Audi80

Hallo Harlekin, die Japaner sind keine Schrittmacher, sondern die besten Nachmacher der Welt, die haben 30 Jahre lang mit ihren Kameras jedes Detail der deutschen Autos abfotografiert, jedes Jahr auf der IAA. Einem der besten Autos der letzten 20 Jahre, dem Audi 80 Bj 86-92, man sieht übrigens heute noch überdurchschnittlich viele davon fahren, konnten die Japaner absolut nichts entgegensetzen, dagegen ist es nicht schwer einen Opel zu toppen. Beim A2 wird es genauso sein, einzig die viele Elektronik muß ihre Langlebigkeit beweisen. Bei zurückhaltender und gleichmäßiger Fahrweise, traue ich dem 1,4er Motörchen durchaus 250000-300000 km zu, hier ist die Unbekannte der Turbolader. Welcher Japaner bietet 50000km Inspektionsintervalle an?

Hallo, ich hab 10-15 angekreuzt, weil es kein Feld "über 15" gab. Für immer ist so eine Sache....... Geplant ist, den A2 bis zur Rente zu fahren, also fühestens in 16 oder in 23 Jahren. Meinen neu gekauften 80iger Audi, habe ich 11 Jahre=360000 gefahren--dann Unfall, unverschuldet, mit dem hätte ich die 500000 km geknackt:-( Meinen vom Vater übernommen 80iger gebe ich nächsten Montag mit 230000km her, er braucht zu viel, ist ein 92er Bj, viel schwerer als mein 87er Bj, braucht fast 2 Ltr mehr und läuft, aber er ist halt ein Langsamer:-( Unseren VW-Taro fahren wir im 15. Jahr, hat 290000km drauf, der muß noch 2-3 Jahre halten, wegen der Wohnkabine. Ich habe bisher bei keinem der genannten fahrzeuge einen Tauschmotor gebraucht. Wenn es aber sein muß scheue ich es nicht, dem A2 eine neue Maschine zu verpassen, in ein paar Jahren. Im Momment läuft die Schere immer noch auseinander, unterhaltsgünstige Fahrzeuge werden gebraucht, die deutschen Autobauer bauen aber Geländesaurier, für uns ist der A2 ein unterhaltsgünstiges Traumauto. Ausländische Fahrzeuge kaufe ich keine, die sind im Schnitt schlechter und wartungsintensiver. Leider konnte man mir keinen A2 ohne Fensterheber und ohne Zentralverriegelung anbieten, obwohl ich danach gefragt habe, das werden wohl die 1. Defekte werden. Ebenso hätte ich gern ein OSS mit Handkurbel gehabt. Diese Elektroantriebe steigern die Werkstattumsätze, sonst nichts.

Danke Bret, werd mir eine Mal besorgen und dann dort Leder bestellen:-)

Hallo A2 Ausstattungsfans, habe heute in der Nähe von Heilbronn bei König meinen reparierten "König"-Fahrersitz unseres Taro-Pick-Ups abgeholt. Die würden orginal Audi Leder auf eine Kamai oder sonstige passende Armlehne spannen. Ich werde das wohl machen:-) Wollte das nur mal mitteilen. Jetzt such ich erst mal nach dem Lederlieferant, der hier im Forum genannt wurde. Kamei MAL muß nicht geschraubt werden, richtig?

Hallo Schlichers, der Mehrverbrauch des angekippten OSS scheint also kleiner als 0,1 Ltr/100km zu sein, damit kann ich gut leben. Die Entlüftungswirkung ist sehr gut, 30°C über Außentemperatur halte ich für stark übertrieben.

vielen Dank Schniggl, also nehmen wir auch alle die gleiche Zusatzbezeichnung?

Hallo Silverstar, wenn beim 90 PS TDI ein H-Reifen eingetragen ist, müssen wir wohl H draufmachen, ansonsten erlischt die Betriebserlaubnis! Wenn der ADAC den Goodyear besser als den Conti bewertet, waren die Prüfer betrunken:-) Nein, mal im ernst, Conti war schon geklärt denke ich!?

Vielen Dank Canadian, der rote TT hat schon was .........:-)

Hallo Silverstar, jetzt sag halt wie schnell man mit dem T-Reifen fahren darf??? Und wie schnell mit H?

Hallo Silverstar, wie war es denn auf der IAA? Wie hat man bei Audi auf das 3L Shirt reagiert? Was haben die Besucher gesagt?

Hallo Harlekin, Du hast den Nagel auf den Kopf getroffen:-) Richtig ist das in Klimaanlagen kein FCKW mehr ist, sondern genauso Ozon-schädigendes FKW:-( Es gibt keinen Automatismus, der die Unfallzahlen steigen lässt, wenn ohne Klimaanlage gefahren wird. Ich fahre seit 24 Jahren unfallfrei----ohne Klimaanlage. Öffnet man bei 130km/h das vordere Fenster des OSS, ist auf dem Fis definitiv kein Mehrverbrauch feststellbar, komplett offenes OSS geht sowieso nur bis 90km/h. Ich bin sicher, wir werden noch Zeiten erleben, wo es einfach keine überschüssige Energie mehr gibt, um eine Klimaanlage betreiben zu können. Dieses Anspruchsdenken: nie mehr ohne dies und das zu fahren, hat uns die Modellpalette der aktuellen IAA beschert, das passt nicht zum A2. Natürlich bin ich schon in Fahrzeugen mitgefahren, die eine Klimaanlage hatten, entweder braucht mans nicht, oder man bezahlt den Komfort mit dem Hitzehammer beim Aussteigen:-(

Vor 10 Jahren kam in Deutschland kaum einer drauf eine Klimaanlage zu ordern, mittlerweilen meinen viele Leute man könne ohne Klimaanlage nicht mehr fahren. Die bestfunktionierende Klimaanlage hat der Mensch eingebaut, nur so zur Erinnerung. Wenn ich seit dem 29.7 eine derartige Klimaanlage gehabt hätte, wäre sie bisher ein einziges Mal gebraucht worden, und wir hatten Sommer, bis im Juni könnt Ihr Euro Pumpen jetzt sowieso auslassen. Wer will schon einen A2 verkaufen, jetzt wo es keinen Nachschub mehr gibt:-) Zudem verschlechtert die Klimaanlage einem jeden Nutzer seine persönliche CO2 Bilanz:-(

Ein hoher Ölverbrauch stellt sich bei allen Audi-Fahrzeugen ein, aber erst bei 180-220tkm, so meine bisherige Erfahrung! Liegt praktisch immer an den verhärteten Abstreifringen der Ventilschäfte, wie gesagt bei der o.g. Laufleistung, nach dem Wechsel, kostet um 300€, halten die nochmal so lang. 25tkm in 4 Jahren ist dann auch arg wenig:-(

Hallo Hadraniel, wer von Deinen Freunden die Dir den A2 madig machen wollen, hat je einen A2 gefahren? Hör nicht auf das Geschwätz, es wird nicht lange dauern, da werden sie Dich um den A2 beneiden:-) Lass die Klima weg, nimm dafür OSS, und Leder, Radio Chorus mit 4 Lautspr. reicht, Wechsler oder Phatbox oder iPod kann man nachrüsten. Wenn Dir eine gute Straßenlage wichtig ist, nimm S-Line Räder und Fahrwerk, ist ein Paket. Sicher hast Du Deine Gründe für einen 75PS TDI, der 90PS TDI hat, wenns drauf ankommt halt mehr Dampf---macht einfach Laune. Wir fahren jetzt den A2 seit 8 Wochen, schon 5500km, und sind mehr als zufrieden, sogar mit dem OSS:-) Vielleicht findet sich in Deiner Nähe ein Forumsteilnehmer, der Dich mal fahren lässt?

meiner Meinung sind solche Fahrzeuge wie Prius und co, vollgestopft mit Technik, immer noch schwer, der falsche Weg. Dagegen hat Audi sich einfach auf Grundregeln der Physik besonnen: 1.weniger Fahrzeugmasse spart Treibstoff 2. kleinere Motoren brauchen weniger als große 3. Aluminium nennt man auch Leichtmetall, Graf Zeppelin hatte dies auch auf Ideen gebracht 4. die Tropfenform ist unterhalb der Schallgeschwindigkeit die wiederstandsärmste Form 5. hochwertige Verarbeitung und nahezu Korossionsfreiheit, bedeutet lange Lebendauer und schont auch Resourcen Was ist daren kompliziert? Die Frage ist, welche andere Hersteller, auch jap. wäre denn in der Lage einen Alu A2 zu bauen? Und schon gar nicht für 15000€! Allein das man diese Technik in Ingolstadt und Neckarsulm beherrscht, garantiert ihnen den Spitzenplatz bei der Karosseriefertigung. Leider nutzt man das Können derzeit nicht, aber die Zeit wird kommen. Erdgas wird die kommenden Jahre der Treibstoff werden, aber, um Reichweiten damit zu erreichen die von der Bevölkerung angenommen werden, braucht es leichte, verbrauchsarme Fahrzeuge. Ein Caddy-Life oder Touran mit 400km Reichweite ist indiskutabel, A2 käme mit der gleichen Menge sicher 650km weit:-)))

Hallo, Winterkorn und Pichetsrieder wollen BMW mit 4 Ringen werden, und die derzeitigen Audi (zu große Motoren und zu schwere Karossen)-Kunden, die im feinen Zwirn, geben ihnen recht. Weil Audi bei denen halt gerade in ist. Doch was ist mit den langjährigen treuen Audi-Kunden, für die gibt es kein Auto mehr, besonders bei den Benzinpreisen. Sollten die beiden o.g. Herren es schaffen, die Audi-Freunde lange auszuschliessen, wird Audi mit ihnen untergehen, denn in wenigen Jahren suchen sich diese "Besserverdiener" ein neues Kultobjekt. Im Nachhinein betrachtet ist dieses Audiforum auch so eine Schicki Micki Sch..... Nichts handfestes halt, zuviel Schau wie die Autos...... Manchmal träume ich von Treibstoffpreisen um 3€, nächste Woche schon, was dann? Audi würde morgen schließen und VW käme mit 15% der Belegschaft aus. Trotzdem habe ich die Hoffnung, das diese beiden Pfeifen nicht mehr so lange oben bleiben, und das sich Vernunft durchsetzt. Erinnert auch an die Verstellung des AL2, das war ein Aufbruch, Audi bewies, das sie es können, 7 Jahre danach wollen sie es nicht mehr. Sie sorgen sich um das Image von Audi, Daimler hätte demnach nie einen A-Klasse bauen dürfen.

Hallo Silverstar, ich bin dabei, nehme auch die Winterreifen von Conti und die abgebildete Felge!!! Wo wird eigentlich die Rial Felge produziert? Gibts schon einen genauen Preis? Wie soll das ablaufen, Vorkasse, oder Rechnung? Hoffentlich muß ich mich nicht übergeben, wenn die schmalen WR drauf sind:-(((

Hallo, der 90 PS A2 braucht einen Tempomat! Bisher hatte ich keine Autobahnsteigung bei der, unser A2 von der geregelten Geschwindigkeit abgefallen wäre. Ich fahre 90% mit Tempomat!

