A2_Smart_er_3Z
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Ichwürde mich Phonix anschließen wollen, zumal meines wissens nach das Zahnrad auf der Kurbelwelle verbleibt, da aufgeschrumpft.
Belehrt mich eines besseren wenn ich falsch liege.
Aber selbst abgesehen davon ist der Kosten Nutzenfaktor auf jeden fall gegeben.
Wenn die Kette oder sonstiges außerhalb de ZR Wechsel kommt macht es unnötig Arbeit.
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.....
- schwarze Scheiben (Sichtlbehinderung für Langfinger)
Sollte man für die nächsten Stressfreien Monate noch was an Verschleißteilen tauschen?! Bremslichtschalter vielleicht für den Notfall oder so?
Nachtrag: MAL fehlt!!
Na ja da ist noch ein KNZ und Gangsteller und...
ich denke läuft, und wenn nicht dann.
Ggf. Druckbehälter schon mal besorgen und Hydaulikflüssigkeit.
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Vielen lieben Dank erstmal von meiner Seite, finde ich toll, aber bedenke Du sollst nicht auch noch drauflegen ! 5 € is ein Schnäppchen.
Bekommst du beim nächsten Treffen, bitte erinnern, Danke.
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@Phoenix A2
Wie hast du die Buchsen geräuscharm bekommen.
Nicht das meine Geräusche machen, aber wenn....
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Also keine eindeutige Fehlerursache für zuerst nicht fehlerfrei durchlaufende GGE gefunden?
Nein, vielen Dank nochmal für Gespräch.
Es war schon merkwürdig, Leerlauf ging und startete auch, R ging fuhr auch , Rest war nicht möglich.
Weder Fehlerspeicher löschen, noch Batterie abklemmen oder sonstiges hatten irgend einen Erfolg.
Erst auf der Bühne die Gänge von Hand durchschalten, hat abhilfe geschaffen, GGE lief dann einwandfrei durch, allerdings ohne Kriechpunkt anlernen.
Wagen läuft wie er soll.
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Dann mal die Kugelköpfe und die Schaltstange am Gangsteller erneuern.
Die waren soweit Spielfrei, das einzigste was erneuert werden muss ist die obere Hydraulikleitung, die ist ausgeschlagen.
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Da geht jeder mal durch, der die GGE selbst macht. Oftmals reicht es schon, ein Vorderrad freizustellen oder den Wagen während der GGE leicht vor und zurück zu schaukeln.
Oftmals, aber hier half noch nicht mal das , hatten zwischendurch sogar RTMF.
Dennoch schon schön das es wieder geht.
Ja ja so sind sie die 1,2 er einfach schön mit Ihnen zu fahren.
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@Stoßstange sieht aber nicht schön aus
@und der Fisch scheint scheinbar kein Fliegenfisch zu sein, weil keine Flügel
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Ja ja wer den Schaden hat brauch für den Spot nicht zu sorgen.
War ein netter Tag mit einigen Stolperschwellen, aber alle konnten aus eigener Kraft wieder heimfahren.
Schönen Sonntag Euch allen.
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Keine Ahnung bin dann aber auch mal auf dem Weg um Euch zu nerven
Habt aber Glück kann heute nicht bis zum Abend bleiben
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Ich wollt euch allen heute viel Spass und gutes gelingen wünschen, Termin heute hat sich leider mit der Homebase überschnitten und so warte ich auf den nächsten
und schönen Sonntag Michael
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Ich bin begeistert, schöne Sache das.
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Reparatur ist bestimmt noch im Kostenbereich der sich lohnt möglich.
Wenn nicht finden sich hier mit Sicherheit Abnehmer.
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Servus würde auch nur den betroffenen Schlauch wechseln, und dann am besten System mal abdrücken wenn möglich.
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Genau das hab ich gesucht, nicht immer das Notebook mitschleppen aber vollen Funktionsumfang genießen.
Hab mir gestern im MEDIMAX das TrekStor SurfTab wintron 7.0 mit Windows 10 für 39,99 € gegönnt (war im Angebot für 49,99 und hatte noch einen rabattierten Geschenkgutschein 40€/50€).
Kurz VCDS installiert und ausprobiert ... einfach nur genial
Recht fix das Tablet und gute Touchbedienung, genau richtig für VCDS.
Eben ,es ist immer dabei und Akku hält lange, ich habe ein dell.
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Herzlich willkommen und weiterhin viel Spass.
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Ich versteh euch nicht!
Jage meinen 75PS-Benziner (Laufleistung siehe unten) immer wieder mal mit fast-Vollgas über die Autobahn.
Dabei schafft er auf der Ebene lt. Tacho 200 + x km/h (das "x" ist extra klein geschrieben ;-) )
Aber: dann hängt der Drehzahlmesser ganz kurz vor dem roten Bereich ...
Gibbet da so einen großen Unterschied zwischen Benziner und Diesel?!?
Die Drehzahlbereiche, Diesel beginnt rot bei ca 4200 und Benziener über 6000 wenn ich es richtig im Kopf hab, dafür ist der Diesel länger übersetzt.
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Wie hoch dreht denn der Motor bei 190?
Mir persönlich wäre das bei 90 PS zu wenig.
Mein 90ps 1.2 TDI dreht bei 220kmh c.a. 4100u/min, also noch Platz nach oben
Wie weit muss dafür der freie Fall sein
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Ohne Climatronic wird der Motorlüfter erst sehr viel später bei hohen Kühlmitteltemperaturen angesteuert. Vermutlich hat sich beim Testen ergeben, dass bei viel Last am Berg im Sommer damit irgendwas zu heiß wird und Audi hat dann einfach gesagt "Ohne Klima keine AHK, feddich."
Jupp so ist das, FZ ohne Klima können wesentlich leichter überhitzen, deshalb gibt es keine Klima.
Lüfter nachrüsten und dann sollte es gehen.
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Moin moin , also Herr Doktor immer wenn ich mich bücke tut es weh, was kann ich tun? Einfach nicht bücken.
Scherz beiseite , ist ein bisschen wenig info, oder?
Radlager ?!
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Er sagte er hätte immer wieder Energie
:confused: -
Habe am Freitag mit einem Golf GTE Fahrer gesprochen und der teilte mir mit 1400 km mit 40 Liter Sprit ohne Nachladen von Strom.
Meint Ihr das geht?
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Habe Samstag gesehen einige Märkte haben Ladestationen, gaaaaaaaaanz langsam geht es los.
Aldi in Frankfurt
REWE in Rossbach (leider) jeweils nur eine Säule , auf das es besser wird.
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Servus, leider schaffe ich es heute nicht .
Ich wünsche Euch einen erfolgreichen Tag mit viel Spass.
Schöne Weihnachten und einen guten Rutsch und viele Grüße an Alexander bitte.
LG Michael
[1.4 BBY] Motor wird nicht so recht warm. Thermostat wechseln.
in Technik
Geschrieben
Na na , bei dem was wir sparen, reicht es noch für eine dicke Jacke.
:D:D