. Wenn das zutrifft was man über GWD und Konsorten liest....
Denke die Audi Sachen werden eher Plug and Play sein als Zubehör oder => bezieht sich auf E-Satz.
Wenn das mit FIS nicht sein muss, dann lass ich das weg.
Noch mehr Plug und Play geht nicht, war völlig störungsfrei zu montieren und e-satz ebenso. Könnte von Audi nicht besser gehen.
Lediglich der Zughacken ist bei original aus Alulegierung, wo hingegen viele sogar den GDW aus Stahl bevorzugen.
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Eigentlich brauchst du doch nur eine von GDW und einen Elektroeinbausatz.
Wenn Du fis mit einbinden willst wird ein Erweiterungssatz von Jaeger erforderlich.
Oder hab ich was falsch verstanden?
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Und wenn es nicht genug Baustellen gibt kauft Thorsten bestimmt ne neue
:D:D
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Moin moin, noch einer der alle gute wünscht.
Happy birthday.
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Ja das ist es.
Und Repanleitung gibt es , kannst mal beim Schraubertreffen reinschaun, und immer Stick mitbringen für Bilder und so
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was haltet ihr hiervon:
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Das könnte sein , probieren geht über studieren
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Na wer hat eine Antwort?????
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Naja vielleicht doch mal ZK planen lassen, was hat er für eine Dichtung, Metall?
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Herzlichen aus Mittelhessen und viel Gesundheit für das kommende Jahr.
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Na endlich noch ein 1,2tdi Fahrer, viel spass damit.
Hab meinen auch mit 274000tkm gekauft und läuft
Gute Fahrt
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naja gemütlich war er schon sehr
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Herzlich willkommen.
Und Baby Benz war cool, als Diesel mit 5,5 Liter fahrbar.
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Unterschied zum Lupo ist, dass du beim A2 nicht das Bremspedal betätigen musst, wenn du zum Beispiel in N schaltest.
Wie meinst du das?
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Servus, Lichtmaschine fest? rückwärts geht über Freilauf.
Jungs könnte das sein?
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Nur der erste Link geht, finde ich aber recht hübsch, Laufleistung ist OK und Zahnriemen , sofern gemacht auch gut.
Grundsätzlich gibt es (fast) keinen schlechten A2 , nicht wie bei anderen Autos, überwiegend kann man aus allen was machen.
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Na denn auch von mir alles gute aber vor allem VIEL Gesundheit für das neue Lebensjahr. Lg Michael
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Meine Tandempumpe schafft es grade ein mal meinen Finger leicht anzusaugen, vielleicht liegt auch hier der Fehler?
Das macht meiner auch und das reicht.
Bei mir war der BKV auch def. , das heißt Dichtungsmanschette hatte sich verschoben und konnte Luft ziehen.
Mein 'neuer' A2 1.2 TDI und Auffälligkeiten
in Technik
Geschrieben
Jupp und auch bei anderen Autos zerlegt sich die Führungshülse.
:eek: