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Audi80

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Alle erstellten Inhalte von Audi80

  1. Hallo Durnesss, stimmt eigentlich alles, aber: Ist es nicht so das der heiße Abgasstrom auch Temperatur verliert wenn er das Turbinenrad passiert? Bei Dampfkraftwerken ist das so, der Dampf strömt mit 400°C und 40bar ein, und verlässt die Turbine mit 150°C und 5 bar, die Zahlen sind mehr Größenordnung denn exakt. Überhitzter Wasserdampf verhält sich wie ein Gas!
  2. Hallo VWAlex, willkommen im A2 Forum! Also wir haben überhaupt keinen Funkschlüssel, denn ich wollte keine Fernbedienung für die ZV. Einer der Schlüssel hat ein Lichtchen drin, der andere ist ein normaler Schlüssel halt. Von einem Code oder Wegfahrsperre weiß ich nichts, nur fürs Radio gabs ein Code. Du erhälst den Wegen doch von Audi, oder? Also müssen die sich drum kümmern, das alles funktioniert.
  3. Hallo Sander, ja klar, rote Hand für den roten A2, Gouloises für den blauen A2, und Lord ultra Light für den 1,2 TDI.....:-))) Achso ja, und Camel für den A-Klasse
  4. Vielen Dank A2 Beta, ein lachendes und ein weinendes Auge....... Klingt sehr gut, aber Aluminium muß sein, nur das distanziert kräftig die Mitbewerber! In Stahl wird er nur Einer unter Vielen. Die können doch nicht die Alukarosserie wegen vielleicht 2000€ streichen.
  5. Hallo Schniggl habe gerade geleert, man ist das schnell voll:-(
  6. Hallo an die engl. sprechenden A2 Freunde, kann vielleicht jemand die wichtigen Fakten dieses engl. spr. Abdruckes mit dem "neuen" A2 übersetzen? Ich verstehe was von Alu, aber auch Stahl und Coupe und Cabrio, bitte sorgt für Klarheit!
  7. Hallo, am 2.1.78 habe ich die Klasse 4 gemacht damals für Kleinkraftrad bis 50ccm und Traktoren, mit 16 Jahren. Am 20.9.79 habe ich Klasse 1 und 3 abgelegt. Nachdem ich in der praktischen Prüfung einmal durchgefallen war, zu den Gründen später. Klasse 4 war noch ohne praktische Prüfung, Klasse 4 habe ich auf einem C-Kadett und einem 320i gelernt, Prüfung mit dem BMW. Ich glaube es waren keine 10 Fahrstunden, hatte mit Vaters Audi 80 Bj 78 mit 75 PS intensiv geübt:-))) Klasse 1 auf einer 250er Honda gelernt und geprüft, Fahrstunden 4 Minuten, weil ich vorher Kleinkraftrad gefahren war. Am 5.9.92 den Sportbootführerschein Binnen, mit meiner Frau und meinem damals 72 jährigen Vater, war der älteste Teilnehmer des Jahres:-) Mein Kleinkraftrad war eine Hercules K 50 RL in Grünmetallic und Schwinggabel vorn. Mit ihr durfte man auf der BAB fahren, sie hatte ein großes Nummernschild und musste alle 2 jahre zum TÜV. Kurz vor der Autoführerscheinprüfung, wollte ich die Hercules neu tüven, weil man einen besseren Verkaufspreis erzielen konnte. Die Schwäche der ansonsten unverwüstlichen Herkules waren die Nadellager der Schwinggabel, sie verschlissen oft und schnell. Also habe ich mir am TüV-Tag morgens um 8 Uhr neue Lager gekauft und diese eingebaut, dauerte 15 Min. Beim Tüv angekommen schaute der Prüfer nach dem licht, Bremsen Blinker usw. Dann ruckelte er an der Schwinggabel, die dank der neuen Lager keinen Millimeter nachgaben, und sagte zu meiner Erstaunung: "müssten mal neue Lager rein"!!! Nein, erwiederte ich, sind schon drin die Neuen, er: erzähl mir nichts, keine Plakette:-((( Wild schimpfend stieg ich aufs Moped rief dem Prüfer noch Ar...lo.. nach, und fuhr weg. Auf einer anderen Prüfstelle, bekam ich obwohl ich die Geschichte erzählte sofort den Stempel. 4 Wochen später stieg ich in Auto der Fahrprüfung, und siehe da, "mein A... äh Tüvprüfer" sitzt als prüver hinten drin:-((( Ich dachte 12 -15 Min. gehen rum und stieg ein, doch dem Prüfer gefiel mein Fahrstil so gut, das er mich fast 50 Minuten durch die Innenstadt jagte, und glaubt mir, er ließ nichts aus, bis er irgendwann meinte, ich hätte eine alte Frau die noch 3 m vom Fahrbahnrand weg war, beim Abbiegen vorlassen müssen, und sagte das wars, ein paar Fahrstunden solle ich noch nehmen. Mein Fahrlehrer fragte mich später und meinte ich hätte gar nicht einsteigen sollen. In 2 Wochen wäre ein anderer Prüfer da! Stunden bräuchte ich keine mehr nehmen. 2 Wochen später passierte was passieren mußte, der gleiche A...., ich sagte nein danke, ich steig hier nicht ein! Der A.... meinte, steig ruhig ein, ist schon in Ordnung, mein Fahrlehrer nickte. Ich stieg ein, fuhr wie gewünscht um die Ecke, nach 30 m sagte der A.... stop, das wars, ich war stinksauer, doch der A.... meinte: "Jetzt haste bestanden"
  8. gestatten---rote Hand---Filter! habe in meinen 80igern immer geraucht aber immer, auch bei Regen mit geöffnetem Schiebedach. Da unser A2 jetzt nach dem Einfahren täglich von meiner Frau bewegt wird, ca 85km am Tag, habe ich mir bisher das Rauchen im "Feuerwehrauto" verkniffen. Aber auf der Fahrt nach Amberg werde ich mal 1 oder 2 schmauchen, bei offenem OSS. Übrigens, in der roten Hand (Rot-Händle) sind diese Parfümstoffe und die zusätzlichen Suchtmacher nicht drin, die, die US-Tabakriesen so gerne an uns verfüttern:-(((
  9. Hallo Audi TDI, was meinst Du, statt Wü direckt nach N, könntest Du auch Wü-BAB-Kreuz-Feuchtwangen und dann N fahren! 6km vor dem Feuchtwangener Kreuz ist der Autohof Wörnitz, um etwa 8Uhr am Samstag zum Frühstück, sind wir da, Schniggl wollte auch kommen. Wären dann schon 3xA2 :-))) Bestimmt kommen auch einige Teilnehmer aus Richtung Heilbronn, die könnten dort auch einen Zwischenstop einlegen......!
  10. Hallo Schniggl, Du hast jetzt genau einen Interessenten mehr für die Box!!! Ist die Box bei Dir im Wagen angeschlossen?
  11. Audi80