Hallo, ja diese ausgebleichten Roten (Normallack) sieht man immer mal wieder. Werde das zu verhindern wissen, alle 2 Monate Hartwachs drauf, für spätere Jahre habe ich mir schon mal nen drehmomentstarken Profipolierer bestellt:-) Am Colourstorm haben mir die schwarzen Radhäuser nie so richtig gefallen, sonst eigentlich schon, wenn OSS verbaut ist. Auf einem Parkplatz findet sich unser: https://a2-freun.de/gallery/displayimage.php?album=110&pos=2 immer sehr schnell, denn auch andere Fahrzeugmarken werden sehr viel in silber und grau gekauft. Übrigens, der rote A2 sieht aus der Perspektive wie unterm Link, am besten aus. Man muß tief runter in die Knie gehen, und schräg auf den Scheinwerfer halten. Betont die starken Seiten des A2 besonders gut.

Hallo Cer, natürlich gab es kein serienreifes 1 Liter Auto, das hat niemand behauptet! Aber es gab die Studie eines Kabinenrollers, der 1 Ltr/100km verbrauchte, Piech hat ihn auf seine letzte Hauptversammlung gefahren. Diese Studie sollte Pichetsrieder zur Serienreife bringen, was er nicht tat.

Hallo Mütze, danke, das ist dann ein guter Liter mehr für die 66KW Maschine. Was in den Bereichen aber schon 20-30% darstellt. Aber 140 macht auf längeren Strecken, vorausgesetzt die Verhältnisse erlauben es, schon Laune. Man kommt gut voran und liegt unter 6 Ltr/100km. Da zieht sich unser Taro schon 10,5 Ltr/100km rein:-((( Allerdings kann der einen A2 aufladen, nicht ganz aber Gewichte-mäßig schon:-) Dann braucht er 12Ltr/100km.

Hallo Schniggl, in dem Fall war es nicht schleichen, denn um Hannover ist aus der 2 spurigen bahn eine 3 spurige gemacht worden, da gilt sowieso nur 100, außerdem waren auf der Mittel und Linksspur sowieso die Ziehharmonika Fahrer mit BMW 3, A3 A4 und die Sternfahrer mit 110km/h unterwegs. Wie sich das gehört immer zwischen 80 und 120 und vieler Bremslichter. Da bin ich lieber rechts geblieben und hab dann am Tempomat gekitzelt, als die Bahn frei war:-) Was braucht denn ein 1,2er bei 140km/h?

Hallo Michael_K, so schlecht sind die Mitteilungen von Winterkorn nicht! Ein zukünftiger Kleinwagen kann nicht kleiner als der A2 sein, das ist wohl klar, denn einen Smart oder Panda wird es von Audi nicht geben. Hybrid Autos haben einen entscheidenden Nachteil: das Gewicht, E-Motor und Akkus wiegen immer zusätzlich. Deshalb werden diese Autos in Europa kaum eine Zukunft haben. Ein "normaler" Kleinwagen in Stahlblech würde dem gebeutelten VW-Werk noch einige Käufer abjagen, deshalb muß es wieder ein Alufahrzeug werden, voraussichtlich teurer als unsere Kugel. Preise auf A3 Niveau wären anzustreben.

Hallo, selbst mit dem 90PS TDI mit breiten Reifen und OSS aber eben ohne Klima, erreicht man, wenn man auf der BAB unter 100 bleibt, oder eben auf der Landstraße eine 3 vor dem Komma. Mit 75 km/h Landstraße mit Tempomat sogar ne 2 vor dem Komma. Als ich in der Heide war, vor 10 Tagen, hatte ich dort vollgetankt, bin die 50km zur BAB mit 70-80 km/h (Tempomat) gefahren, auf der Autobahn noch 170km weit mit 90-95 km/h immer mit Tempomat. Als ich 220km weit gefahren war, zeigte mein Fis eine Restreichweite von 920km an, was 3,7 Ltr entsprochen hätte, wäre ich nicht danach mit 140km/h weitergefahren. So hatte ich Zuhause laut Fis ein Durchschnittsverbrauch von 5,3Ltr/100km :-((( Ergo, auch der 90 PS A2 hat eine Menge Sparpotential.

Hallo Colour.Storm18, ich dachte Du gehörst zu den A2 Freunden? Also dann lass die Gossensprache einfach sein.