    kein neuling!

    Hallo First A2, zu Deinen Klapper und Knaksgeräuschen kann ich leider nichts sagen, bin erst seit 3 Wochen beim Thema A2, 90PS Diesel neu. Bisher ohne undefinierbare Geräusche, soll auch so bleiben, meiner alten 80iger Audis hatten nie Klappern, selbst mit 360000Km nicht. Ich bilde mir sogar ein das der Kleine leiser ist als die 80iger je waren. Hätte sich bei Deinem Verbrauch nicht ein TDI gelohnt, ein 66KW, das ist fahren mit dem Drehmoment-Bumms? Wegen dem Treffen in Amberg, es kann nur ein Vorteil sein, wenn da noch einige A2´s samt Besatzungen auftauchen.
  12. Hallo Schniggl, vielen Dank für den Link! Kann man denn so eine abnehmbare Hängerkupplung nachrüsten? Das Heckträgersystem von Audi macht einen guten Eindruck, und vermutlich geht die Heckklappe noch auf. Ist nicht so das ich das jetzt brauche, aber schließlich haben wir Fahrräder......
  13. Hallo Schniggl, das klingt interessant! Wie groß muß ich mir Phatbox vorstellen? Wie bekomme ich Strom an die Box und die Verbindung zum Radio. Mein Radio ist so eins mit 2 Drehreglern, ist ja das neuste, da erst 3 Wochen alt:-) Hast Du das Dingen mit in Amberg, würde es gerne sehen, bevor ich endgültig ja sage? Achso, kann ich die Musik auch mit einem iBook draufladen? Fragen über Fragen. Ich höre zwar normal nur Radio, aber was nicht ist kann ja noch werden:-)
  14. Hallo Bret, die Fähre ist ganz sicher die vernünftigere Lösung, stimmt. Für den Landweg den ich vorhin vorgeschlagen habe, würde man vermutlich 2-3 mal so lange wie die Fähre brauchen. Mit einem T5 wäre das sinnvoll. Immerhin ist gibt es auch den Finnjet, war mal die schnellste Fähre und zugleich Eisbrecher. Der schafft Helsinki-Kiel(?) in 1,5 Tagen. Sind denn auch Teilnehmer aus CH und A oder F, L, B, NL, DK, S, oder gar PL dabei?
  15. Hallo Schniggl, in unserem A2 ist das einfache Cassettenradio mit 4 Lautspr. drin, kann man da diesen Phatbox anschleßen? Ist das ein orginal Audi Teil? Wie bekomme ich Musik auf das Dingen?
  16. Vielen Dank Space-Fan und Schniggl, gibt es denn auch was von Audi oder Votex?
  17. Hallo, wenn Turbo um Kompressor gleich viel Energie benötigen, warum gibt es denn kein hocheffizienten Kompressor Diesel? Die einzigen mir bekannten Serien-Kompressorfahrzeuge sind die Benziner von DB. Nicht gerade für ihre Sparsamkeit bekannt.
  18. Vielen Dank, ich wäre dann auch mit 2 Personen gerne dabei, falls noch möglich.
  19. Hallo Schniggl, für mich ist es auch kürzer Wü-N zu fahren, dauert obwohl BAB aber länger. Ich fahre wenn es Richtung N geht immer über Wörrnitz:-) Denn die BAB von WÜ nach Ulm ist auf dem Teilstück bis zum Feuchtwangener Kreuz immer fast leer. Ich möchte fast sagen, es ist die einzige BAB in D wo man mal 30km lang Vmax testen kann........boooaaah
  20. Blödsinn: natürlich muß es "nördlich in Richtung Würzburg" heißen:-) Es gibt in Wörrnitz je eine Auf und Abfahrt, man kann also ohne großen Umweg die Fahrtrichtung ändern.
  21. Hallo A2 Freunde, das Treffen steht vor der Tür:-))) Wie viele Km habt Ihr bis Amberg, evtl. Routenprogramm zu Hilfe nehmen? Und nicht den Foto vergessen. Achso ja, bei mir sind es 306km. Kommt jemand über das Autobahnkreuz Feuchtwangen, 6km nördlich in Richtung Ulm ist der "Autohof Wörrnitz", werde dort etwa um 8 Uhr zum Frühstück einlaufen. Etwas urig mit viel Eiern:-) Am Samstag morgen.
  22. Audi80

    kein neuling!

    Hallo First A2, Glückwunsch zu dem fantastischen Auto und willkommen im A2-Forum!
  23. Kann mir denn jemand sagen um was für ein museeum es sich da handelt???
  24. Hallo A2-Matze, kann Dir 100%ig zustimmen!!! Wer glaubt denn, das, sollten wir im mittleren Alter noch Kernfusionskraftwerke erleben, die Fusion mit einer xfach höheren Energiedichte, als Kernkraft, besser beherschbar sein wird? Auch ist mit radioaktiven Abfällen zu rechnen, hört man. Eine verantwortungsvolle Regierung, müsste die Laufzeitenbeschränkungen für Atomkraftwerke zurücknehmen, noch mehr kleinere Kraft-Wärme Anlagen bauen lassen, gasbetrieben versteht sich. Und in 2 Jahren ein Netz aus Erdgastankstellen aus dem Boden stampfen! Denn Erdgas kommt aus Russland und Norwegen, dort sind keine Krisengebiete, und auch G.W.B. würde es nicht wagen dort seine Söldner hin zu schicken! Das wären die Sofortmaßnahmen, die den CO2 Ausstoß in wenigen Monaten deutlich verringern könnten. Dann hat man einige jahre Zeit H2 Fahrzeuge serienreif zu machen. Audi hätte das Fahrzeug, den A2, der für jeden dieser Schritte die geeignete Plattform darstellt. Die 175000 Einheiten der letzten 5 Jahre, würden sie in einem Jahr absetzen. Wenn es nur erst mal allen bewusst ist!
  25. Also das sieht schonmal sehr gut aus, obwohl der Grill wäre mir etwas zu aggresiv. Daran sollte es aber nicht liegen. Wenn sie es schaffen dem 1,4er TDI noch mehr Drehmoment einzuhauchen, und evtl. 1200kg Anhängelast, dann könnte ich mir durchaus vorstellen da einen Eriba Touring dranzuhängen, natürlich in der gleichen Farbe wie der Zugwagen:-)
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